Мото Ямаха Юбр 125 и его аналоги.

22 мая 2019, 00:16 #785

Есть мысль поставить трехуровневый регулятор напряжения и вывести его прям на руль. Т.к. вольтметр уже поставил, есть возможность в режиме реального времени наблюдать напряжение в сети. Думаю с галогеном в фаре этот регулятор будет явно не лишним и поможет продлить жизнь АКБ.

22 мая 2019, 00:52 #786

Что может продлить жизнь мотоциклисту?

22 мая 2019, 00:58 #787

мозги.

22 мая 2019, 01:09 #788

Только если мотоцикл стоит в гараже.

22 мая 2019, 08:51 #789

предвзятое отношение.

22 мая 2019, 12:51 #790

Реальное.

22 мая 2019, 13:09 #791

Вот и мы выехали из гаража. Настраиваю кондиционер и выгуливаю технику, после длительного простоя

22 мая 2019, 14:59 #792

С реальностью ничего общего. За рулём авто дебилов не меньше, а то и побольше будет. Мотоцикл не прощает ошибок, авто же более лояльно к ним. Как минимум этому дебилу может выпасть ещё один шанс в виде не свернутой шеи. Бьётся в основном ещё глупая и непуганная молодежь.

22 мая 2019, 15:01 #793

что то ты припозднился,Роман) я уже чуть ли не рубль накатал, и это сезон ещё то толком и не начался)))

22 мая 2019, 16:06 #794

Мне хватает техники для езды:) я накатал 150км. Пока жарко, вот и наслаждаюсь тихой ездой между городами.

22 мая 2019, 16:59 #795

А я капитально на него пересел, машину за эту весну и не трогал даже так сказать обкатываю в жёстком режиме, во всех диапазонах от езды в натяг, до прожарки по трассе

22 мая 2019, 17:07 #796

Я не более 80, а так обкатывал не более 60.

22 мая 2019, 17:39 #797

да нормально собранный мотор то чего обкатывать то) так, первую сотню по пенсионерил, чтоб чисто все что могло попасть при сборке вымылось , слил масло, залил свежее ,чистое и вперёд. Если все зазоры соблюдены верно- ничего мотору не будет. Даже в жёстких условиях пересеченки мотор не греется. Я не знаю что надо сделать с Явой,чтоб её перегреть то. Трассу вообще без проблем переносит- приезжаю и могу положить руку на цилиндр, да горячо, но не обжигает 100 и того нет.

23 мая 2019, 00:35 #798

Вообщем как и предполагалось разбег по цилиндрам в зажигании был 0,1 . качество изготовления этого совека конкретно хромает. Удалось уложить разницу в 0,01 . для правого цилиндра момент опережения ровно 0,05 до вмт, на левом 0,06. Лучше выставить не получилось. Но мотор заработал заметно лучше и мягче. Плюс подозрение у меня, что прошивки, зашитые в блок управления зажиганием мягко говоря косячные, графики не очень подходят. Из трёх вариантов пробными заездами выбрал на мой взгляд более-менее. На нем и подстроил карбюратор.

23 мая 2019, 00:45 #799

Вот она, чудо- приблуда.

23 мая 2019, 11:41 #800

Сходите в любую больницу в отделение травматологии. Сейчас уже пошёл сезон мотоциклистов. Спросите у пациентов, кого сбили, а кто разбился сам. В машине есть хоть какая-то защита при ударе, на мотоцикле нет ничего. Травмы ног, позвоночника - при этих травмой долго лечиться или вообще бездвижно лежать. Есть кто будет ухаживать, на что будут кормить? Ответьте на этот вопрос, прежде чем садиться на мотоцикл.

23 мая 2019, 11:55 #801

продолжу: "... сесть в личный автомобиль, такси, общественный транспорт, выйти на улицу..."

23 мая 2019, 12:01 #802

Остановитесь, подумайте, личный автомобиль более защищён при ДТП, чем мотоцикл?

23 мая 2019, 14:12 #803

как можно пойти в травматологию если на улицу выйти опасно? не пори чушь, спасатель мотоциклистов

23 мая 2019, 14:29 #804

ходить не боишься? А то вдруг некому ухаживать да кормить ушёл на смену на завод , уеп..ало ковшом экскаватора, завалило горячим клинкером, да тупо на транспортер намотало. Лёг спать, неудачно во сне пошевелился- парализовало на одну сторону, сел в такси, с переди едущего КАМАЗа срывается арматура и череп тебе проламывает. Это все реальные случаи из жизни.

23 мая 2019, 17:02 #810

25 мая 2019, 16:25 #811

Ну как бы все в этом мире брено и относительно муметроль смотрели

27 мая 2019, 19:26 #812

28 мая 2019, 00:07 #813

Жень как тебе.

28 мая 2019, 08:29 #814

По цене самолёта?

28 мая 2019, 23:50 #815

мне 638 сама по себе не нравится. Если 634- это чистой воды классический мотоцикл, то 638 это вообще что то непонятное) правильно её зовут- банан))

28 мая 2019, 23:52 #816

ценник что то там за 300)))

28 мая 2019, 23:57 #817

А так Ява- мот огонь особенно люблю её на заправке ведро налил и забыл на 2 недели даже забываю заправлять её временами. Очень экономичная машинка) это при том, что свои 90 идёт честно, мотор крутишь временами хорошо, а его и надо крутить - на холостых он не едет.

29 мая 2019, 00:09 #818

Сегодня сел на машину после явы впечатления конечно своеобразные такое ощущение,что на месте стоишь. На спидометр посмотришь- 120, и нихера ничего не понимаешь- где ветер? Где рев мотора? Почему музыка играет и ты её слышишь

6 июня 2019, 22:31 #819

На картинки Явы отстой, как и все Явы, впрочем.

3 июля 2019, 12:28 #820

3 июля 2019, 12:29 #821

3 июля 2019, 12:30 #822

3 июля 2019, 12:32 #823

2 августа 2019, 16:19 #824

Мотоцикл ездиет, километры бегут. С моменты выезда не было ни единой поломки. Уверенно проезжаем за один присест по 200-300 км. Замахиваемся на следующий сезон на хороший дальняк к морю)методом пробы подобрал переднюю звезду- оптимальная 18 зубов, крейсер 90 и запас на ручке хороший. Больше просто ни к чему. Ходовая не расчитана на скоростя свыше 100. По прежнему мечтаем о хорошем карбюраторе. Обзавелись ветровиков- бесполезным посути. Масло без выи...ов льем газпром, не мотюль конечно, но и стоит 120 р литр. Езжу очень много и просто финансово на неделю покупать литруху за 900- перебор.