Dodge St. Regis

Полноразмерный седан Dodge St. Regis, самая большая модель марки, дебютировал в 1978 году. Автомобиль пришёл на смену автомобилю Dodge Monaco.

Заднеприводная машина оснащалась бензиновыми силовыми агрегатами: рядным шестицилиндровым мотором объёмом 3,7 литра, а также двигателями V8 объёмом 5,2 и 5,9 литра. Все автомобили комплектовались трёхступенчатыми «автоматами».

Dodge St. Regis имел традиционный для американских седанов тех лет угловатый дизайн. Одна из особенностей внешнего облика машины — фары головного света: их прикрывали полупрозрачные пластиковые щитки, которые сдвигались внутрь капота при включении фар.

Седан Dodge St. Regis, 1978–1981

Модель вышла на рынок в неудачное время. В 1979 году в США начался второй топливный кризис, цены на бензин выросли, и большой прожорливый Dodge St. Regis на устаревшей заднеприводной платформе не мог успешно конкурировать с более компактными и экономичными машинами.

Частично улучшить положение модели помогли массовые закупки седанов для полиции, именно «Сент Реджисы» можно увидеть во многих американских фильмах и сериалах про полицию восьмидесятых годов.

Из-за низкого спроса производство модели Dodge St. Regis завершилось уже через четыре года после дебюта. Последний седан сошёл с конвейера завода в Детройте в 1981 году.