17 сентября 2016, 08:06 #38
forevermax,поговорить больше не о чем?
Макс
17 сентября 2016, 08:27 #39
Vezyncyikk1, 17 сентября 2016, 08:06, #38
forevermax,поговорить больше не о чем?
чего уж тута...можно,о чем чесать бум?
Вадим
17 сентября 2016, 09:48 #40
Vezyncyikk1, 16 сентября 2016, 23:53, #35
Ребята, помогите разобраться.Рабочий цилиндр сцепления, постоянно течет на пол в кабину.Что это может быть, как исправить?
рабочий цилиндр на пол течет???????? это как??????
может быть это только одно - у тебя бычок к верху колёсами стоит.
исправить просто - поставить быка на колёса что бы текло на землю, а потом более точно определить место течи, течь может и через воздушную часть!! откуда течь, конкретное место?
Но прежде - надо глазками поглядеть и ручками пощупать, а потом мозх включить
17 сентября 2016, 10:18 #41
vadim20, 17 сентября 2016, 09:48, #40
рабочий цилиндр на пол течет???????? это как??????
Да не, у меня тож от туда на пол капало. Пыльник одубел троху и кады жидкость плещется, то от тЭда мокрит. Я хомутик поставил, терь сухо все.
Вадим
17 сентября 2016, 10:27 #42
igor 040783, 17 сентября 2016, 10:18, #41
Да не, у меня тож от туда на пол капало. Пыльник одубел троху и кады жидкость плещется, то от тЭда мокрит. Я хомутик поставил, терь сухо все.
Рабочий на кпп, главный в кабине.
так какой?
17 сентября 2016, 10:39 #43
vadim20, 17 сентября 2016, 10:27, #42
Рабочий на кпп, главный в кабине. так какой?
О внатуре, а я чот и внимания не обратил. Про тот шо в кабине спрашивали, я про кабинный и написал
Вадим
17 сентября 2016, 12:06 #44
17 сентября 2016, 20:58 #45
vadim20, 17 сентября 2016, 12:06, #44
.
Похоже уже не важно
18 сентября 2016, 12:23 #46
денис76, 17 сентября 2016, 20:58, #45
. Похоже уже не важно
Ага оказалося - эт вода с ботинкоф стекла на коврик
18 сентября 2016, 15:10 #47
я когда быка купил тоже стоял главный уазовский, рабочий вообще незнаю с чего, после первой поездки по ростову все выкинул и поставил камаз
Вадим
18 сентября 2016, 16:26 #48
proffdel, 18 сентября 2016, 15:10, #47
я когда быка купил тоже стоял главный уазовский, рабочий вообще незнаю с чего, после первой поездки по ростову все выкинул и поставил камаз
Всю жизнь уазики держу, проблем с цилиндрами сцепления - нет, да когда то приходит износ, но износ от работы это нормально.
Ну и ведь положено жидкость менять, а кто ее меняет? а потом естественно там параша и манжеты умирают.
25 октября 2016, 18:14 #49
Ребята, всем привет. очень давно не заходил на форум, работа была, да и не ломался( тьфу тьфу) . Вот встал на ремонтик, сцепление решил поменять на лепестковое. Сегодня поставил и у меня вопрос, какое расстояние должно быть от лепестков до диска сцепления, у меня 2см 3мм. Это нормально?
25 октября 2016, 18:29 #50
26 октября 2016, 06:58 #51
igor 040783, 9 сентября 2016, 17:16, #28
В угоду легкости левой ноги себя любимого, я от ПГУ ни в жизь не откажусь. А манжетки и на ГАЗике регулярно моцк имеют.
Полностью согласен. Тем более по нонешним безумным пробками больших городов.У меня на Соболе сцепление намного тяжелее, чем на Бычке..
Вадим
26 октября 2016, 11:44 #52
Александр111, 26 октября 2016, 06:58, #51
Полностью согласен. Тем более по нонешним безумным пробками больших городов.У меня на Соболе сцепление намного тяжелее, чем на Бычке..
Это потомучто у тебя соболь не получает внимания
У меня на хантере двс 409 и сцепление я поставил от двигателя каминз у которого крутящий момент больше на 30 % сцепление считается самое сильное для двс змз, кроме керамики.
Так сцепление мягкое и плавное.
С умом надо подходить !!!
А про быка могу сказать тоже самое - пусть привод как на валдае и газоне - но сильно легче выжимается, я же не писал никогда что целиком повторил их конструкцию. Привод то измененный и чуточку тяжелее чем пгу.
26 октября 2016, 23:07 #53
vadim20, 26 октября 2016, 11:44, #52
С умом надо подходить !!!
Вадим, совет твой получился несколько неуместным и хамоватым.. не находишь? Понятно, что случайно так вышло, но формулировка совета, имхо, совсесем неудачная)..
Про хантер не скажу, а вот на Тахе, с мотором 5.7 и на разных других машинах сцепления вообще никакого не было и педалей было всего две, но меня такой подход - "с умом", абсолютно устраивал ..
А какое внимание должно получать сцепление Соболя с пробегом до 40 тыс. км. при полностью заводской конструкции?
Вадим
27 октября 2016, 04:12 #54
Александр111, 26 октября 2016, 23:07, #53
Вадим, совет твой получился несколько неуместным и хамоватым.. не находишь? Понятно, что случайно так вышло, но формулировка совета, имхо, совсесем неудачная).. Про хантер не скажу, а вот на Тахе, с мотором 5.7 и на разных других машинах сцепления вообще никакого не было и педалей было всего две, но меня такой подход - "с умом", абсолютно устраивал .. А какое внимание должно получать сцепление Соболя с пробегом до 40 тыс. км. при полностью заводской конструкции?
