26 сентября 2009, 05:24 #258
http://auto.drom.ru/?mid=322
http://auto.drom.ru/?mid=273
http://auto.drom.ru/?mid=188
DATSUK.13
26 сентября 2009, 23:26 #259
Японские б/у одни сплошные минусы!!!
27 сентября 2009, 01:43 #260
Конечно, у российских авто теперь есть большой плюс. Это 17 значный VIN. Японские теперь кавно. Когда нибудь перестанут соответсвовать тех. регламенту и наши квартиры, и другая собственность. Ибо не жили хорошо и нехрен начинать.
27 сентября 2009, 02:31 #261
Б..я , даже слов нет почитал отзывы, владельцы ВАЗ, а Вы сядте в иномарку приличную, а потом пишите сдесь , что наши Русские машины это клаас, задолбали уже однисм словом, кроме того, что в каждой деревне запчасти достать можно, и похвастать ни чем не можете, это не приоритет, любая иномарка может похвастать тем, что она предсказуема, и перед тем когда она встанет, надо будет почитнить две три приоры или калины или любое наше "Г" которое сегодня завелось, а на следующий день не завелось, неожиданно и ты паобежал в первый магазин открывшийся в 9-00 и с радостьбю купидл запчастину на свой "БАЛИД ВАЗ" самый крутой и не ламающися а через часа два пишешь на форуме что твая ВАЗ это чудо проехавшее 20-50000 км, без ремонта, НЕ ПОВЕРЮ НИ КОГДА гоны это еще те
27 сентября 2009, 13:55 #262
ты на камри с асфальта сьедь
Игорь
27 сентября 2009, 14:09 #263
Еще один плюс у таза: с асфальта на г*вно съехать можно!
27 сентября 2009, 16:15 #264
владивостокское!
28 сентября 2009, 05:16 #265
С асфальта в говпы? На ТАЗе? Да ну ка нах! Классика тут же встанет, переднеприводные залепы проедут метров 100! А Камри или Субару 4WD в лёт проедут! Я на своей по обледенелым горкам гонял, раскисшей глине и мокрому мелкому песку!
28 сентября 2009, 05:23 #266
den21103150016 "ты на камри с асфальта сьедь"
При чем тут Камри и говны? Попробуй лучше с Камри по асфальту потягатся, она для асфальта и создавалась. А по грязи попробуй с Сурфами, Сафарями и УАЗиками соревноваться.
28 сентября 2009, 10:11 #267
den21103150016, а нафига мне на камри с асфальта съезжать мне и на асфальте на ней хорошо , а что бы съехать с асфальта у нас в семье есть HR-V полно приводная, на ней сейчас маман у меня гоняет, и я ее уговорить продать не могу, а еще у сестры филдер полно приводный так что нужды у меня с асфальта на камри съезжать нет, а если и надо на природу съездить то мы едем на соответствующей машине которая проедет на много дальше чем ВАЗ
28 сентября 2009, 14:12 #268
Да и твоя Камри по грязи пройдёт!
28 сентября 2009, 14:27 #269
Зубастик, я думаю, что камри проедет по грязи там же где и наши вазы проедут, просто я покупал ее не для этого, на ней по кайфу на большие расстояния ездить, а для грязи и всего остального экстрима без асфальта я уже писал что у нас есть другие машины более подходящие для этого
28 сентября 2009, 15:21 #270
Поэтому я за Субару - ТурбоФорь - джип и спортивка 2 в 1!
28 сентября 2009, 15:34 #271
Зубастик, ну будь наконец объективен. Какой из Форя джип?! Девок по пляжу прокатить? Спортивен да, но не настоль универсален. А это правда, если считать за грязь как съехал с трассы - то это одно. А вязнут они (Фори), ни кому не в обиду (так и есть) на саланчаке с колеей в 15 сантимов. Не для того эти авто создавались, у них другое назначение. По этому вопросу могу спорить сколько угодно, аргументированно. просто можно сказать так: Форестер - это машина на которой можно и по трассе газануть и в околок за грибами. Не более.
29 сентября 2009, 05:09 #272
Ну точнее не джип а кроссовер
7 октября 2009, 17:58 #273
у людей на каждого члена семьи по автомобилю, это круто. когда я женился купил ваз-2112.и не думал я не про какие японские авто. жена училась, сами знаете сколько стоит учится в РОССИИ. потом дочка родилась, короче одни затраты. наверное мог бы купить себе иномарку , в кредит. я знаю что они лучше наших .но платиь такие проценты я не хочу.12-была новой и проблем с ней не было. гремит задняя полка, гремят двери, да и х"""й с ними пускай гремят, для меня в тот момент это было не главное! главное что она возила семью каждый день, крулый год! на покупку б/у иномарки нужно было время, да и хрен его знает что купишь. заработаю денег куплю хорошую машину .на данный момент ВАЗ меня устраивает, трачу денги на семью, а не на машину! у всех в жизни своя ситуация, и на каждую свой автомобиль!
