Как ускорить бычок?

16 мая 2015, 16:26 #441

А чертеж можно поглядеть?

25 февраля 2017, 22:18 #442

5 марта 2017, 00:12 #443

Какие изменения будут с кпп камаз.

5 марта 2017, 06:14 #444

Машину не узнаешь. Кайфовать будешь

5 марта 2017, 07:45 #445

Доброе утро, скорость изменится , или тяга увеличится с делителем или без .кроме кпп от камаза что еще нужно.

На счет кайфа незнаю, как можно на быке ездить и кайфоват.

5 марта 2017, 10:28 #446

За счет большего количества ступеней в КПП, у тебя больше возможностей реализовать тягу мотора, которая находится в очень узком диапазоне (1450-2000 об/м). Например, там где ты раньше выходил на 3-й, то с делителем будешь выходить на 4-ой пониженной, а то и на повышенной.

Я раньше тоже быстро уставал от Быка, не едешь, а тошнишь по трассе жалкие 65-70 км/ч. Быстрее уже хренеешь от шума и рева мотора, да и жалко его. А сейчас, держу 1600 об/м и он бежит 80 не напрягаясь. Рулевое в порядке, подвеска перед - пневма, тормоза норм,шумку улучшил, в кабине все удобно себе сделал. На трассе у фур под ногоми не мешаю, на подъемах могу еще и их нае***нуть, чО не кайфовать теперь?

5 марта 2017, 10:52 #447

Ясно. а во сколько обойдется вся эта перелелка.

Вы сами устанавливаете? С делителем не тяжеловато .как давно с КППе камаза катаешься.

5 марта 2017, 11:08 #448

ну скажем так, за удовольтвие придется заплатить. Переходная плита, обрезка кардана + еще кой какие токарные работы встанут от 40 до 50 т.р., это сли нет блата среди токарей. Я себе ставил сам, токарка была по знакомству, + саму КПП покупал. Итого около 55 т.р. на все про все.

Поставил в сентябре 15-го года.

5 марта 2017, 12:25 #449

Ясно.

6 марта 2017, 13:51 #450

А я слышал что на бычке КПП медленнее чем на зил 130. У бычка мост скоростной. А на зилу коробка скоростная. Я не знаю не испытывал нооо слышал. На сколько правда хрен его

6 марта 2017, 16:55 #451

слухи!

все очень просто

берешь характеристики кпп и всё становится понятно.

вот объясни: что такое - скоростная кпп? (своими словами) что в ней такого что она стала скоростной? или наоборот - медленной.

6 марта 2017, 17:22 #452

скоростнее это когда 5 будет не прямая а ускореная например кпп паз (аврорра ) я кстати с бычей так и ненашол консенсус и решил что даже будет лучше что избавлюсь от прямой 5 из москвы выписал первичник и три шестерни .... по моим прикидам скорсть увеличится не намного примерно на 8 км но и это мясо ....такая кпп на бычка тоже думаю что будет нормально.... а насчет своих кпп то думаю что все дело в качестве запчастей..... темболее в каталогах увидел настоящие цены думаю что у нас даже и не китай а какието востановленые .... потомучто на сайтах цены реально процентов на 70 больше .... вот и весь катях!!! от сюда вывод я до этого потратил столькоже денег только впустую сейчас отправил 15200 в москву все запчасти сааз ну посмотрим чем это все закончится ..... мы неищем легких путей!!!

6 марта 2017, 19:04 #453

ну к примеру, я четко представляю чем отличается кпп скоростная и не скоростная.

вопрос был задан по поводу слухов и правды, для того, кто спросил - о кпп, что бы он сам для себя развеял слухи

6 марта 2017, 19:20 #454

камазовская кпп с делителем добавляет + 20км к скорости

6 марта 2017, 19:39 #455

это округленная цифра в большую сторону.

но ближе к правде.

сколько передаточное число у 5ой передачи?

6 марта 2017, 19:47 #456

При том цифра хорошо округленная, если в процентах

6 марта 2017, 21:57 #457

камаз 5нижняя 1.0 как на быке 5тая 5в передаточное 0.815 реально +18 км.

