Новости 08.08.2025✦13
Одним из экспонатов автофестиваля «Продвижение», который прошёл в Москве, стал прототип УАЗ-3172, построенный в начале девяностых годов.
Эту модель создавали для армии, как замену устаревшему внедорожнику УАЗ-469. В соответствии с требованиями заказчика, новый автомобиль должен был превосходить предшественника, в первую очередь, по проходимости и вместимости. В итоге внедорожник УАЗ-3172 получил пружинные подвески колёс, увеличенный до 325 мм дорожный просвет и более просторный салон.
Ранний образец УАЗа-3172 с тентом
Перспективный автомобиль успешно прошёл испытания, и в 1993 году УАЗ получил от Министерства обороны отмашку на запуск серийного производства модели. Однако денег на это не нашлось ни у завода, ни у военных, и проект закрыли.
«Гражданская» версия модели УАЗ-3172
Прототип УАЗ-3172 отправился в заводской музей, а недавно автомобиль привезли в Москву для участия в автомобильном фестивале.
Между тем, УАЗ-469, который и предполагалось заменить перспективным внедорожником, благополучно дожил до наших дней под именем «УАЗ Хантер». Более того, недавно стало известно, что завод продлил выпуск модели ещё на несколько лет.
Интересное в нашем телеграме:
• УАЗ неожиданно показал новый внедорожник
Комментарии
RaptoR 02.09.2025ответить
Можно сделать его каким угодно комфортным, но на этом моторе передвигаться, тем более новым русским, невозможно)
Т09.08.2025ответить
А что это за "Продвижение" такое, что туда все ринулись свои музейные концепты свозить? Даже интересно, ГАЗ тоже показал там свои так и не ставшие серийными внедорожники "АТАМАН-2", ГАЗ-3106 и 31061?
Миха11.08.2025ответить
Вопрос Александру, а где брались деньги на 469 УАЗ? А, по видимому - это другое? 😡
Александр 11.08.2025ответить
Старый 469 УАЗ уже 100 лет находился производстве, о каких деньгах речь?
Васек12.08.2025ответить
😂😂😂, посмеялся, спасибо, «не уступающим иномаркам»😂😂😂 , у нас до сих пор, даж свежие машины отечественного автопрома безналежно уступают иномаркам которые выпускали в конце 90х 😂😂😂
Йух 12.08.2025ответить
Уж в цене они им точно не уступают. Даже превосходят порой.
Святой Ебукан12.08.2025ответить
Лучше 31622 покажите...
И попробуйте ббъяснить,почему он не пошел в серию..?
Алексей 13.08.2025ответить
Вообще-то 31622 мелкосерийно выпускали в 2002 - 2005 годах.
Михаил04.09.2025ответить
Вся боковая сторона ( двери и задняя часть) очень сильно линиями напоминают Патриот
Андрей 11.09.2025ответить
Наша проблема в том ,что мы не знаем ,кто не дал старт данной модели и так на каждом заводе… есть прототип и вроде хороший ,но есть одно но !!!!
хоть одну фамилию бы назвали кто он????
Дмитрий 24.10.2025ответить
Нормальный аппарат.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Александр09.08.2025ответить
Думается, начни УАЗ в начале 90-х в производство комфортабельного гражданского варианта УАЗ-3172-01, спрос на него был бы гарантирован с учётом огромной в то время популярности крутых джипов у "новых русских". С другой стороны, те кто могли позволить себе эти крутые джипы- те их и покупали, а "второсортный" российский автопром их не интересовал вовсе, даже самые новые ничем не уступающие иномаркам модели, как например Волга-3105, 3111. Остальному же большинству населения и старые модели были не по карману. На экспорт в связи с ужесточившимися требованиями рассчитывать уже не приходилось. Потому в таких условиях запускать в производство новые модели было просто нецелесообразно. А если точнее, то и невозможно в связи с отсутствием финансирования.