В продажу поступил новый тяжёлый грузовик российской разработки. Цена объявлена

Новости 19.0226

Частная компания «Романов» начала отгружать дилерам самосвалы БАЗ-S32A50. Серийный выпуск таких машин стартовал в конце прошлого года.

Семейство тяжёлых грузовиков БАЗ — это не переименованная копия какой-нибудь китайской модели, а полностью оригинальная разработка. Проектом занимается частная компания «Романов», производство машин разместили на мощностях бывшего завода Scania-MAN в Санкт-Петербурге — официально выпуск грузовиков стартовал здесь в конце 2025 года.

Теперь же завод начал отправлять полноприводные самосвалы БАЗ-S32A50 дилерам и заказчикам, сообщает сайт Wroom.ru. Цена такого автомобиля — от 19 миллионов рублей.

Полная масса самосвала составляет 36 тонн, грузоподъёмность — 18 тонн. В базовой комплектации машины есть кондиционер, пневмоподвеска водительского сиденья, дополнительный обогреватель кабины. Гарантия — два года или 150 тысяч км пробега.

Грузовики БАЗ рассчитаны на эксплуатацию в тяжёлых условиях, и с этим связана главная особенность автомобиля — независимая пружинная подвеска всех колёс (большинство грузовых автомобилей во всём мире оснащаются мостами на рессорах). Кроме того, у БАЗов есть межколёсные и межосевые блокировки, а также система подкачки шин.

Машины семейства оснащаются шестицилиндровым турбодизелем ЯМЗ-653 мощностью 367 л. с., коробка передач — девятиступенчатая механика того же производителя.

А в нашем телеграм-канале можно посмотреть фотографии американского тягача со «спальником», в котором вполне можно жить.

Интересное в нашем телеграме:

Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Сколько стоили автомобили в Советском Союзе?

Какие автомобили ездили по улицам Москвы 20 лет назад

Александр КругловФото АО Романов

Темы: #ГАЗ #Грузовые автомобили #Автопром

Комментарии

Фыва19.02.2026ответить

Это кот в мешке.Может быть как надёжноц и неприхотливой машиной.Так и полным шлаком.

Ну 20.02.2026ответить

В прошлом году Газпрому партию таких самосвалов бесплатно передали для тестовой эксплуатации. Возможно они там неплохо себя показали, раз их так быстро предлагать покупателям начали.

☹ Анонимный посетитель19.02.2026ответить

Китай сила!!!

Анониму 20.02.2026ответить

Китайская в нём только электроника, часть электрики и комплектующие типа подшипников и РТИ. В чём же тут у Китая сила?

☹ Анонимный посетитель19.02.2026ответить

И ведь верит же кто-то что это действительно в России разработали😅

А в реальности , Россия даже саморезы не в состоянии производить, все закупаем у большого брата. Мрак🤦

Волат 20.02.2026ответить

А где по твоему его разработали? Из импортного там только рама от белорусского МЗКТ, всё остальное произведено в России.

где еНева19.02.2026ответить

БАЗ это военный автозавод. делает тягачи. так что это русский грузовик внедорожник. Маск курит

Alex20.02.2026ответить

Лучше 2 фава купить за эти деньги. Самосвал к сожалению провалится, слишком дорогой.

Водку вз я из Москвы в КАМАЗе20.02.2026ответить

Основные его конкуренты- это отечественные односкатные 6×6 самосвалы КАМАЗ-65222, КАМАЗ-65959, Урал-6370, Хант-8051Т, АМТ-652900, РКР-65032, а так же дружественные МАЗ-6517, МАЗ-6502 и аналогичные МАЗ-МАН, МЗКТ/Волат и другие менее известные. Про Китай можно и не говорить. Так что ниша эта давно крепко занята и БАЗу там придётся бороться за покупателя.

Знающий21.02.2026ответить

Основные конкуренты?!🤣

Ниша занята?🤣🙊

Эх, специалист, специалист ....🤬🤡

Водку вез я из Москвы в КАМАЗе 21.02.2026ответить

Ну так предложи своих конкурентов, раз ты специалист такой "Знающий"😁

Андрей21.02.2026ответить

С таким ценником он будет ржаветь в магазине китаец в два раза дешевле стоит

☹ Анонимный посетитель21.02.2026ответить

Давно грузовики такой конструкции должны были появится в эксплуатации, хребтовая рама это наша разработка военных тягачей. Ну а за качество нужно радеть всем вместе.

Анониму 21.02.2026ответить

Это у чешской Татры хребтовая рама. У наших тягачей и у этого БАЗа в частности рама обычная лонжеронная.

☹ Анонимный посетитель23.02.2026ответить

Цена будет определять будущее, цена !

Нет 24.02.2026ответить

Не только цена, но и надёжность с экономичностью и комфортом. А иначе чего бы вместо дешёвых КАМАЗов российские перевозчики до санкций предпочитали брать дорогих европейцев?

Обана23.02.2026ответить

Столько места до кузова, что нельзя было кабину побольше сделать.

Т 23.02.2026ответить

Есть такие и со спальной кабиной, но и у них расстояние между кабиной и надстройкой почему-то больше чем у других бескапотников.

Евгений 23.02.2026ответить

Цена, совсем даром сырую машину по такой цене?

☹ Анонимный посетитель24.02.2026ответить

За 19 лямов,лучше 3шт китайцев купить,3рейса против 1го,окупится быстрее,время деньги!!

☹ Анонимный посетитель24.02.2026ответить

Полностью Российская!?

Только рама импортная?

А ничего что в обляпанной китайскими светодиодами явно видно кабину от Скании...

Российская говорите?

Полностью Российская???

Ну - Ну...

Анониму 24.02.2026ответить

Читать умеете? Уже 100 раз писали, что кабина у этого грузовика каркасно-панельная (т.е. стеклопластиковые кузовные панели на металлическом каркасе), полностью российского производства. От Скании в ней нет ничего кроме внешней схожести, да и то отдалённой.

Магомед24.02.2026ответить

Полнейшая шляпа! Пойду лучше 3 китайца куплю за эту сумму, там и гарантия в 2 раза больше.

Да ну 24.02.2026ответить

3 китайских аналогичных односкатных самосвала 6×6 за эту сумму ты не купишь. Только 2 в лучшем случае, да и то лишь ввезённые серым путём. Официально же с утилём их цена будет равна отечественным аналогам. Так что прежде чем писать, сначала цены бы погуглил на новые полноприводные китайские самосвалы.

Сибирь 3824.02.2026ответить

Такое ощущение что кабину топором обтесали и сказали что и так сойдёт, впрочем как всегда!

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie