Wroom.ru

Лянча Тема 1 поколение 1984–1994

Седан Lancia Thema первого поколения

Седан Lancia Thema первого поколения

Большой седан Lancia Thema начали выпускать в итальянском Турине в 1984 году, а в 1986 году модельный ряд пополнился универсалом. Автомобиль был спроектирован на переднеприводной платформе Type Four, общей с моделями Alfa Romeo 164, Fiat Croma и Saab 9000. Дважды, в 1988 и 1992 годах, Lancia Thema была модернизирована.

В разные годы автомобиль оснащался двухлитровым двигателем, который в атмосферном варианте развивал 120–155 л. с, а в турбированном — 166–205 л. с., V-образными «шестерками» 2.9 и 3.0 мощностью 150 и 175 сил соответственно, а также 2,5-литровым турбодизелем (101–118 л. с.) Но самой примечательной была версия Lancia Thema 8.32 с восьмицилиндровым мотором Ferrari объемом три литра мощностью 205–215 л. с.

Отзывы про Лянча Тема

Лянча Тема 2 поколение 2011–2014

Седан Lancia Thema второго поколения, 2011-2014

Седан Lancia Thema второго поколения, 2011-2014

Заднеприводный седан бизнес-класса Lancia Thema второго поколения являлся копией модели Chrysler 300C. Автомобиль выпускался на «крайслеровском» заводе в Канаде с 2011 до 2014 года и без особого успеха продавался на рынках стран Европы.

Под капотом у автомобиля стоял американский бензиновый мотор V6 3.6, разивающий 286 л. с., в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Итальянский трехлитровый шестицилиндровый турбодизель VM Motori имел два варианта мощностью 190 или 239 л. с. и комплектовался пятиступенчатым «автоматом».

Фото

Лянча Тема в вопросах и ответах

• Где найти отзывы владельцев об этом автомобиле?

В соответствующем разделе нашего сайта: отзывы про Лянча Тема.

Модельный ряд Лянча

Dedra Delta Esagamma Flaminia Flavia Kappa Lybra Montecarlo Musa Phedra Prisma Scorpion ThemaThesis Voyager Y Y10 Ypsilon Zeta

Самое популярное