Шипы или липучка?

6 января 2015, 15:15 #352

а так да , наверное идеального нет, законы физики ни кто еще не отменял. без головы пох какая машина и резина уйдешь ты с этого поворота

6 января 2015, 15:15 #353

не я ток пробывал на FX

6 января 2015, 15:16 #354

Понятно. Сравнили. Шипы и липучку.

6 января 2015, 15:18 #355

А чего его сравнивать, есть только мнения и опыт использования. Он всегда у всех отличен.

6 января 2015, 15:19 #356

Ну хоть двигатель напишите. У них разное поведение на дороге у машин с разными двигателями.

6 января 2015, 15:21 #357

Моя первая зимняя резина была ТАГАНКА еще на шестерке. Проблем не знал с ней и по снегу и по асфальту. Потом КОРДИАНТ СНОУМАКС, резина хуже таганки раза в два, потом АМТЕЛ НОРДМАСТЕР - она лучше и того и другого, но очень шумная, потом БРИДЖСТОУН АЙС КРУЗ, резина тоже хороша но есть шум и хватила она мне на 3 сезона. В этом году пришлось взять снова АМТЕЛ денег маловато было, лучше шум потерпеть, чем с дороги слететь. И вся резина только шипы. Хочется попробовать липучку

6 января 2015, 15:21 #358

с тобой полностью согласен. что у каждого опыт свой. не понимаю когда такие вопросы тут задают. какую машину купить, резину и т.д. советчиков обычно много и из них 90% даже не ездили на этих авто или не использовали то или другое. как я к примеру открываю отзывы все взвешиваю за и против и делаю выбор без совета

6 января 2015, 15:24 #359

fx45 333 лошади от 50 отличается 400 лощадей и разгон на пол секунды кажись быстрей. подвеска там и там трактарная меньше 70 едешь по неровной дороге все задницей ощущаешь. ничем они не отличаются

6 января 2015, 15:27 #360

и 35 отличается двигателем . все какое поведение? все одинаковое платформа узлы и т.д.

6 января 2015, 15:29 #361

Значит ни кто на этой резине не ездил????

6 января 2015, 15:34 #362

первый раз услышал

6 января 2015, 15:35 #363

понятно

6 января 2015, 15:59 #364

Что именно вас интересует?

6 января 2015, 17:40 #365

хотелось бы услышать мнение человека который ездил на этой резине

6 января 2015, 17:45 #366

Вы про липучку Бриджстоун?

6 января 2015, 18:08 #367

вася,вы обосралася.

6 января 2015, 18:20 #368

про это

6 января 2015, 18:22 #369

ладно, черт с ними, надеюсь в этом месяце куплю машину и поставлю эту резину, потом напишу отзыв

6 января 2015, 18:25 #370

Без ответа не ответ.

6 января 2015, 18:31 #371

просто лениво и так всё ясно.

6 января 2015, 18:35 #372

Что ясно? Что не додумались ответить? Это ответ? Ну ладно. Тогда не стоните.

6 января 2015, 18:38 #373

У меня мишлен икс айс стоит. Очень доволен.

6 января 2015, 18:42 #374

Завод нужно сжечь,что б говна этого не было.Тебе советую попробовать поездить на нОрмальной резине!

6 января 2015, 18:44 #375

Согласен полностью.

6 января 2015, 18:44 #376

тань,рефлексы после НГ расслабились,да?

6 января 2015, 18:50 #377

Ага, поясни, я не обижусь. В чем проблема? В чем Васька была не права? Предложила на конкретной модели сравнить поведение шин. В чем неправда?

6 января 2015, 18:59 #378

За собой смотрите.

6 января 2015, 19:08 #379

Недавно ты на своей не могла определиться КАКУЮ ставить. А хонда, чё хонда, кто юзал? А вопрос за шины.

6 января 2015, 19:21 #380

Ага, точно. Ну как не могла определиться, муж приказал, я подчинилась. А хотелки то остались. До сих пор хочу шиповку, но это именно на наш Приморский край/ДВ, с нашей этакой погодой. Липучка у меня. Новенькая, Бриджстоун. Мягенькая. Что могу написать. Ласковая, прилипчивая, мягеньковая. Тормозить не советую, надо заранее просчитывать - тормозит великолепно, но дальше (ABC) ))))) В независимости от марки авто. На разном двиге действует по-разному. Купили такую же на Делику, соразмерно дискам. В нашу ...ую горку заезжает на 2WD, а не на 4WD (если кто в этом соображает).

Еще бы шиповку на всякий случай! Но это нереально.

6 января 2015, 19:25 #381

Вот это по теме!!! Не поверишь, на моей кумхо шипы, доволен как слон. Можно тормозить. АБС и ЕСП только в крайних случаях. В меру шумная. Верю как-то ей.

6 января 2015, 19:31 #382

Тебе хорошо, ты сам себе рулишь. А я подчиняюсь, мне приходится рулить на том, что мне муж выберет, а выбирает только липучку. Несправедливо!

6 января 2015, 19:37 #383

Именно с этой моделью не знакома, знакома с North 2, которая показывает не самые лучшие характеристики, которые выражаются в недостаточной управляемости, склонности к недостаточной поворачиваемости и знакома со следующей моделью Latitude, у которой точно такие же недостатки.

6 января 2015, 19:41 #384

себе на ларгус такой мишлен поставил,заснеженую дорогу держит отлично,лёд тоже хорошо,вцелом если сравнивать хака 4 и бридж то миша на порядок зимнюю дорогу держит лучше,из минусов, если температура выше 0 авто откровенно плывет,за 1500 км минус один шип.недавно в Воронеже выпал снег мужик на нисане жуке всеми четырьмя мослами рылся а я рядом с ним спокойно развернулся и поехал.

6 января 2015, 19:58 #385

А что значит недостаточная поворачиваемость? По прямой уходит?

6 января 2015, 20:04 #386

Если боковой увод передних колес больше, чем боковой увод задних, и угол поворота относительно центра масс уменьшается, то это называется недостаточной поворачиваемостю. (С)