Хочу купить бычок

22 марта 2018, 07:51 #1357

Вот это и есть главное денег не жалеть

22 марта 2018, 10:01 #1358

Готовых купить утиль и превратить его в автомобиль, сейчас уже единицы.

22 марта 2018, 10:34 #1359

К сожалению бычок сколько в него не вкладывай постепенно превращается в утиль и ты это понял главно покупателю об этом не говори а так желаю удачи в продаже

22 марта 2018, 12:23 #1360

Так и мы не вечны.Поменьше философии парни.Ближе к сути.Что сча по вашему мнению рентабельно содержать при ценах на грузоперевозках(15-17 руб кольцо).Да и еще чтобы не в кредит.Из тоннажа 3-5 тонн.

Мне предлагают например в лизинг газон некст.но знакомый в нем живет уже второй год и еще год нужно(Да и шиза у него стабильная)Не в плане ремонта а в плане чисел и цифр .При нашей не стабильности брать уже опасно(я так думаю).Короче например это не по мне.Допустим взять китай или Хундай.Маз и валдай думаю не конкурент бычку при нынешних цена на запы.Т.к у бычка большой выбор(есть деньги пошел новое взял.нет денег купил б.у)Да и запчасти такие же сыромятина.Короче шило на мыло а денег вложить больше придеться.

Я к чему это все:я вот работать не люблю.Мне дома посидеть.Там баклуши попинать.На качелях очень люблю на даче валяться.Так вот мне моего полтоса в месяц хватает.Но хочеться как можно меньше чинить авто(тоесть машину нужно по крепче).Чтобы больше времени уделять себе.Может ваше газ 53 очень простая машина.

22 марта 2018, 15:43 #1361

Газончик рассматривал но после бычковской кабины со спалкой трудно как-то от комфорта отказаться

13 августа 2018, 09:55 #1362

Помер знакомый прямо в Газоне.Сердце встало.Как на иваново идешь с владимира.Поворот на лежнево.В отбойник влетел.Ежемесячный платеж по кредитам был 90 кос.ипотека и газон.Короче отдыхать надо.......

22 сентября 2018, 16:21 #1363

Доброго времени суток.Прошу совета.Есть Бычок со спалкой,пневмо тормазами и Валдай фермер с 245 двигателем.Что выбрать?

22 сентября 2018, 21:41 #1364

Все зависит от состояния авто,где меньше вкладывать то и выбирай.Да еще основной параметр это ценник.Резину посмотри,это проблема машину обуть,небольшая,но проблема.Кубатуру тоже смотри.

22 сентября 2018, 23:00 #1365

Спасибо за совет.Хочу узнать на каком авто удобней,имеется ввиду обитаемость в кабине,по мягкости хода,по крепости рамы.

23 сентября 2018, 09:11 #1366

Рамы и там и там ходят нормально бычок мягче но Валдай лучше по ходовке

23 сентября 2018, 09:57 #1367

если основной критерий это марка авто, то конечно же валдай!

во первых - пневмотормоза на быке - это фуфло!!! а дальше резина, диски, мост и т.д.

На валдае и мост, тормоза, колеса и т.д., а дальше по запчастям более актуален.

По мягкости, ну да чуточку дубовей(и то только передняя подвеска, задняя ни чем не уступит бычьей), но мягкость передней подвески легко решаемо.

Так что моё мнение лучше валдай.

23 сентября 2018, 09:58 #1368

если валдай фермер то норм обитемость! а вот рама крепче бычей точно, про мягкость решаемо.

23 сентября 2018, 10:11 #1369

Благодарю за советы.Буду думать.

24 сентября 2018, 07:06 #1370

посмотри как на валдае поддон картера расположен

24 сентября 2018, 08:16 #1371

Ерунда если ресоры нормальные нифига ему не будет а так у многих стоят бычьи

24 сентября 2018, 08:20 #1372

А так машину по поддону не выбирают если смотреть на эти мелочи то бычок такое говно что просто жуть но ведь устраняем заводские недочёты ездим и радуемся

24 сентября 2018, 09:15 #1373

да, только на быке надо устранять не мало недочетов, а это не малые деньги и время, а на валдае уже почти всё есть, да еще и плюс к этому валдай до сих пор выпускается, в отличии от быка, который лет 8 уже не выпускается.

24 сентября 2018, 09:37 #1374

Вы что напали на машину. Бычок не для ленивых. Что же вы валдай себе не купите и не ездиете, а все на быках???