6 марта 2017, 22:17 #458

18км/ч. или 18% ?

это как бы разница то большая и в прямую зависит от оборотов двс.

в процентах величина будет стабильной 18% от любой скорости.

Как получилась цифра 18 и к чему она привязана не совсем понятно.

Ведь не может быть при оборотах 1500 и 1800 соотвественно на прямой и повышенной всегда быть разница в 18км/ч

6 марта 2017, 22:19 #459

Ну как бы не прям скоррсная. Просто говорил один мастер что зиловская простая а на бычковском какая шестерня другая и поэтому чуть медленнее говорил. Ну раз так все бы наверно ставили бы Кпп зила и ездили бы если быстрее. Значит не правда. Ну лично меня устраивает 80 км в час и 1800 об на тахометре.

6 марта 2017, 23:45 #460

КПП от ЗиЛ 130 не быстрее КПП Бычка, т.к 5я передача у обоих КПП прямая, а вот другие передачи отличаются и КПП 130го более тяговитая. Нет просто под рукой цифр передаточных чисел этих КПП для сравнения.

6 марта 2017, 23:50 #461

На Зубрятах есть такая тема: КПП 6J70T Китай по лицензии Итон 6ти ступка. У меня когда Зубрик был, то стояла такая КПП. КПП надежная, работает мягко, по передаточным числам близка к КПП 130го, 6я повышающая.

7 марта 2017, 00:17 #462

Далась вам такая скорость, для скорости мощность нужна а у нас ее нет ,пятая длиньше или короче , где то вылезет в горку на какую нет, с делителем конечно хорошо. Но я бы лучше с двигателем заморочился.

7 марта 2017, 06:45 #463

Именно это и хотел сказать, но уж больно спать хотел .

Тогда уж если совсем круто, то ставить 4ку ДВС с МАНа вместе с КПП ZF. Вот тогда Бык точно полетит. Есть контакты человека, который подобными установками занимается, правда на Зубрят, но уверен, что и на Быка можно подобное поставить.

7 марта 2017, 08:44 #464

7 марта 2017, 10:48 #465

Да оставьте вы быка в покое.

7 марта 2017, 18:15 #466

т.е. ответ на твой вопрос - тебя вообщем мало интересовал?

7 марта 2017, 19:49 #467

Тяжеловаты эти коробки.от КАМАЗа больше 200кг..6ступка Китай тоже примерно 200кг..надо что то полегче

7 марта 2017, 20:14 #468

Да. Просто написал то что слышал.

7 марта 2017, 20:39 #469

а для чего?

8 марта 2017, 15:31 #470

Хочу знать для себя.

8 марта 2017, 17:01 #471

ну и чё узнал, чего понял?

8 марта 2017, 19:58 #472

Вроде понял что они одинаковые.

8 марта 2017, 20:25 #473

.

Разные они. 130 не подходит и не расчитана на быка

9 марта 2017, 07:26 #474

Коробка китайская действительно не легкая, а внешне чуть ли не с МАЗовскую пятиступку, но на Зубрика она нормально встаёт, дело в том ещё, что на Зубрячем блоке(зовут его ЕВРО ТРЕТИЙ) есть сверху кожуха ещё крепление на двух болтах, на Бычьем блоке такого нет.

12 марта 2017, 20:40 #475

Извини, но это вообще не правильный расчёт, скорость тут не причём.

Отвечу по "колхозному" что бы понятнее было, допустим 5 на быке и 5 понижающая на камазе, это прямая передача, при её включении, скажем делаешь 1000об. на первичнике, на вторичном тоже самое получается 1000об. На пятой повышающей у камаза передаточное число 0.815, что бы получить 1000об. на вторичнике, первичнику достаточно сделать 815об. И чем быстрее ты поедешь, тем больше будет разница между + и - т.е. понижающей и повышающей передачами. Например едешь 50км/ч. на пониж. 60км/ч. будет на повыш. А если на пониж. 100км/ч. то на повыш. 120км/ч. Цифры конечно не точные, так, для ясности.