С умом подходить - это хамсто!!!
На соболе что и на хантерах ставят двс одной серии и проблемы у них одни ите же.
А при чем тут таха я вообще не понял!!! Как это влияет на сцепление соболя?
Если бы ты конструкцию сцепления знал и знал как устроен привод - то не задавал бы вопросов, пробег 40 это уже не новая и пошел ряд процессов уже не обратимых.
Формулировка подход с умом считается хамством - а на деле.................. вопросы - чо можно сделать!!!
Помазать в первую очередь привод, и сделать дырочку в кожухе сцепления и через нее мазать муфту (посадку муфты) не ты первый кто с этим сталкивается.
А вот все же на слова подход с умом ты зря обиделся (по факту ты не думал умом то) - при износе диска сцепления, пыль попадает и на привод муфты, а пыль то не простая , а от сцепления(трение увеличивается)
27 октября 2016, 09:32 #55
Не зря. Не у всех баранка - призвание. И знание автомобиля не всем дано. Технический склад ума - это особый дар. Профессиональных ограничений гуманитариям на пути к автомобилю не существует, а раз так, то и путь им к нему - не заказан. И пока так будет, будут среди нас профессионалы, и будут (тут не подходит слово "любители", пусть будет - непрофессионалы).
Я тоже из старых, и меня тоже порой возмущают вопросы, когда спрашивают совсем уж азы. И (каюсь, бывает, что я ропщу, мол как так, как можно такого не знать) если не хочу выглядеть болваном в глазах гуманитария там, где я не силен, понимаю, что если не получается умерить апломб, то лучше промолчать. Наверняка найдутся форумчане, кто даст дельный совет, не хуже вашего, но и сумеет не тыкать незнайку носом.
27 октября 2016, 11:51 #56
Вадим.. хамство прекращай.. Выглядишь некрасиво..
Опыт форумчан по Бычку мне очень интересен, твой опыт по Бычку также очень интересен.. В поучениях - "по жизни", я твоих не нуждаюсь, не трать на эту писанину время.
Пожелание к тебе как к модератору - хотелось бы без срача на форуме обойтись..
П.С. Я, кстати, не обиделся .. Наооборот, с большой иронией и чувством юмора отношусь к таким ситуациям, когда незнакомые мне люди, к тому же намного младше меня, начинают в категоричной форме меня жизни учить
Вадим
27 октября 2016, 12:01 #57
Ты не утрируй ситуацию, жизни я тут ни кого не учил, никогда.
А то как ты воспринимаешь слова , на свой лад - я тут уже ни причем
27 октября 2016, 19:17 #58
vadim20, 27 октября 2016, 12:01, #57
жизни я тут ни кого не учил
Ну вот и хорошо).
Предлагаю митинг, посвященный Соболевскому сцеплению, на этом закрыть
Вадим
27 октября 2016, 19:30 #59
29 октября 2016, 09:02 #60
Александр111, 27 октября 2016, 19:17, #58
Ну вот и хорошо). Предлагаю митинг, посвященный Соболевскому сцеплению, на этом закрыть
Вот правильно ! Чего митинговать ? Лучше, сцепу новую обмыть
30 октября 2016, 16:50 #61
val 295, 29 октября 2016, 09:02, #60
Вот правильно ! Чего митинговать ? Лучше, сцепу новую обмыть
Всех с праздником
30 октября 2016, 22:53 #63
Кстати, кто-то здесь говорил, что камазовский диск подходит. Сегодня знакомый хотел его поставить, а он шатается на зиловских шлицах.
30 октября 2016, 23:11 #64
если ставить кпп камаз .либо заменить или переделать на диске ступицу под зиловский шлиц
4 ноября 2016, 16:09 #65
чeбуратор, 30 октября 2016, 22:53, #63
Кстати, кто-то здесь говорил, что камазовский диск подходит. Сегодня знакомый хотел его поставить, а он шатается на зиловских шлицах.
Для чего в зил ставить сцепу от камаза ? Типа - на халяву на металлоломе нашел ? Запчастей зил - навалом ! Еще на много лет хватит
5 ноября 2016, 08:39 #66
чeбуратор, 30 октября 2016, 22:53, #63
Кстати, кто-то здесь говорил, что камазовский диск подходит. Сегодня знакомый хотел его поставить, а он шатается на зиловских шлицах.
Так он еще и в диаметре больше.
11 ноября 2016, 21:35 #67
Oleg65, 5 ноября 2016, 08:39, #66
Так он еще и в диаметре больше.
Ага, камаз прям предел совершенства
18 ноября 2016, 20:56 #68
Вадя, а чего ты мои сообщения удалил вокруг 63, стыдно стало?
Вадим
18 ноября 2016, 21:30 #69
чeбуратор, 18 ноября 2016, 20:56, #68
Вадя, а чего ты мои сообщения удалил вокруг 63, стыдно стало?
стыдно??
а чего мне стыдиться? тебя что ли? или тех, кто двух слов связать не может, а насрать всегда первый!!
Ты чего пришел, меня обсудить? или тебе именно от меня чего то надо?
Вижу на большее тебя тут не хватает!
18 ноября 2016, 22:06 #70
18 ноября 2016, 22:10 #71
Ну ты как всегда красавец. Такой форум заср@л.
19 ноября 2016, 09:06 #72
чeбуратор, 18 ноября 2016, 22:10, #71
Ну ты как всегда красавец. Такой форум заср@л.
.
Помоему форум засирают такие как вы.
19 ноября 2016, 10:03 #73
денис76, 19 ноября 2016, 09:06, #72
. Помоему форум засирают такие как вы.
Полностью поддерживаю Дениса
