Японские б/у или российские авто - плюсы и минусы

6 сентября 2011, 09:06 #367

Так у япов это всё это было и в 1998.Что до ВАЗов (Калина, Приора) движок -воткнули 16 клапанов, коробка, ходовка-так и осталась от ВАЗ-2108...Нет?

6 сентября 2011, 09:45 #368

А чем плохая коробка от 2108 , думаешь на япах с механикой каждый год что то новое ? Все тоже самое тока передаточные числа разные и то не всегда .

6 сентября 2011, 10:23 #369

Мощнее 98 лы сы?

6 сентября 2011, 11:41 #370

Вот древняя, но весьма достойная и мощная японатачка:http://forums.drom.ru/retro-projects/t1151645864-new-post.html , Кстати, уже и с/подьёмники, и регулировка зеркал, и многое-многое. Обратите внимание на год.

6 сентября 2011, 15:50 #371

Тока вот ломаются часто, удар не держат...

6 сентября 2011, 16:10 #372

"Гремят" на щебне...а в остальном, да всё хорошо...

6 сентября 2011, 16:20 #373

Наверно японские авто - хорошие авто. Но как мне кажется, самый большой из недостаток в Европейской части России (в частности на С-З) - это скорее всего проблема с запчастями. Наверно ломаются они реже, с этим сложно не согласиться. Но я сталкивался с заказом и ожиданием запчастей на американского Форда Фокуса и это проблема. С европейскими машинами чуть проще, говорят. Кстати, ради интереса, согласен как-нибудь при случае заглянуть в автомагазин, чтобы там прикинули стоимость и срок поставки любой запчасти на истинно яп. авто. Запчасть и модель предлагаю выбрать жителям Дальнего Востока. А затем сравним. Как Вам предложение?

6 сентября 2011, 16:22 #374

Главный минус Приоры или Калины-цена...если со всеми приблудами продавать за 330-340 и 310-320 -то нормально. Возможно Гранта исправит положение.(Ино новые тоже не стоят того, что сейчас просят за них)[Q name=Александр05, 5 сентября 2011, 23:07]

Тогда немец будет еще хуже Поло хотя хуже вроде уже некуда.

Александр,не стоит про Поло-ты на нем не ездил и видел только на картинках...Очень добротный автомобиль-вместительный как Лачетти и салон очень молчаливый. Его преимущество уже в размерах и ОЧЕНЬ хорошие показатели безопасности.(за это уже доплатить можно)о чем и говорят длинные-длинные очереди ...на приобритение

6 сентября 2011, 16:26 #375

Да согласен...в Казани на тот же Хонда Аскот или Рафага днем с огнем не сыщешь запчастей, да и если гемор вылезет какой, то найти сервис где возьмутся проверить и опросить его контролер например (грамотно)-ПРОБЛЕМНО

6 сентября 2011, 16:46 #376

Вообще как пить дать. Пошел и купил что надо. Хоть дубль, хоть оригинал. Только если вот движек или коробас в сборе оригинальный, придется дней 10 подождать. А контрактных вон навалом. Но это у нас правда.

6 сентября 2011, 16:49 #377

с екзистом какие могут быть проблемы? с расстоянием и доставкой да, у меня знакомый пригнал с польши камри 2.4, уже предпредпоследнюю, 02 года, если честно даже новая 10 рядом не стоит вообще

6 сентября 2011, 18:20 #378

Мало автомобилей-мало запчастей, как говорится:.."ничего личного-просто бизнес".На ДВ та же проблема с з/частями на ГАЗы, ВАЗы и тд. Спрос рождает предложение.

6 сентября 2011, 18:31 #379

Согласен...

6 сентября 2011, 18:35 #381

и по какой цене за новый экземпляр? по цене вазовской девятки ?

6 сентября 2011, 18:35 #382

Не тупи, сравнивается 2109 с более поздними ВАЗами

6 сентября 2011, 18:39 #383

АБС- бошовский, кондиционер HALLA (корея), подушки тоже импорт, только не помню марку, ГУР ZF (германия) ...

