Lancia Thema 1989 · отзыв

После того, как друг разбил мне пассата, нужно было срочно взять /что-то/. Выбирал — были сначала всякие Рено, потом друг советовал взять BMW E30 с шестицилиндровым движком… посмотрел — не понравилось. Машина и так была убитая, и двиг не порадовал, хоть и неплох.

Потом были Ford Scorpio и Opel Omega. Вторую чуть не взял, нет, что-то отговорило.

Пришёл расстроенный домой, смотрю — продаются Fiat Croma и Lancia Thema. Почему-то выбрал "Тему". В тот же вечер съездил, посмотрел… и влюбился.

Машина 1989 года, насчёт рестайлинга я так и не понял — поворотники уже под фарами, но в остальном… В общем, не знаю :)

Состояние пока среднее — ездит, вроде не сильно скрипит ;). Двигатель по словам предыдущего хозяина перебран. Салон — замечателен — дерево, климат, не прокурен, не сильно потёрт — это в двадцатилетней машинке… Но:

1. Краска. Машина, как мне сказали, оцинкована, и действительно ржа только на днище и то не так много, но делать нужно.

2. Щели в дверях. Рядом с замками в щель дорогу видно, тепло- и звукоизоляции никакой. Буду сердечно благодарен за советы по этому поводу ;)

3. Поскрипывает подвеска, кажется, справа. Даже не то что поскрипывает, просто иногда при торможении однократно раздается звук, будто металл по металлу пару сантиметров проезжает.

4. Не знаю, может, мне везёт так — но электрика в среднем состоянии, что логично — предыдущий хозяин — автомеханик. На проводе от гены до аккума падает почти вольт, ABS на всякий отключен.

5. Есть ещё мелочи вроде отсутствующей защиты картера, необходимости сделать пороги, ручник — задниесуппорта "заедают" и т. п., но это будет сделано в ближайшее время :)