22 ноября 2010, 18:26 #390
СТУДЕНТ, 22 ноября 2010, 18:18
тоесть не каких эксперементов? как заливаеш одно так и заливать
Совершенно верно
22 ноября 2010, 18:31 #391
ну промывка само собой.
22 ноября 2010, 18:33 #392
СТУДЕНТ, 22 ноября 2010, 18:31
ну промывка само собой.
найди и прочитай статью о вреде промыв. масла для двигателя (особенно с гидриками)- будет очень познавательно ...
22 ноября 2010, 18:37 #393
При замене масла той же марки и модификации промывка не требуется
22 ноября 2010, 18:43 #394
а если полусинтеку на синтеку менять одного производителя то надо промывать?
22 ноября 2010, 18:46 #395
2110, 22 ноября 2010, 18:43
а если полусинтеку на синтеку менять одного производителя то надо промывать?
Да
22 ноября 2010, 18:58 #396
2110, 22 ноября 2010, 18:43
а если полусинтеку на синтеку менять одного производителя то надо промывать?
если производитель один, то можно и не промывать. я задавал такой вопрос Шелл.
22 ноября 2010, 19:00 #397
71 rus, 22 ноября 2010, 18:46
Да
Но лучше не промывать, но сменить масло на такое же через 3-4 т. км ...
22 ноября 2010, 19:02 #398
Alex777, 22 ноября 2010, 19:00
Но лучше не промывать, но сменить масло на такое же через 3-4 т. км ...
Конечно. потому что синтетика начнет вылизывать движок и быстро загрязнится
22 ноября 2010, 20:42 #399
СТУДЕНТ, 22 ноября 2010, 18:02
Залил в свою 14 ZIK полу синтетику по совету знакомого он мне говорил масло богато всякими присадками современыми и говорил пройдеш 450-500 км двига станет чуть тише и мягче работать я сначало неповерил но как я проехал примерно 380 -400 км реально стал мягче работать.
Мне сам хозяин- продовец магазина предлогал несколько вариантов: Зик, Шелл, новинку Г-энерджи, какое- то немецкое, но и мобил ( якобы мобил заливают в основном джиповоды), цена конечно + -, 200-600 рублей разница!
Но и я что-то подумал и решил чем Патрик не джип? Только советский , и решил взять мобил!
Продовец знакомый и очень давно занимается маслами утверждал мне что лучше лить синтетику (хорошую), не жалеть, и якобы у него Уазы на синтетике, ходили по 400 тыс.(двигателя), и что синтетика полностью проникает во все детали быстрее чеп полу-синтетика, или мениралка , особенно в холодное время, но и я с ним согласился
Посмлтрим приемистость мобила, но то что показалось что мягче стал работать на холостых, я уже заметил
22 ноября 2010, 23:18 #400
Я на мобил синтетику тоже перешел потом брату посоветовал, друзья тоже последовали примеру на синтетике но не мобил, на масле не стоит экономить , зато спокойно курчу мотор в отсечку ))) вместо тосола тоже антифриз залить осталось
22 ноября 2010, 23:21 #401
А что никто TEBOIL полусинтетику не использует? Всегда его лью с движками проблем нет.
23 ноября 2010, 06:14 #402
2110, 22 ноября 2010, 18:43
а если полусинтеку на синтеку менять одного производителя то надо промывать?
Ничего промывать не надо хоть с минералки на синтетику переходи, это всё предрассудки и давно уже опровергнутые. Смешивать 50 х50 не стоит конечно, а менять пожалуйста, сам не один раз так делал и в трансмиссии, и в движке.
23 ноября 2010, 07:29 #403
Присадки различных масел могут оказаться несовместимыми- возможна непредсказуемая химич. реакция ... но и промывка тоже не выход- лучше как можно быстрее сменить масло на такое же ...
23 ноября 2010, 07:56 #404
Tornado, 23 ноября 2010, 06:14
Ничего промывать не надо хоть с минералки на синтетику переходи, это всё предрассудки и давно уже опровергнутые. Смешивать 50 х50 не стоит конечно, а менять пожалуйста, сам не один раз так делал и в трансмиссии, и в движке.
