УАЗ Патриот — это большой рамный внедорожник, который выпускается в Ульяновске с 2005 года. За долгую карьеру модель неоднократно модернизировалась, но принципиально её конструкция не менялась.
Сейчас «УАЗ Патриот» оснащается бензиновым мотором объёмом 2,7 литра и мощностью 150 л. с., который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач китайской компании BAIC. В трансмиссии — жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей и опциональной блокировкой заднего дифференциала.
Базовый «УАЗ Патриот» в «пустой» комплектации «Классик» стоит 1,9 млн рублей. Оснащение у версии «Максимум» заметно лучше (климат-контроль, обогревы передних сидений и лобового стекла, медиасистема, камера заднего вида и так далее), а цена ненамного выше. Подробнее о комплектациях и ценах — в таблице ниже.
Для любого из вариантов за доплату можно заказать блокировку заднего дифференциала (плюс 50 тысяч рублей) и внедорожный пакет, включающий в себя лебёдку и защиту рулевых тяг (плюс 90 тысяч рублей).
В 2008 году у «Патриота» появилась дизельная версия с мотором Iveco F1A. В 2012 году итальянский мотор был заменен на дизель ЗМЗ, а передняя панель автомобиля полностью переработана. В 2013 году на машину начали ставить раздаточную коробку Dymos с электронным управлением, а в 2014 году был проведен полномасштабный рестайлинг модели.
В результате очередной модернизации 2016 года «Патриот» получил новый салон, единый бензобак и расширенный список опций, но лишился версии с дизельным мотором. Еще один рестайлинг провели в 2018 году, а в 2019 году появилась версия с шестиступенчатым «автоматом» Punch — такие машины выпускали до 2022 года.
В 2010 году выпустили небольшую партию укороченных внедорожников «УАЗ Патриот Спорт». Также в модельном ряду есть версия с кузовом пикап.
обновлено 20.05.2026
УАЗ Патриот
бензин 2,7 литра (150 л. с.) · механика · полный привод
Указаны рекомендованные цены УАЗ Патриот 2026 года выпуска по данным официальных прайс-листов компании. Стоимость конкретных автомобилей у дилера может отличаться.
Мнение эксперта
Какой огонь под капотом! Мотор ЗМЗ-409 обновили в очередной раз, и теперь он выдает 150 л. с. и 235 Н·м крутящего момента. Отклики на педаль газа очень хороши, субъективно динамика абсолютно легковая: двигатель позволяет «Патриоту» легко отчаливать на холостых, приятно тянет внизу и уверенно раскручивается аж до пяти с половиной тысяч оборотов. Причем делать это не так страшно, как предыдущие несколько лет, ведь в привод ГРМ вернулась двухрядная цепь.
Плюс почти легковое рулевое управление. Да-да, «Патриот» теперь реагирует на повороты руля не только в приемные дни. Вам не надо начинать маневр за три квартала, вы просто отклоняете баранку, и УАЗ сразу действует. Работает, работает новая схема рулевых тяг и открытые поворотные кулаки, оголившие ШРУСы!
А вот по уровню шума новый «УАЗ Патриот» не стал заметно лучше. Как и по плавности хода! Смысл размягченной задней подвески остался непонятен. Да, в городе УАЗ не так пинается на «лежачих полицейских» и разница в жесткости между осями стала меньше, но как много он собирает мелких неровностей и коротких волн. На гладкой вроде бы дороге вы постоянно подрагиваете в жестком кресле, и в итоге характер прежней машины даже приятнее. Та и по грейдеру идет глаже, разве что эпизодически прилетают одиночные удары.
Отзывы владельцев про УАЗ Патриот
Ссылки по теме
Статистика продаж УАЗ Патриот в России
Количество новых автомобилей, проданных в России, штук
2206 «Буханка» 3303 3741 Буханка 3909 «Буханка» 39094 Фермер Хантер ПатриотПикап Профи 1288 2360 3151 3153 3159 Барс 3160 3162 Симбир 3170 3962 «Буханка» 450 451 452 468 469 Карго Патриот Спорт T-Rex
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