7 октября 2009, 18:42 #274
7 октября 2009, 19:54 #275
ЕСТЬ ТАКИЕ ЧУВАКИ ПОКУПАЮТ ИНОМАРКУ В КРЕДИТ , А ПОТОМ СЕМЬЯ СТРАДАЕТ ИЗ-ЗА ЕГО ДОЛБАННЫХ УБЕЖДЕННИЙ ЧТО ИНОМАРКА ЭТО КРУТО! И САМ В НЕЙ БЕЗ ТРУСОВ ЕЗДИЕТ. А СО СТОРОНЫ КРУТО ! И ПИСАТЬ МОЖНО ЧТО УГОДНО! НО КОГДА ПРИЕЗЖАЕТ НА "то" НАЧИНАЕТ ЗА КАЖДЫЙ РУБЛИК ОТЧЕТ ТРЕБОВАТЬ, А ЕМУ МАСТЕР ГОВОРИТ , ТЫ ЖЕ НА КРУТОЙ ТАЧКЕ ЕЗДИЕШЬ, ЧЧЧЧЕГО ЖАДНИЧАЕШЬ. А БАБКИ ДРАТЬ У НАС УМЕЮТ, КАК НА НАШИХ СЕРВИЗАХ ТАК И НА ИМПОРТНЫХ. ДОЛОЙ "ЕДИНУЮ РОССИЮ" 10 ЛЕТ ПРАВИТ А ТОЛКУ НЕТ!
8 октября 2009, 11:01 #276
Согласен с тобой m227ab! Я к примеру, неплохо зарабатываю, жена у меня руководитель с нормальной зар. платой, но это долбаное государство не даёт свободно вдохнуть, сасёт бабло почти за всё, скоро и воздух будет платный.
8 октября 2009, 11:12 #277
Люди харе драться за железо. Любители японнок какого хера вы обсераете наше авто, ну ездиете на своих япошках и флаг вам в руки. минусы есть у каждого авто! просто у кого позваляет бюджет ездить на иномарке тот и ездиет. У япошек тоже минусы есть только вы господа о них умалчиваете, я жил в Новокузнецке где праворуких хватает и карифаны на праворуких ездили и продлемы там не детские и капейку влитают это я про Б/У говорю. Также есть очень хороший жестяньщик который при мне собирал из двух камрюх одну. и даю вам гарантию что без диагностики покупатель этого не узнает. Лично я такую машину не хотел бы иметь. а сколько конструкторов с Владика по регионам расходится? также был знакомый который гонял авто из владика, тоже много интересного расказывал.
8 октября 2009, 12:40 #278
anton09, расскажи про недетские проблемы у япошек и когда они проявляться начинают, а то езжу давненько на них наверно уже вот вот и начнутся не детские проблемы хотелось бы знать чего ожидать.
А про жестянщика уже говорили, если сам не понимаешь то бери этого жестянщика с собой и иди смотреть машину в месте с ним, да в принципе в любой сервис можешь заехать диагностику сделать, а если хозяин не соглашается значит , что то скрывает.
А конструкторы идут не с Владика, а с ВАЗа!!!
8 октября 2009, 13:22 #279
Да anton09, мне тоже интересно послушать про эти недетские проблеммы.
8 октября 2009, 14:00 #280
G-500 ксати вот тебе у меня в Сибе кориш живет ездит на одисее сейчас проблема с двиглом нужно денег 45000 рублей, если интересно могу позвонить спросить что за проблема. Я конечно понимаю что в японке приятней ехать чем в отечественной но без лукавства есть проблемы у японцев просто не надо умалчивать. Вот еще проблема у моего родственика в Прокопе на Тайоте короле меняли распредвал в 2007 году вылезло в 30000 рублей, работу делали холтурщики! на СТО работа эта в 2 раза дороже. И что если у чела нет денег на путевую машину он берет Б/У японку и попадает на бабло. Вот еше друг в Прокопе в 2002 году берет подержаную Тайоту королу 1997 г. в. через месяц коробка накрывается медным тазом итог попал на бабло.
Спорить можно бесканечно просто я к чему ну ненравятся вам вазы, ездиете на японках ну как говорится в добрый путь. Зачем обсирать то чего у вас нет ну ездит народ на жигулях пусть ездит. А ты на крузаке ездий. Только если в горной шории хорошо сядиш, вытащит тебя наш Урал, или трактор старенький, а может и трелевочник какой.
8 октября 2009, 14:25 #281
Anton09? ты что то с чем то путаешь, походу ты сам ни разу на японках не ездил, и все твои примеры у знакомого знакомый и вот у него...