Да конечно с промывкой лучше не частить
Просто я с полусинтетике Лукойл супер, переходил на синтетику мобил!
Промывка была белая, а стала коричневая, после 15 минут работы, из-за того что в фильтре старом оставалась!
И еще: Сливалось масло у меня 1 час, капало бесконечно, потом завел на 2-3 секунды без масла, а от туда еще потом пол литра вытекло! Потом промывка стекала около часа, выкрутил старый фильтр, и еще раз завел на 3 секунды, так от-туда потом еще пол литра вытекло
Я это к тому как не сливай масло где-то задерживается.
Там где покупал масло замена бесплатная, предлогали несколько раз!
Но доверять им не стоит, они всегда кудато торопятся! И лучше чем сам не кто за тебя не сделает
23 ноября 2010, 09:20 #405
Alex777, 23 ноября 2010, 07:29
Присадки различных масел могут оказаться несовместимыми- возможна непредсказуемая химич. реакция ... но и промывка тоже не выход- лучше как можно быстрее сменить масло на такое же ...
Если б я эту процедуру сам не проделывал не однократно, возможно я бы с тобой согласился.
В какой-то авто-передаче рассказывали о смешивании масел, и опровергли бытовавшее мнение, что масла нельзя смешивать, так что фигня это всё, иначе сколько движков бы уже запороли.
25 ноября 2010, 09:16 #406
Tornado, 23 ноября 2010, 06:14
Ничего промывать не надо хоть с минералки на синтетику переходи, это всё предрассудки и давно уже опровергнутые. Смешивать 50 х50 не стоит конечно, а менять пожалуйста, сам не один раз так делал и в трансмиссии, и в движке.
Ещё не стоит заливать синтетику , если двигатель всегда работал на минералке. Были случаи , купил чувак жигу , которая кроме кроме масла М-6 ничего не видела , залил синтетику и через какое-то время двигун стуканул .Вскрытие показало , что все масляные каналы напрочь забиты грязью.
26 ноября 2010, 22:30 #407
Александр05, 22 ноября 2010, 23:21
А что никто TEBOIL полусинтетику не использует? Всегда его лью с движками проблем нет.
В свою первуй 9-ку я лил такое масло. Масло хорошее. Но оно стало реже встречаться в продаже.
26 ноября 2010, 23:33 #408
Кстати, чем менее популярная (разрекламированная) марка масла, тем меньше шансов взять подделку ...
Сейчас новинка эниос (ENIOS)- лучшее сочетание цены и качества ... и подделок пока его не наблюдается ...
27 ноября 2010, 07:26 #409
http://www.supremaoil.ru/ru/products/catalog_sect=5.html
Вот такое масло видел. Чего скажите?
27 ноября 2010, 13:46 #410
LEX35, 25 ноября 2010, 09:16
Ещё не стоит заливать синтетику , если двигатель всегда работал на минералке. Были случаи , купил чувак жигу , которая кроме кроме масла М-6 ничего не видела , залил синтетику и через какое-то время двигун стуканул .Вскрытие показало , что все масляные каналы напрочь забиты грязью.
Промыть надо было хорошенько, может быть сначала солярой, а после соляры синькой, только потом заливать свежее масло.
27 ноября 2010, 14:35 #411
Меняю через каждые 10-12 т
27 ноября 2010, 14:36 #412
Что в Церато, что в Калину!
27 ноября 2010, 14:37 #413
В коробку залита
27 ноября 2010, 23:31 #414
Пользуюсь пока этим маслом-Super TRONIK Longlife VW SAE 5W-30 50300/01-50600/01.Мешать 00 с 01 нельзя. Синтетика на 30 т. км или 24 месяца. Есть и 0W-30,5W-40.Числа 503,506 для каждого поколения авт. своё число.