24 сентября 2018, 10:31 #1375

а потому что ездим на том, что есть и поменять машину сейчас не всегда выгодно. Просто зная быка - покупать его сейчас нет смысла.

К примеру я брал новый бык, и учитывая его переделки и состояние мне смысла его менять на валдай нет, а стоял бы сейчас у меня выбор - бык или валдай, то конечно же валдай.

Поэтому, как ни крути - а при выборе этих двух марок то нападение на быка легко объяснимо(но это только в случае выбора сейчас данных авто)

24 сентября 2018, 11:21 #1376

Я б сказал в наше время не то ,что бы невыгодно ,а и смысла то нет. А так я б с удовольствием купил какого нить мана свеженького.

24 сентября 2018, 11:56 #1377

Я бы взял нового быка. С учетом его недостатков. На валдай цены космос, а тут бешено и сердито. Каждый выбирает по себе и у каждого своё мнение, но в свете событий и что нет завода. Уклон идёт в сторону Валдая.

25 сентября 2018, 07:28 #1378

вчера звонил в нижний оказывается валдай снят с производства

25 сентября 2018, 08:04 #1379

Значит газон нехт велком:))) В наше стране стратегов полно

26 сентября 2018, 23:55 #1380

Валдай если и брать то только с камнем.245 постоянно мозг выносит.То прокладка то коленвал.и так по кругу.

Я себе решил вторую взять газель.Хоть и бычок деньгу приносит хорошую.Но расценки на моей работе в пользу газели.Вот например до архангельска туда обратно одна точка на быке платят 41т.а на газель 37т.На быке саляры трачу 19т.а на газеле 11т.ВОт и арифметика.

26 сентября 2018, 23:57 #1381

Было вот так.Делал сам.Пришлось повазиться.

п.с После ремонта быка,газель это велосипед.

26 сентября 2018, 23:57 #1382

Стало так.Будка как на бычке размерами.

27 сентября 2018, 06:57 #1383

Да ладно, не наговаривай на д-245!!!

он как и любой двс должен получать правильную эксплуатацию, обслуживание и правильный ремонт, а не бездумную переборку.

Мой двс за 13 лет ни разу не потребовал смены прокладки из-за прогара пробоя или сего либо и коленвал выходил почти 1млн. в 2015г. сделал полный кап.ремонт и как обычно ни каких проблем, на втором быке тоже проблем не было с двс - надо двс перебирать так как положено, а не заниматься сборкой не глядя, а еще зависит от эксплуататора.

А этот камень выходит не больше, а ремонт минимум в 5 раз дороже и кое что не ремонтопригодно, так что тут еще можно поспорить какой двс будет ходить лучше.

Просто ты не сталкивался с новым д-245 вышедшим с завода и установленным на авто, а купить б/у авто с перегретым двс или каким либо еще способом убитым - то на этом нельзя делать выводы о двс.(взять тот же двс ямз - имеет куда больше болячек чем д-245)

27 сентября 2018, 08:27 #1384

Да и складывается мнение о каменсах,что не так уж и долго они ходят. Особенно газелевские

27 сентября 2018, 17:54 #1385

У меня на быке мотор ходит без проблем.Я говорил про валдай у соседа.Вот ему везет на ремонт движка.Как ни странно на быках не слышал что ломает колено.Может у валдая дури много накрутили.

27 сентября 2018, 20:36 #1386

У меня уже два сломало причем движки разные первый евро 0 второй евро 2

Так что ломает только в путь

27 сентября 2018, 21:33 #1387

У меня тоже ломало два раза в разных местах,стоял евро 2.Возил блок на промер постели,никаких дефектов не нашли,в третий раз оборвало поршень.Выкинул нахрен этот мотор.Взял на разборке мотор евро 0,и уже какой год катаюсь без проблем.

28 сентября 2018, 16:01 #1388

причину надо искать почему ломает!!! а потом грешить на путь!

28 сентября 2018, 20:42 #1389

Потому что евро 2 это гуано.Лошадей накрутили вот и рвет.

На корнетах усиленное колено стоит и то проблема с мотором постоянная.

29 сентября 2018, 10:55 #1390

Всем привет.Заморочился покупкой бортового быка под восстановление (СС дяденьки полицаи настойчиво рекомендуют списать уже 3-й раз )не тут то было за пол года нашол ток 2штуки но цена космос нет у нас уже бортовых кончились

29 сентября 2018, 15:50 #1391

Где там лошадей то накрутили? На моем е2 всего то 117 л.с, а валы и на тракторах с 243 мотором ломает...