Задний мост на Бычке

2 марта 2012, 19:00 #37

ГУР БЫКОВСКИЙ И ЗИЛ ОДИНАКОВЫЙ ОТЛИЧАЮТСЯ КРЕПЛЕНИЕМ. ОТ ЗИЛА ГУР ПОСТАВИШЬ ТОЛЬКО НА ТРИ БОЛТА

2 марта 2012, 19:49 #38

ДЕЛЮТАНТ- alexey63rus1 забанит вас модератор

2 марта 2012, 19:55 #39

добрый вечер колеги сегодня я был у кента газаниста у него редуктора со всех марок газонов валяется не один и нечего не подходит ДАже если что то тачить или пилить ИЛИ Грысть не ВАТКНЕШ но он мне посоветовал больше лить масло в мост так как у меня сильная выроботка на крестовине в корпусе дифа очень малинькие отверстия и дифт бетствует от нехватки смазки если так взять и посмотреть то уровень в мосту очень мал . дапустем на газоне пол дифа в смазке находется а унас на бычке даже и не дастоет до него .и короче он мне сказал что лесопет не получется бери новый и в перет только увельч норму масла в мосту так как кашу маслом не испортиш темболее в мост там не чего не выдавит . в средне в мост влазиит 7-8 л то гдето 10-11 л .а лишок залить через ступицу .но я правда попробую перевернуть крышку может пападет по дыркам .но а кент мой и ше с советских времен на газиках бегает я думаю у него глас будет поднабит преслушаюсь к ево совету нашет увеличеть масло.

2 марта 2012, 20:08 #40

Спасибо а кроме 131 ничего не подходит ?

2 марта 2012, 20:08 #41

Спасибо а кроме 131 ничего не подходит ?

2 марта 2012, 20:21 #42

серж мозт можно воткнуть мост газоновский а рудуктор и ступици в волдая!!

2 марта 2012, 20:23 #43

серж можно воткнуть мост газоновский а редуктор и ступици с валдая!!!...

2 марта 2012, 20:31 #44

серж гарелый В мост заливается 5 литров и больше туда лить не нужно. А кент твой больной на всю голову 10 л смазки это будет под завязку

2 марта 2012, 21:52 #45

маслом кашу не испортишь

2 марта 2012, 21:59 #46

Ну тогда в двигатель 25 л лей

2 марта 2012, 22:05 #47

только осталось я сам лью в мост 4 л!

3 марта 2012, 07:14 #48

да нет в движке происходит давление и давольно хорошее так что там могонет через все сальники .да ну и понемать черешур бонально не надо вот просто залевную уткрути и посматри где диф а где масло.

3 марта 2012, 07:16 #49

и полуося с вагдая или газона

3 марта 2012, 08:53 #50

подскажите у меня стоит фильтор масленый на быку на нем можно добавить довления масла. если да то где.

3 марта 2012, 09:13 #51

на корпусе куда прикручивается фильтр есть болты регулеровочные, но если лишнего или мало будет, шланги рвать на масленный радиатр будет. какое у тебя давление?

3 марта 2012, 10:37 #52

серж полуося валдая

3 марта 2012, 11:03 #53

газоновский мост поставить можно токо нада чулок газ 66 он по ширине подходит , , , , , 1-нада поменять главную пару валдаевскую...

2-сделать кранштейны (на тормоза)

3-и почтавить ступици волдаевские с дисками

4-хвостовик переварить на кардане...

ну я прощитал ето все решил себе лучше родной поставить. потому как ето по цене одинаково...а мерс 814 там и шпильки слабже и т. д...

3 марта 2012, 11:18 #54

а как ресоры к чулку приворачивать. газоновская рессора 65 мм, а быковская 70 мм.

3 марта 2012, 12:08 #55

alexey63rus1 А ты лучше померяй ширину рессор???

3 марта 2012, 14:27 #56

надо чулок с 66...он какрас...

3 марта 2012, 15:24 #57

на холодную 4 акак нагреется то рядом с 1 масло только поменял и фильтор трже вапше как у меня стоялла ценрофуга то было супер халод7 на гор4-5 все начолось после смены ценрофуги на фильтр вод поменяю масло проеду 300-400 км все давление падоет

3 марта 2012, 15:27 #58

ну а нашет моста проше радной диф вазьму и все а если переделкай занематся то это на долго дорого . а шас какрас наченается работа после зимы долгой и холодной

3 марта 2012, 21:29 #59

3 марта 2012, 21:37 #60

Ребята у меня есть поговорка * скупой платит дважды, жадныйтризды, а тупой всю жизнь???

3 марта 2012, 21:37 #61

Ребята у меня есть поговорка * скупой платит дважды, жадныйтризды, а тупой всю жизнь???

3 марта 2012, 21:43 #62

если насчет моста то прошлым году пробежал 120 тысяч таская по 5 тон за рейс а в день выходило по 25 тон и не че вот недавно смотрел мост выработки нет масло чистое! только подшипники поменял и все к сезону а так все супер не подводил!

3 марта 2012, 21:55 #63

Витёк ждемс ремонт моста от СеПТЦА без тебя мост сзделать не возможно

3 марта 2012, 21:57 #64

Как мог затупил???

3 марта 2012, 22:18 #65

я не спец но с мостом сталкивался!

4 марта 2012, 03:38 #66

Да ты не спец ты лучше СЕПЦик???

4 марта 2012, 12:52 #67

а ты сам ради интереса сходи померий

5 марта 2012, 13:42 #68

КТО ПОДСКАЖЕТ КАК ПОПАСТЬ НА ПРАВЕЛЬНОЕ МЕСТО ЗАЖИГАНИЕ НА БЫКУ

5 марта 2012, 17:34 #69

а какой у тебя ТНВД стоит.

5 марта 2012, 17:37 #70

А что, на дизелях есть зажигание? С*КА, убейте меня, если покажете, где оно...

5 марта 2012, 19:25 #71

Покури книгу, там описано как правильно выставить момент.