Хочу купить бычок

15 мая 2012, 18:27 #1

Посоветуйте, на что обратить внимание при покупке б, у авто

15 мая 2012, 21:38 #2

Угрумому желаю обращать внимание лишь на положительные стороны авто...Иначе...покупка - тупик

15 мая 2012, 21:55 #3

Купи мою *коровку* внимание обращать не прийдётся сел и поехал

10 августа 2012, 17:08 #4

заведи резко газани. с хорошей топливной и поршневой дым будет слегка синеватый на холодную на холостых. третье проблемы. по ходовке так не опредилишь лучше с тем кто на них давно ездиет. я 12 лет проеду на слух скажу. кабину сам увидешь гниют двери низ иполы там же.

11 августа 2012, 18:26 #5

неправильная информация! при резком нажатии на педаль газа появляется черный дым вследствие избытка топлива или недостатка воздуха, т. е. поступает большое кол-во топлива смесь становится богатой, воздуху еще мало зашло в цилиндры при этом двигатель еще не развил оборотов и будет черноватый дым.

Данный способ мало влияет на определение тех. состояния двигателя.

12 августа 2012, 23:55 #6

выхлоп на горячую должен быть прозрачным...при резком коротком нажатии на газ не большой плевок черного дыма..который ни о чём не говорит кроме как о кратковременном переливе топлива...хужее синеватый дым..и ещё хужее сероватый..ну где то так ...

13 августа 2012, 06:13 #7

Выхлоп с синеватым, сизым оттенком получается в результате сгорания масла в цилиндрах. Как правило, это характерно для старых машин, чей мотор уже израсходовал свой ресурс

26 декабря 2012, 23:25 #8

Доброго всем дня! Собираюсь стать Зиловодом подскажите что лучше ;квадратный зил или бычок. Перегружать не собираюсь МАХ 2.500.

26 декабря 2012, 23:35 #9

Если МАХ-2.5 тонны ГАЗЕЛЬ

26 декабря 2012, 23:36 #10

Добрый вечер. Как говорится на вкус и цвет. 4 года назад хотел взять квадратного, но получился Бычок. Теперь не нарадуюс, гружу от 2 до 3.5 тонн и на жизнь хватает. С уважением.

27 декабря 2012, 00:48 #11

Просто про быка пишут слишком много ремонто-проблем. И не подскажите сколько в среднем стоит более мение нормальный "Бычок".

27 декабря 2012, 00:51 #12

Вопрос ! Что будет после Нового года когда Евро 2 уже запретят, на чем ездить ???

27 декабря 2012, 09:47 #13

Как ездили так и будем ездить, у меня вообще Евро 0. Да и что же правительство будет делать с автомобилями советского производства, и нынешним автохламом? Если у них хвалёная Калина еле-еле на Евро 3 тянет.

27 декабря 2012, 11:19 #14

где-то на форуме товарищ продаёт (если не продал) прокачанного бычка за 550 тыс. А так за 250 можно найти более менее. Я полтора года назад за 150 взял с холодилкой и термобудкой, но вложений было и есть много.

27 декабря 2012, 14:53 #15

Не зря в народе говорят "Слышал звон и сразу облажался"

Это на ГСМ евро- 2 будет запрет

27 декабря 2012, 19:16 #16

Могу своего продать http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/2171536-2e7c.html

28 декабря 2012, 12:07 #17

Тоже вариант

28 декабря 2012, 12:07 #18

28 декабря 2012, 22:48 #19

Там написано глушится с ключа это как?

29 декабря 2012, 23:29 #20

Это значит не за трос дёргать надо чтоб машину заглушить, а ключ зажигания повернуть. Ферштейн?

29 декабря 2012, 23:33 #21

или за педальку ...

30 декабря 2012, 13:09 #22

Что то новое Это не бензиновый за педальку да

30 декабря 2012, 13:46 #23

Тебе что видео заснять как я машину глушу? Чтобы её заглушить ненадо трогать не педаль, не тросики, не рычажки ничего, только выключить зажигание и она сама заглохнет. Иномарки так же глушатся (не старые), делал глушилку такую сам.

30 декабря 2012, 16:10 #24

С 2006 г. выпуска стали ставить глушилку от пневмо-электро клапана или как у меня стоял соленоид с релюшкой

30 декабря 2012, 16:24 #25

Бычок 2005 года ( месяц не знаю) глушится с ключа (заводское).

30 декабря 2012, 17:12 #26

а какой механизм стоит?

30 декабря 2012, 17:17 #27

Так саленоид с релюхой и стоят. Я просто уточнил, с 2005 года глушилка с ключа.

30 декабря 2012, 17:51 #28

понятно, а я думал с 2006 г. я когда в салоне быка брал продавец все хвастался какая модная штука соленоид что вот только начали ставить.

Но она через некоторое время загнулась я её выкинул и оставил ручную, так и не стал покупать новый соленоид

30 декабря 2012, 18:11 #29

Продам Нового Бычка, евро-3, без пробега фургон с семиместной кабиной за 600 т. р.

30 декабря 2012, 18:50 #30

у меня бык был в 98-мом ..глушился с ключа..они все глушатся с ключа..пока новые..наверное..а сейчас и стартер с кнопки..и глушится педалькой..а ручной глушилки и нет..совсем..да какая разница как глушить .?

30 декабря 2012, 18:54 #31

вообще ни какой

30 декабря 2012, 23:04 #32

Дело в удобстве

6 января 2013, 18:02 #33

Мужики привет всем! Есть желание заняться грузоперевозками, больше склоняюсь к покупке бычка. Вопрос такой, как дела с работой и какую будку брать по кубатуре, с холодилкой или на фиг она нужна просто фургон.

6 января 2013, 18:05 #34

Чем больше кубатура тем лудше. с холодильником тоже не плохой вариант там расценки чуть выше. Ты сначало рынок пробей на какие грузы есть работа какие - какие + .Работу попробуй найдти с каки ми нибудь клиентами.

6 января 2013, 22:21 #35

А у нас работы на быка вообще нет, потому и продаю, а так бы ездил и ездил.