Новости27.04✦7
Компания «Моторинвест» объявила цену электромобиля Evolute i-Van, сборка которого организована на заводе в Липецкой области.
Минивэн Evolute i-Van для России анонсировали ещё осенью 2022 года, но запуск модели задержался, и в итоге электромобиль выходит на рынок только сейчас. Компания официально объявила цену машины, которая в ближайшее время должна появится в продаже.
Как и другие «Эволюты», новый «Ай-Вэн» представляет собой переименованную копию одной из моделей китайской корпорации Dongfeng. Причём сами китайцы создали этот электромобиль не с нуля, а на базе японского минивэна Mitsubishi Space Gear образца 1994 года.
Старая платформа определила и особенности ходовой части: Evolute i-Van имеет неразрезной задний мост на рессорах с барабанными тормозами. Здесь же установлен электромотор мощностью 122 л. с., соответственно и привод у машины на задние колёса.
Ёмкость тяговой батареи составляет 68 кВтч, а обещанный запас хода на одной зарядке — до 400 км.
Цена «Ай-Вэна» — 3 990 000 рублей. Оснащение у модели скромное: одна подушка безопасности, система стабилизации, отделка салона кожзамом, кондиционер, медиасистема, камера заднего вида, легкосплавные диски. В салоне — три ряда сидений и семь мест.
При покупке модели Evolute i-Van можно получить скидку по госпрограмме в размере 925 тысяч рублей, но только при оформлении кредита.
Недавно марка Evolute запустила продажи ещё одной модели — мощного кроссовера с двумя электромоторами, развивающими 585 л. с.
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Темы: #Evolute #Evolute i-Van #Электромобили #Новинки
Комментарии
Крым наш27.04.2024ответить
"китайцы создали этот минивен не с нуля,а на базе японского минивена Mitsubishi Space Gear 1994 года"... А тем временем в Крыму готовится его конкурент: тамошняя фирма Элькафа возрождает электроБуханку УАЗ-3801,правда в отличие от советских электроБуханок,вся электроначинка на крымской Буханке чисто китайская.Кстати,согласно прежним обещаниям,в этом году уже должен был начаться их серийный выпуск,но как всегда что-то пошло не так и теперь Элькафа собирать УАЗ-3801 не планирует,а будет лишь закупать в Китае тяговый электропривод/аккумуляторы и отправлять его на сам УАЗ,или на какой-то другой завод,который будет заниматься переоборудованием УАЗов-Буханок в электроБуханки.А уж когда это будет и будет-ли вообще... Хотя справедливости ради надо заметить,что в Крыму все же производят электрокары Эльтавр,так что можно верить.
Проходил мимо29.04.2024ответить
А что в нем российского? И зачем в него столько чемоданов загрузили, неужели в отпуск всей семьёй аж на 400км, чтобы потом полдня заряжать? Для города электрокар ещё куда ни шло, а тут больше смахивает на мазохизм или маразм, кому как больше видится. ((
Проходил мимо 01.05.2024ответить
Ну до дачи доехать пожалуй батарейки хватит ))
Dodge 30.04.2024ответить
МММда, дальше города не уедешь.
Александр03.05.2024ответить
Как всегда одна подушка безопасности за 3.900 к,интересно, абс есть?
☹ Анонимный посетитель27.04.2024ответить
Хорошая Российская Машина должна быть Китайской.