Додж Стратус

Dodge Stratus — это среднеразмерный переднеприводный седан, два поколения которого выпускались в США с 1994 до 2006 года.

Первый «Додж Стратус» дебютировал на американском рынке в декабре 1994 года. Также у автомобиля были «близнецы» — седаны Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze, а на европейский рынок модель поставлялась под именем Chrysler Stratus.

На «Додж Стратус» ставили четырехцилиндровые моторы объёмом 2,0 и 2,4 литра, а также двигатель Mitsubishi V6 объёмом 2,5 литра. Коробки передач — пятиступенчатая механика или четырёхступенчатый автомат. В Мексике также продавался седан, оснащённый 2,4-литровым турбомотором.

В 2000 году на рынок вышел «Додж Стратус» второго поколения, причём сначала компания начала выпуск двухдверного купе и только затем поставив на конвейер четырёхдверный седан. Версия модели под брендом Chrysler стала называться Sebring, а марка Plymouth к этому времени прекратила существование.

Седан «Додж Стратус» оснащался одним из двух бензиновых атмосферных моторов: четырёхцилиндровым объёмом 2,4 литра или V-образной «шестёркой» объёмом 2,7 литра. Как и прежде, модель предлагалась с пятиступенчатой механикой и четырёхступенчатым автоматом.

Купе Dodge Stratus было спроектировано на отдельной от седана платформе, общей с моделью Mitsubishi Eclipse — в то время концерн «Крайслер» активно сотрудничал с японской компанией. На двухдверку ставили двигатели Mitsubishi 2.4 и V6 3.0 мощностью 149 и 203 л. с. соответственно.

Купе Dodge Stratus

В 2006 году «Додж Стратус» ушёл в отставку, уступив место седану Dodge Avenger. Однако история модели продолжилась в России: «Группа ГАЗ» купила лицензию и оборудование для производства седана под именем «Волга Сайбер».