Капитальный ремонт двигателя МТЗ (Бычок)

18 мая 2013, 18:50 #809

18 мая 2013, 18:52 #810

не подскажите сколько будет стоить колен вал и надо ли брать именно д245 или от д240 пойдет разнице по моему нету

18 мая 2013, 19:03 #811

разница есть

18 мая 2013, 19:23 #812

в чем скажите

18 мая 2013, 22:39 #813

Здравствуйте.На холодную заводится легко,нагревается-пропадает хол.ход,глохнет,заводится тяжело.Подскажите в чем дело?

18 мая 2013, 22:44 #814

Еще давление масла на холодном 4, а при нагретом 2

18 мая 2013, 22:54 #815

Д-245 пять разновидностей

19 мая 2013, 01:04 #816

каквариант: 1 ДТА: ТНВД и форсы убиты. 2. подсос воздуха в системе низкого давления.

19 мая 2013, 07:43 #817

скажитете парни как себя ведёт машына когда колено ломается?

19 мая 2013, 08:14 #818

подскажите сколько стоит коленвал

19 мая 2013, 08:37 #819

Во всех регионах цены разные, позвони в магазин да узнай.

Тебе же писали, в зависимости от марки двс и колен валов несколько видов, какой должен стоять на твоем двигателе тот и бери у тебя двс Д-245 вот и бери его только их тоже несколько видов . Если у тебя двс Д-240 то значит для него бери, если двс от запарожца то и соответственно к.в. для него

Цены на вал в зависимости от модели от 12000руб. до 25000руб. это в нашем регионе в МАСКВЕ дешевле

19 мая 2013, 08:40 #820

спасибо Вадим

19 мая 2013, 11:31 #821

Ломает по разному ??? Бывает стук ,бывает троит(если срежит по коренному)

19 мая 2013, 11:42 #822

245-1005015-А Вал коленчатый Д-245 (шлицевой)

245.9-1005015 Вал коленчатый Д-245.9 (конусный) ГАЗ, ПАЗ

245.30-1005015 Вал коленчатый Д-245.9 Евро-2 (9 отв., безшлицевой, 2-х шпоночный

245.9-1005015-08 Вал коленчатый Д-245.9 Евро-3 (7 отв., безшлицевой 3-х шпоночный)

245.30-1005015-08 Вал коленчатый Д-245.9 Евро-3 (9 отв., безшлицевой 3-х шпоночный)

Посмотри маркеровку на своём и сравни Вот и будешь знать какой у тебя стоит

19 мая 2013, 12:49 #823

у меня когда по шатунный сломало стук характерый и тяга сразу пропала и моторы аж затроил жудко

19 мая 2013, 19:19 #824

Я когда покупал быка то у меня шатун пробил двигатель, под замену было, блок, коленвал, поддон, ну вообщем осталась только голова

19 мая 2013, 19:23 #825

Ну и поддон, оставил как напоминание как нельзя эксплуатировать автомобиль, старый хозяин ехал до последнего, говорит постукивало и а он не обращал внимания

19 мая 2013, 19:47 #826

Блок как новый Эпоксидкой залепи и продай в ЧЕРМЕТ

20 мая 2013, 20:44 #827

добрый вечер. подскажите пожалуйста, стоит ли растачивать коленвал?

21 мая 2013, 05:08 #828

Это дело каждого растачивать или нет.

Я никогда не растачивал, только новый

23 мая 2013, 23:47 #829

здравствуйте у меня на 245 стоят длинные гильзы от трактора а поршни бычковские в магазине говорят на моем двигле должны стоять короткие.купил тракторную поршневую с длинными гильзами знакомый моторист сказал она долго не выходит нужно брать бычковскую там верхнее поршневое кольцо конусной формы а на тракторных поршнях обыкновенное кольцо.поясните в чем разница

24 мая 2013, 00:13 #830

У меня сосед КАМАЗ купил,такая-же дыра в блоке заклеена, почти год уже отработал. Вот тебе :залепи и продай!

24 мая 2013, 08:23 #831

На клееном блоке я ездил тоже но там был разморожен

24 мая 2013, 10:13 #832

Мужики,подскажите. Видел в продаже присадки к топливу и к маслам американские MPG-boost.Кто знает что-нибудь об этом -ответьте.Стоит дорого,а есть-ли смысл использовать.

24 мая 2013, 10:53 #833

Не придумали ещё такой присадки чтобы заменила КАП-ремонт

24 мая 2013, 12:34 #834

Не парся бири бычковские и ставь никакой разници нет в гильзах что короткие что длинные , а поршневую покупай бычковскую в комплекте с кольцами.

24 мая 2013, 13:37 #835

спасибо volk успокоил а то уже от этих поршней и гильз кавардак в голове

24 мая 2013, 22:59 #836

Мужик в чём разница между коленом БЫКА и ЗУБРА? подойдёт ли зубровское колено на быка?

24 мая 2013, 23:04 #837

посмотри стр 33 там олег выложил маркировку валов

24 мая 2013, 23:05 #838

http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=6350&page=33

24 мая 2013, 23:12 #839

всё ясно принципиальное отличие только в посадочном месте шестерни...

24 мая 2013, 23:16 #840

И маховика.

24 мая 2013, 23:28 #841

ясно, значит скорее всего с зубра не встанет колено на быка...

25 мая 2013, 16:37 #842

нет спасибо я на метал сдал лучше, благо есть с чего запчасти брать я с двух движков собрал один [img]http://wroom.ru/userimg/userfoto/2130.jpg[/img]

25 мая 2013, 17:57 #843

Бачёк ГУРа переставь отдельно ??? Рвать не будет радиатор