7 декабря 2010, 17:07 #415
Alex777, 13 января 2010, 13:17
Каждый, у кого имеется железный конь, особенно, те, кто приобрел автомобиль недавно, интересуются, как обеспечить долгую и надежную работу двигателя. Одним из ключевых моментов в этом не слишком сложном деле является своевременная замена масла. Особенно это важно знать тем, кто купил подержанный автомобиль или же, напротив, тем, чья новенькая и блестящая машинка собирается на первое ТО. Обширный ассортимент масел скорее вводит автомобилиста в ступор, глаза его разбегаются и мысли путаются. Но в этом вопросе важно сделать правильный выбор, ведь масло обеспечивает долгую и счастливую жизнь двигателя.
Я, например, остановил свой выбор на синтетике Shell Helix Ultra 5W-40 ...
У меня сейчас четвёртая своя машина, вторая рабочая, у отца вторая (за последнее время), и с 2001 года все они ездят на ZIC полусинтетике. И за всё это время ни одного косяка. А у брата на новенькой волге на 2,5 тысячах пробега заклинил движок на SHELL.
7 декабря 2010, 18:15 #416
sergio7316, 7 декабря 2010, 17:07
У меня сейчас четвёртая своя машина, вторая рабочая, у отца вторая (за последнее время), и с 2001 года все они ездят на ZIC полусинтетике. И за всё это время ни одного косяка. А у брата на новенькой волге на 2,5 тысячах пробега заклинил движок на SHELL.
Думаешь был бы зик не заклинело ? )))
7 декабря 2010, 18:24 #417
sergio7316, 7 декабря 2010, 17:07
А у брата на новенькой волге на 2,5 тысячах пробега заклинил движок на SHELL.
Так что вскрытие показало?
Шел- отличное масло за свои деньги- удостоверился на собственном опыте ...
8 декабря 2010, 10:42 #418
Alex777, 26 ноября 2010, 23:33
Кстати, чем менее популярная (разрекламированная) марка масла, тем меньше шансов взять подделку ... Сейчас новинка эниос (ENIOS)- лучшее сочетание цены и качества ... и подделок пока его не наблюдается ...
На ENIOS ездил после TEBOIL.И от него отказался.
Russo, 7 декабря 2010, 18:15
Думаешь был бы зик не заклинело ? )))
И разницы не вижу. Пробег машины в зимнее время 2,5 - 3 тыс. км. ежемесячно.
10 декабря 2010, 16:32 #419
Японское масло ENIOS очень хвалят отличное масло. Но лучше всего ZIG.
10 декабря 2010, 16:43 #420
Лукойл 10-w40. Полусинтетика. Для классики пойдет
10 декабря 2010, 21:24 #421
Alex777, 7 декабря 2010, 18:24
Так что вскрытие показало?
Шел- отличное масло за свои деньги- удостоверился на собственном опыте ...
Просто скорее всего надо брать у проверенных предпринимателей, лучше которых знаешь лично ,
Да и может это вообще не из-за масла, железяка все таки
10 декабря 2010, 21:44 #422
Горняк, 10 декабря 2010, 21:24
Да и может это вообще не из-за масла, железяка все таки
Да точно не из-за масла ... если только он не перепутал масла моторное и растительное подсолнечное ... Где можно такой палёный Шел взять, шоб двигатель стуканул на 2.5 тыс. км пробега? Даже на Черкизоне такого не найдёшь ...
10 декабря 2010, 22:22 #423
Салют всем. у меня такая проблема. Хоть я и в технике селен но с таким гемором ни разу не сталкивался. После нашего автопрома 9,5, 12 сел снова на хендай .после покупки поменял все расходники чтоб быть спокойным .залил коробку ВР и в двигатель ВР3000 10 в40, .корорбка стала туже работать, гидрики на холодную заторохтели сильно и до 70 градусов. через 2 т км слил , залил кастрол начал мотор его поглощать от замены до замены 1,5 л. слил и перешел на шел хеликс H710w40. гидрики стихли при проггреве секунд 20 шумят но гораздо тише. нашим тазам похер все было а эти выпендриваются. и скажите что в коробку лить чтоб легко и мягко включалась и можноли в акцент 1,5 лить шел этой марки
10 декабря 2010, 22:49 #424
н054 кт, 10 декабря 2010, 22:22
и скажите что в коробку лить чтоб легко и мягко включалась и можноли в акцент 1,5 лить шел этой марки
Shell Transaxle 75W-90
