Капитальный ремонт двигателя МТЗ (Бычок)

1 февраля 2014, 23:45 #1198

Метки точно выставил???

1 февраля 2014, 23:46 #1199

на мазурике сделали капиталку со стартера тоже два дня заводили потом попробывали с толкача сразу схватил вот что нехватало фиг знает

1 февраля 2014, 23:48 #1200

ГБЦ капиталил или новая???(могут клапана зависать)

1 февраля 2014, 23:49 #1201

ну как там показано по буквам к р т все точно в метку

1 февраля 2014, 23:50 #1202

я тоже думаю что с толкача попробывать

1 февраля 2014, 23:52 #1203

просто мне сегодня отписали что на евро 0 евро 2 не подходят котегорично и ездить так не льзя и у меня руки сразу опустились что мне смотреть первым делом завтра чтобы завестись

1 февраля 2014, 23:52 #1204

Есть возможность пролить кипятком пролей и заведёшь

1 февраля 2014, 23:53 #1205

капиталил все отлично снимал проверял

1 февраля 2014, 23:54 #1206

В чём категоричность заключается

1 февраля 2014, 23:56 #1207

нужно менять голову тнвд форсы турбину

1 февраля 2014, 23:57 #1208

иначе ни как и я думаю в чем

1 февраля 2014, 23:58 #1209

2 февраля 2014, 00:00 #1210

Олег мне стоит менять поршня или искать причину в другом

2 февраля 2014, 08:12 #1211

Проверь еще рас зажигание и смотри впрыск есть? Если все ок, веревку и заводи!

2 февраля 2014, 10:13 #1212

все проверил впрыск есть но со стартера не заводиться а на веревку не вариант гололед сильный делема менять поршня или оставить

2 февраля 2014, 10:13 #1213

если все ок должен без веревок заводится надо искать причину

2 февраля 2014, 10:25 #1214

метки на месте впрыск есть что надо непонятно

2 февраля 2014, 10:29 #1215

ЭФИРУ попробуй но сильно не увлекайся

2 февраля 2014, 10:32 #1216

что за эфир не знаю

2 февраля 2014, 10:35 #1217

может саляра подмерзла топливную смотрел зажигание покрути должен затарахтеть

2 февраля 2014, 10:38 #1218

спасибо всем за советы пошел смотреть заведусь отпишу

2 февраля 2014, 11:16 #1219

Вот из этой серии

3 февраля 2014, 18:46 #1220

Добрый вечер как и обещал написать завел сегодня я своего быка давление на горячем 4 давит работает ровно

3 февраля 2014, 18:50 #1221

так чего было то??

самый главный вопрос для всех??!!

3 февраля 2014, 19:35 #1222

Обмывает наверно некогда отписываться

4 февраля 2014, 10:21 #1223

Хрен его знает что было снял трубку проверил впрыск залил новую соляру крутил стартером до вечера перго дня вместе с эфиром и поялкой не завелся а вчера просто подошол поставил акум и ключ на старт и счастье он завелся а в чем проблема была непонял

4 февраля 2014, 10:24 #1224

А насчет обмывания вы правы но больше в цели согрева на улице -17 было

4 февраля 2014, 13:10 #1225

Карбюратор переливаетсвечи мокрые

4 февраля 2014, 19:19 #1226

6 февраля 2014, 19:52 #1227

И снова здрасти всем у меня бяда случилась еду себе по трассе 65 км/ч вдуг металический стук белый дым в большом количествеи обороты не набирает давление все хорошо заглушил завел через 2 мин чуть подымил белым и перестал тяга пропала что может быть

6 февраля 2014, 20:10 #1228

Наверное поршень потянуло.

6 февраля 2014, 20:44 #1229

Гильза наверно опять! У меня такая фигня была. 1-рас на ходу задымил (тоже белый дым), 2-рас приехал домой заглушил, все было ок, завожу как повалит белый дым, поехал до стоянки вроде-бы меньше стало, разобрали (гильза)блок повело. Проверь может тоже блок!!!!

6 февраля 2014, 20:47 #1230

Тоже когда едешь, нет нет стукнет металлический звук, я думал коробка а потом как задымит.

6 февраля 2014, 20:52 #1231

И еще я грешу на турбину она новая тоже и люфт и стук с нее идет после произошедшего а когда после ремонта завел пару дней назад в ней было масло перепускала во впускной колектор

6 февраля 2014, 21:06 #1232

вотЭто себе новая..