АКПП Хайма 3

23 июня 2014, 19:59 #106

интересно что там внутри фильтра мелкая сетка или бумажный? может достаточно промыть если сеточный и дальше может послужить? я к тому что может замена или промывка фильтра устранит дерганье вариатора?

23 июня 2014, 21:32 #107

замена может помочь... по аналогии с другими вариками он скорее всего бумажный

24 июня 2014, 08:28 #108

Ахренеть сколько проблем с вариатором, хорошо что я купил с мкпп

24 июня 2014, 10:09 #109

вариатор- самая комфортная и удобная кпп, которой я пользовался, так что проблемы с ней пофигу

24 июня 2014, 14:38 #110

Не ну каждому свое, я тоже изначаль планировал с вариатором))) но в виду так сказать финансовых проблем купил другую комплектациюво

26 июня 2014, 17:22 #111

+1000

25 сентября 2014, 09:49 #112

Добрый день! Может повторюсь со своей прозьбой, но не нашел данной темы! Проблема заключается в том, что при замене вариатора на новый горит чек. машина начинает движение и останавливается через несколько минут в мастерской сказали нужно сделать адаптацию акпп, а они это не делают. Машина в Москве- может посоветует кто к кому обратиться можно. Заранее спасибо!

25 сентября 2014, 12:31 #113

В Хаймапедии есть статья по замене масла в вариаторе и там есть ссылка на тех, кто это делал - попробуйте к ним обратиться, может посоветуют чего. Плюс мне кажется, что видел я тут где-то процедуру обучения вариатора...

Кто менял вариатор вообще? Официальное СТО?

25 сентября 2014, 13:36 #114

Нет. Меняли ребята которые куперы делают. Сегодня вечером попробуем обучить его. Здесь на первой странице есть инструкция. Спасибо за совет. Дам знать как все пройдет.

25 сентября 2014, 13:43 #115

На счет Официальное СТО-мы просто не знаем кто это в Москве! UniMotors-не захотели или не знают как нам помочь

25 сентября 2014, 14:55 #116

скорее 2-е... на деньги то они жадные, но не совсем порой понимают, чего от них хотят...

25 сентября 2014, 16:02 #117

Не в этом дело, не в жадности, а в жлобстве. У официалов всё по нормо-часам, они не любят браться за нестандарт - во-первых, надо знать, что делаешь, а, во-вторых, много не заработаешь (выгоднее делать простые, но постоянные операции, где трудозатраты ниже, а прибыль выше), плюс ещё гарантию же давать придётся.

29 сентября 2014, 09:42 #118

Также беда. Пробег 45000 хочу масло сменить. А сегодня попробую сделать обучение. Как было сказано выше. Кстати вы не нашли причину?

3 октября 2014, 17:37 #119

Поменял масло. Лучше стало по тормозам как то. И теперь с парктнга через нейтраль драйв втыкаю. Реально меньше тупит

3 октября 2014, 17:38 #120

В ростове азия моторс на вавилова 56 Берется работать. Молодцы спасибо и не дорого 600 р.

18 декабря 2014, 13:39 #121

Такое масло в вариатор к нам пойдет Shell Spirax S4 ATF HDX. Официалы сейчас заливают это масло.

18 декабря 2014, 14:39 #122

залить можно хоть подсолнечное, другой вопрос на сколько быстро крякнет вариатор, вернее, порвется ремень, ибо у каждого масла есть свои допуски по вязкости, температуре и прочей фигне, а помимо этого есть еще и пакет присадок характерный для конкретного производителя. вот и думайте, а так, посмотрите на маздовских форумах по атф-ке простой- у кого то нормально все, у кого то ломается акпп сразу... то же самое про вариаторы- вроде масло одно и тоже по спецификации и характеристикам, а выйти может боком...

18 декабря 2014, 14:43 #123

эээээээээээээээээ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! меняй его РЕЗЧЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! это жидкость для простых акпп, не вариаторов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! сгорит накер все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

upd:

http://www.tdctrade.ge/files/Products%20-Shell/truck/transs/rus/GPCDOC_Local_TDS_Russia_2011_Spirax_S4_ATF_HDX_(TDS-rus).pdf

upd:

блин, это голимый ДЕКСТРОН-2 !!! копец у вас там официалы!!!!! заранее хотят коробку менять???

upd:

блин слов не хватает!!! что за люди то??? залей лучше М8В в вариатор, дольше проходит!

18 декабря 2014, 15:42 #124

они вообще знают что в Хайме вариатор, а не автомат? ИМХО от такого сервиса лучше держаться подальше

18 декабря 2014, 15:57 #125

Я еще не заливал его, а из этих масел:- ESSO EZL799A, HAIMA EZL799A45, BMW – 83220429154, IDEMITSU CVTF-EX1, PETRONAS Tutela Transmission CVT-PPT, ничего нет и не везут, даже под заказ

18 декабря 2014, 16:19 #126

Нашел! БМВ 83 22 0 442 817 литровая тара на Exist.ru 918,77р. за литр

18 декабря 2014, 16:30 #127

кстати интересная статейка про замену масла в CVT Haima 3. то тут многие спрашивают куда заливать, как менять.

http://www.em-grand.ru/post-zamena_masla_variator.html

18 декабря 2014, 16:42 #128

ESSO EZL799A и HAIMA EZL799A45- одно и то же... они в наш варик и льются

18 декабря 2014, 16:49 #129

Вот нарыл еще file:///D:/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0/%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8

%D0%BD%D0%B0/CVT%20Fluid.pdf

18 декабря 2014, 18:59 #130

[Q name=СЛавА 45RU, 18 декабря 2014, 16:49, #129] Вот нарыл еще

http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/kurganskaya/clear/63

18 декабря 2014, 19:01 #131

Эта статейка с разрешения её авторов давно лежит в Хаймапедии...

9 января 2015, 20:55 #132

народ,у меня стоял вариатор,на 90 тысячах начал дёргаться я понял что это хреновый звоночек,ремонт сами знаете сколько стоит не говорю уже о новой,я переделал свою на механику и ни разу не пожалел,только это тоже геморройная затея но б.у.коробка от мазды премаси 14000 стоит,которая один в один подходит,по мимо коробки нужен педальный узел,маховик для механики под 8 отверстий для болтов,кулиса,вакуум,и в Москве чувак есть который всё это не дорого переделает в течении дня,все выше перечисленные запчасти есть у меня так как брал на запчасти битую машину,и свою пролез всю и дофига чего знаю про неё,оставлю номер кого интересует звоните 89152928842

9 января 2015, 22:21 #133

Модераторы на форуме есть?

11 января 2015, 01:44 #134

Что то не пойму. И тут и там про нашу CVT. А чё, обьеденить, да хлам поудалять с форума ни как?

31 января 2015, 11:37 #135

haima3 АКПП отключилась на ходу и больше ни одна передача не включилась чек горит в сервис в Самаре обратился у них нет сканера для этой машины и вобще сказали что такие машины в россию не поставлялись что делать????????????

31 января 2015, 11:55 #136

менять сервис, сервис миникупера ищи

http://haima3.fisichev.ru/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F

31 января 2015, 11:58 #137

понятное дело не поставлялись, они в россии производились! Почитай форум , темы касаемые вариатора , хаймопедию. К сожелению помочь не могу уменя не вариатор.

31 января 2015, 12:07 #138

а причем тут миникупер

31 января 2015, 12:09 #139

может кто подскажет где в Самаре делают диагностику на хайме 3

31 января 2015, 12:22 #140

Да при том, коробка у нас CVT от миникупера стоит