Новости 25.02✦7
Компания Renault Group опубликовала финансовый отчёт за 2025 год. Продажи автомобилей выросли, но прибыли сменились убытками.
По итогам прошлого года выручка компании Renault Group увеличилась на 3% и составила 57,9 млрд евро. Но финансовый итог для акционеров автопроизводителя оказался неутешительным: если в 2024 году «Рено» получила прибыль в размере 0,9 млрд евро, то 2025 год компания закончила с чистым убытком 10,8 млрд евро!
Основная причина такого результата — обесценивание активов убыточной компании Nissan, часть акций которой по-прежнему принадлежит французскому концерну. Проблемный японский бизнес принёс Renault Group 9,3 млрд евро убытков.
А вот со спросом на автомобили дела обстоят более-менее неплохо. После ухода из России в 2022 году продажи Renault Group упали сразу на четверть, но затем началось восстановление, и результаты растут третий год подряд.
Продажи автомобилей Renault и Dacia выросли на 3% — до 1 млн 628 тысяч штук и 697 тысяч штук соответственно. А спортивная марка спортивный бренд Alpine прибавил 139%, реализовав 11 тысяч машин.
Крупнейшими рынками сбыта для концерна в прошлом году стали Франция, Италия, Испания, Турция, Германия и Бразилия. Тем временем в России снова хотят делать «Логаны»: производство машин, но уже под какой-то другой маркой, планируется запустить в Санкт-Петербурге в 2028 году.
Интересное в нашем телеграме:
• Лада Нива: секретный прототип 2009 года
Александр КругловФото автора
Темы: #Renault #Dacia #Автопром
Комментарии
Мартолсегодняответить
Так продать это Нииссан китайцам.Те быстро сделают его прибыльным.
RaptoRсегодняответить
Не думаю, что Россия играла для Рено сильно-значимую роль. Рынок в мировом масштабе у нас все равно был маленький в лучшие-то времена.
Немецсегодняответить
эффективные менеджеры пробрались и в компанию Рено. Не иначе как с Автоваза кто-то перебежал. Впрочем что Рено, что Ниссан, это французские и японские жигули, говоря простым языком, дешево и сердито. Хотя автовазу до реношного уровня еще как до Китая пешком.
Любопытносегодняответить
И почему же правительства Франции и Японии их не финансирует, как российское правительство финансирует ВАЗ?
Ивансегодняответить
Что то не понял, кто там хочет Логаны у нас под другим именем выпускать???
Пухпухсегодняответить
Убытки за счёт предсказуемой переоценки стоимости акции ниссана, а по факту рост продаж в условиях конкуренции на рынках, это вам не утиль сборы
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
я сказалсегодняответить
Рено в РФ навечно под запретом. потому что спонсор и поставщик врага. если и будут лепить на платформе "рено" то это будет очередная Искра