Не надо здесь заливать распредвал на королу 30000 тебе за 30000 в любой регион контрактный движок вышлют еще и горантию на него дадут, не давно на Рав4 движок приволокли контрактный из Тюмени за 22000 и перекинули его у знакомого в сервисе за 5000 итого получилось 27000 в месте с работай и у него практически новый движок. коробка на короллу от 9000 до 12000 р. а теперь сходи в магазин и посмотри сколько на твою ласточку коробка стоит
8 октября 2009, 14:33 #282
Да и еще ты привел ну допустим даже реальные проблемы с японцами с 2002 года до 2009 года всего три штуки, а с нашими машинами за эти же семь лет можно не одну тысячу привести примеров куда страшней чем ты написал
8 октября 2009, 14:49 #283
Druid да я неспорю что наши ломаются чаще, но ненадо сравнивать японца с жигулями разные категории. Ты сравни японца с немкой в чем немка уступит японцу. Да не вчем и можите спорить с ними до посинения. Я не говорю что японки гавно просто не надо их сравнивать отечественым автопромом.
Да и по поводу того что я не ездил на японцаз ездил и много, комфотней не спорю. Но здесь вопрос в другом Японские Б/У или отечественый авто не хочется повтаряться, но японца Б/У можно взять из трех авто были и такие случаи.
8 октября 2009, 15:15 #284
anton09, бесперспективное занятие. Срабатывает вторая сигнальная система. Иван Петрович, который собачек мучил, включал лампочку, а тут просто реакция на три буквы Вэ А Зэ. И всё. Верна и обратная теорема, в меньшей степени, как ответная реакция, но верна. Компромисс, или объективность маловероятны. Можно не тратить силы.
8 октября 2009, 17:25 #285
NikNikols, Да просто зло берет прям тойота супер авто остальное все га, , о.
как там слоган Тойота- упрвляй реальностью.
Вот ответ Хватит мечтать, УПРАВЛЯЙ РЕАЛЬНОСТЬЮ - ВАЗ.
8 октября 2009, 17:56 #286
почему же вы не покупаете ЯПОНКИ с левым рулем? ездить то удобней!
8 октября 2009, 19:03 #287
Anton09: Там где я сяду в горной шории, туда Урал может и не доехать, в прямом смысле. Может ты просто меня плохо знаешь, у нас в клубе и гусянка имеется. Дело все в опыте и сплоченности. Я сейчас не обсираю Ваз, а зло меня берет не на тех кто его (ВАЗа) покупает и владеет, а на тех кто им (Автовазом, "концерном" с большой буквы управляет).
Далее, я не скрываю, бывает что япошки ломаются, но те суммы которые ты привел за ремонт и запчасти - это из области фантастики Стивена Кинга. Капиталка Ниссана Бассара с движком YD25 (если не в икурсе что это, глянь в инете) обошлась соседу моему в 40 000 рублей!! (ЦПГ, и все, все, все). Это много?! Так что не надо хотя бы мне рассказывать про такие космические цены, тем более я сам в Новосибе живу.
Почему не покупаем японки с левым рулем?
Пример Ниссан Кашкай - Японец?! Нет, Сделанов Англии. Зат как молоток гремит, а у Дуалиса (Чисто японец) - тишина!
Камри нашей сборки - Японка?! На качестве сказывается что нет!
А мне и многим кто проездил с правым рулем уже не малое время - все равно где руль (можно сзади всабачить). Если человеку суждено погибнуть, для него и самокат пуля!
8 октября 2009, 19:15 #288
в твое профессионализме не кто не сомневается .почему о поломках ЯПОНОК здесь все умалчивают?G-500 ?
8 октября 2009, 19:26 #289
Да я то откуда знаю, я за всех не в ответе. У кого то ломается, у кого то нет. Но лично я для себя убедился в их качестве (сожалею, если комуто и в правду не повезло). Но точно знаю одно - следующая моя Машина будет опять только чистокровная япошка
8 октября 2009, 19:28 #290
я понял!
8 октября 2009, 19:49 #291
m227ab, ломается все. Даже когда запускают ракету, которую перед запуском проверяют досконально, и то 100% гарантию никто не дает.
А что ты хочешь от обычного авто, которое проехало 100-200 тыс. км, сроду не видело фирменного сервиса и оригинальных запчастей?
Редко кто на праворуких машинах пользуется услугами фирменной СТО а если и пользуется, то часто у "мастеров" руки из задницы растут. И они при этом еще и ездят...и с комфортом.
9 октября 2009, 05:15 #292
Да ёпт - японку самому можгно сделать, покупаешь мануал, тама всё с картинками, каждый шаг прописан, я на своём Субаре с брательником сам всё делаю!
