Внедорожнику УАЗ Патриот — 20 лет! Что будет с моделью дальше?

«Патриот» сделали не с чистого листа, а на базе не очень удачного внедорожника УАЗ-3160. Автомобиль получил современный для того времени дизайн внешности и интерьера, усовершенствованную конструкцию шасси и корейскую коробку передач Dymos. Цены на «Патриот» в момент запуска начинались с отметки 410 тысяч рублей.

Затем было множество больших и мелких модернизаций, обновлений, рестайлингов. Например, именно «УАЗ Патриот» стал первым отечественным серийным автомобилем с АБС — она появилась на модели в 2006 году.

Летом 2010 года Ульяновский автозавод попытался расширить модельный ряд за счёт «бюджетной» версии «Спорт» — с укороченным кузовом, менее мощным мотором и упрощённым оснащением

В дальнейшем внедорожник получил автоматическую коробку передач, неплохой набор опций, но от автомата и некоторых «излишеств» пришлось отказаться в 2022 году.

Завод не собирается прощаться с моделью, несмотря на заслуженный по меркам автопрома возраст. В конце этого года УАЗ обещает представить «Патриот» с китайским турбодизелем и новой шестиступенчатой механикой.

Последний рестайлинг модели случился в 2018 году

«20 лет назад началась эта история, но самое интересное ещё впереди. Ведь настоящая легенда не стареет», — говорится в официальном канале УАЗа, так что модель с нами, похоже, надолго.

Кстати, за двадцать лет внедорожник подорожал в четыре с половиной раза: сейчас цены на «Патриот» начинаются с 1 835 000 рублей.

Ранее мы рассказывали, что недавно в Москве показали прототип УАЗа, который не получилось запустить в производство.