6 сентября 2011, 19:09 #384

Nissan Qashqai 2.0, хороший автомобиль?

6 сентября 2011, 19:32 #385

это надо у жены спросить ...

6 сентября 2011, 19:36 #386

Клоунада раз Прули не ломаются откуда запчасти да еще навалом чет с вашим спросом предложением чет не то, походу ваши древние япы сыпятся почаще ВАЗов )))

6 сентября 2011, 19:42 #387

Руслан встречный вопрос. Откуда на ВАЗ столько запчастей, что из них еще можно в два раза больше авто собрать чем собирает сам завод. При этом везде продают якобы запчасти с ВАЗа, хотя сам завод их не производит.

6 сентября 2011, 19:52 #389

как это не ломаются, они что из особых материалов сделаны, ещё как ломаются, тем более старые и эти поломки обходятся владельцам большого лавандоса ...

6 сентября 2011, 19:55 #390

ответ очевиден- спрос рождает предложение ...

на заводе ТОЛЬКО собираются машины, а комплектующие завозятся с других городов, регионов, стран ...

6 сентября 2011, 19:59 #391

Алекс я имел ввиду тоже самое, что завод только выпускает машины. На ВАЗе никогда не производили запчастей, а людям (кто не в курсе) ездиют по ушам.

6 сентября 2011, 20:02 #392

Ну это глупый вопрос )))

6 сентября 2011, 20:04 #393

Ты какойто бред пишешь никто по ушам не ездит , все знают что в Тольятти собирают машины, хотя выпускают и некоторые запчасти :)

6 сентября 2011, 20:06 #394

Это какой-то глупый ответ.

6 сентября 2011, 20:07 #395

Хорошо что ты такой умный. Напиши тогда мне какие запчасти производят в Тольятти.

6 сентября 2011, 20:10 #396

Кто говорил что не ломаются? У любого механизма есть свойство выходить из строя. Весь вопрос только: Когда? Как часто? Опять же определенную роль в этом играет происхождение самих комплектующих. Дубль-Оригинал.

Про то что запчастей валом, то тут стоит обратить внимание каких именно? Если это узлы, агрегаты, то понятное дело их не ВАЛом вовсе. А такие, как например группы ГРМ, элементы ходовой части, кузовщина, то это все есть. Но это отнюдь не означает что авто сыпется постоянно (Пишу из личного опыта), тут играет роль внешние факторы (качество ГСМ, дорожное покрытие, ДТП).

Про космические цены на ремонт и обслуживание я отписывал в нескольких темах по САБжу. Содержание по карману не бьет коли народ их у нас содержит. Иначе давно бы все пересели бы с них.

6 сентября 2011, 20:41 #397

Да много чего производят у тебя за это голова не должна болеть .

6 сентября 2011, 21:13 #398

Как всегда у тебя обоснованный и содержательный ответ на вопрос.

Р.S. Теперь я понимаю почему у тебя так много сообщений. Пох что писать, лишь бы отписаться. А иногда мозг надо "включать", а не только компьютер.

6 сентября 2011, 21:17 #399

Уклоняться от ответа не лучший довод в споре.

6 сентября 2011, 23:06 #400

Да в Тольятти куча производителей комплектующих, но он прав в том, что сам ВАЗ запчасти не производит

6 сентября 2011, 23:13 #401

1) Комплект ЛТД

2) Автоагрегат ТЗА

И куча других.

6 сентября 2011, 23:14 #402

В споре рождается истина

Еще в школе учили, не писать односложные ответы

6 сентября 2011, 23:24 #403

Александр я не писал что ВАЗ производит запчасти имелось ввиду в Тольятти например СТИ выпускает поршни распределительные валы, коленчатые валы , ресиверы, а сколько там таких контор которые занимаются доводкой ВАЗов комплектуя своими комплектуюшими .