Задний мост на Бычке

1 мая 2012, 20:53 #146

Я просто прошу составить протокол отпускают сразу БЫК 98 г ремней нет и небудеть

2 мая 2012, 14:58 #147

привет парни искал тему про резину не нашол извените. подскажите пожалусто какая резина более мение живёт на 16 ? на 17.5 пока в планах.СПАСИБО

2 мая 2012, 18:43 #148

2000 год брал без ремней. гайцы ни когда ни где не тормозили с таким вопросом

4 мая 2012, 02:09 #149

Ремни должны быть у меня 2 быка 98 и 2000 годов в обоих есть ремни.

4 мая 2012, 11:02 #150

Последнее время езжу на каме И-359 отличная резина, 120-150 тысяч выхаживает. Омскшина сразу покрывается грыжами или по корду режет , ресурс 20-30 тысяч максимум, К-152 деревянная-но груз держит ништяк, выхаживала 80-90 тысяч. поэтому мой выбор кама. а там тебе решать.

4 мая 2012, 20:05 #151

как определить ДИФ усилленный или нет ?

4 мая 2012, 21:15 #152

какой из них уселеный ?

5 мая 2012, 12:25 #153

Справа обычный, как у всех, значит логически будет слева усиленный. Кстати, такие как слева мне ещё не попадались

5 мая 2012, 15:42 #154

Слево снят с машины 98 года, и у него посадочное отверстие больше чем у правого.

6 мая 2012, 22:46 #155

тот что справа усиленный так как крестовина ставиться литая, а слева сборная на пальцах, шплинтуется с завода сыромятиной .долго не ходит.

7 мая 2012, 07:59 #156

7 мая 2012, 08:22 #157

Мне кажется что все зависит от водителя, если он наплевательски относится к автомобилю, рвет его, насилует, то естественно он платит ему тем-же, даже если это иномарка. И еще-некоторые парни неуважительно относятся к людям, человеку нужна помощь, он обращается свопросом, а в ответ насмешки. Так зачем они участвуют в форуме? Может-быть "Наша Раша"лучше подойдет?

8 мая 2012, 23:01 #158

бычий мост не терпит буксования это не газон не зил на которых можно буксовать сушить грязь. любой новый мост бычий можно порвать за несколько рывков пусти его накатом назад и в это время брось сцепление на первой передаче отрвет что нибудь сразу. груженным на месте разворот не любит. резину лучше ставить на 17.5 диски мерс. поставил я себе мост с мана поездил немного и снял по скорости проигрывает бычьему наша коробка не подходит. нужна другая коробка . с зубра . кто что знает подскажи.

8 мая 2012, 23:04 #159

старого образца сателиты в сборе в екатеринбурге стоят 600 руб

11 мая 2012, 11:49 #160

че как дешево? у нас 4500 на тот что справа.

Подскажите собрали мост но когда отпускаеш газ на 5 или 4 скорости то звук какойто отдает в кардан, мост не греется в набор скорости ничего не гудит не воет и если накатом ехать тоже никаких посторонних звуков.

12 мая 2012, 17:56 #161

Подскажите какого диаметра шкворня на Бычке 2000 г сверху померил где стопорное кольцо стоит 42 мм.

13 мая 2012, 21:41 #162

шкворня старого образца на 30 мм нового по моему на 36 мм

18 мая 2012, 23:40 #163

дорогие друзья! По поводу мостов, главных пар и т, д, уясните одну простую вещь: бык -машина 3-тонная , относитесь к нему по человечески и он вам ответит тем же На быках езжу с 1999 года , и знаю о чем говорю

19 мая 2012, 01:21 #164

Я в этом деле новичок. Подскажите если поставить задний мост от валдая то проблемы с задними тормозами исчезнут? ( т. е бык будет не убиваемый с хорошими тормозами)

30 мая 2012, 11:27 #165

привет всем. слышал что от какого то старого мерина задний мост один в один подходит на быка. кто знает что за модель? говорили что поставил и забыл про проблемы с редуктором. за год 2 раза менял. а это дорого.

30 мая 2012, 12:42 #166

Ставят уже давно работает нормально только прийдётся возить две запаски

30 мая 2012, 12:49 #167

Посмотрите здесь: http://forums.drom.ru/special/t1151753621.html Несколько обратная ситуация, но все же

12 июня 2012, 14:15 #168

тема а ты кпп смотрел может она воет такое бывает у меня зиле гремела кпп практически новая выкинул и поставил от зубренка унас первичный 22 зуба а зубреновская 24 и 5 включается вперед только проблема турбина 7 слабенькая надо чешку в остальном норма да первичный вал обрезаешь на 2 см

12 июня 2012, 14:39 #169

олег валдаевский мост ужи а от 66 вроде такой сравнение газ 53 и зил 130 как насчет устойчивости с валдаевским мостом

14 июня 2012, 00:05 #170

помогите кто знает плохо поварачивается руль в левую сторону почему

14 июня 2012, 00:10 #171

лучше сделай задние тормоза как на камазе тормоза будут коловыми я переделал и радуюсь

23 июня 2012, 21:27 #172

Вешь конечно хорошая. А ты узновал сколько он стоит его цена 130 т. р. И ещё надо купить 4 диска + колёса сумма получается круглая За эти деньги можно купить более менее живова бычка

23 июня 2012, 22:37 #173

А поповоду подрисорников поподробнее и если можно с фото

23 июня 2012, 23:28 #174

Шпильки и родные ходят без проблемм вот коронка на ступице ПРОБЛЕММА её то не усилишь

29 июня 2012, 09:13 #175

Здорова ребята!!! у меня такая проблема постоянно текут задние сальники!!! пробовал менять опорные кольца не помогает!! что делать?? И еще вопросик с чего вообще можно поставить задний мост на быка

29 июня 2012, 14:03 #176

Привет Шпунтик!!! Ты попробуй всю темму хотя бы просмотреть и точно найдёшь ответы на свои вопросы

30 июня 2012, 00:21 #177

Покупаешь сальник, снимаешь пружину, укорачиваешь и проверяешь сальник, как садится на место.

30 июня 2012, 12:06 #178

РЕБЯТ ЧТО ВЫ МУЧИЕТЕСЬ И КУЛИБНИЧИЕТЕ ПРОСТО КУПИТЕ МОСТ ЧИСТО ОТ 814 МЕРСА И ПОСТАВТЕ И ТОРМОЗА ЗВЕРЬ БУДУТ И ОН В ПОЛНЕ ТИНУТЬ БУДЕТ . ОН И ВЫГЛИДИТ ПО СЕРЬЕЗНЕЙ

2 июля 2012, 06:24 #179

А что у быка мост плохой? у меня 6 лет ходит никаких проблем и тормоза отличные и ручник держит любой уклон даже гружёный.

Любой агрегат убить можно если не следить!!!

Вовремя делаешь обслуживание, ну например годовой пробег у меня около 100.000 км. перед зимой делаешь регулировку редуктора, проверяешь ступицы, меняешь торм. цилиндры, колодки, перебираешь главный торм. цилиндр трос ручника проверяешь и смазываешь (трос ручника мажешь периодически раз в месяц вэдэшкой через резинку сверху туда прыснул и всё), масло в мосту и коробке меняю через 30.000 км.(недорого для машины которая деньги зарабатывает.)

22 июля 2012, 22:43 #180

какя цена етого моста Б/Ушного