Вечная молодость: Иран обновил старый Рено Логан

Под именем Pars Nova скрывается хорошо знакомый в России седан Renault Logan первого поколения, дебютировавший в далёком 2004 году. Вообще, «Логаны» начали собирать в Иране ещё в 2007 году, модель меняла имена и проходила через небольшие рестайлинги, но в 2018 году производство пришлось поставить на паузу из-за ухода компании Renault.

Иранская компания Saipa после расставания с французским партнёром с трудом, но смогла перезапустить выпуск «Логанов», а недавно представила основательно модернизированную версию модели под именем Pars Nova.

Серийные седаны Pars Nova из первой партии

Компактный седан сохранил узнаваемый профиль, но получил новые бамперы, фары и фонари, заметно изменившие облик автомобиля. Хотя красивым или стильным его вряд ли можно назвать. Заметно преобразился и интерьер, при этом архитектура передней панели осталась прежней.

Pars Nova оснащается бензиновым мотором объёмом 1,6 литра и мощностью 111 л. с. Коробка передач — только пятиступенчатая механика.

Салон седана Pars Nova

Зато в списке опций появились пункты, которых никогда не было у первого «Логана»: система стабилизации, камера заднего вида, медиасистема с поддержкой Android Auto и Apple Carplay, датчик света, система контроля давления в шинах.

Между тем, недавно появились слухи, что производство «Логанов» планируется возобновить в России. Правда у нас будут делать гораздо более современные автомобили третьего поколения.