Тормозная система ЗИЛ 5301

25 декабря 2018, 21:20 #4846

Пока писал схему кто то выложил

25 декабря 2018, 21:27 #4847

А если переделать двух бочковый что бы был не правая и левая сторона, а перед и зад как допустим на легковых!

25 декабря 2018, 21:38 #4848

А на последних бычках на на передний суппорт идет только один шланг и перемычка.

25 декабря 2018, 21:45 #4849

Как на классике на жигулях

25 декабря 2018, 22:21 #4850

так ты читай тебе ведь и говорят что двухбочковый он и есть на перед и зад,а не правый-левый.

26 декабря 2018, 09:25 #4851

Да судя по схеме каждый контур захватывает и зад ,и перед .

26 декабря 2018, 13:12 #4852

Скорей всего у него сзади стоит двух контурный на право и лево свой контур частенько переделывают чтоб жопа нормально тормозила

26 декабря 2018, 13:54 #4853

Штатно идёт

Первый контур перед левое колесо нижний поршень,правое колесо верхний поршень,зад левое например. Второй контур перед левое колесо верхний поршень,правое колесо нижний поршень,зад правое например...

Как то так, ну от перемены местами чуток,суть не меняется...

26 декабря 2018, 15:19 #4854

И тормозов больше не становится

26 декабря 2018, 19:00 #4855

.

Кошмар . Макс, ты либо на лету схватываешь либо тебя тормоза имели долго и сильно

27 декабря 2018, 11:48 #4856

просто помню... приучали мальца, переделывал...газелевские цилиндры особо не пошли, в итоге на дисковые перевел, они не имели...

27 декабря 2018, 12:53 #4857

Может только меньше

27 декабря 2018, 13:21 #4858

Привет всем! Такой вопрос убрал распределитель тормозов, соединил все на прямую, качаю тормоза а с зади тормозуха идёт просто самотеком давления нет. В чем может быть причина?

27 декабря 2018, 13:37 #4859

либо в ГТЦ либо в шлангах.

27 декабря 2018, 13:51 #4860

А можно как нибудь проверить гтц?

27 декабря 2018, 14:22 #4861

только разборка, осмотр, если нужно переборка или смена.

Но как правило старые гтц особенно двух бачковые - нужно отправить на помойку. Я думаю с этим ты ничего не можешь сделать и ничего по нему не скажешь. Хотя перебери и посмотри что будет

27 декабря 2018, 14:24 #4862

сначала проверить как с гтц идёт давление, потом ужо и танцы...

27 декабря 2018, 14:31 #4863

Хорошо спасибо

27 декабря 2018, 15:53 #4864

Ещё вопрос. А как правильно прокачивать так же как легковую пару раз нажимать педаль и открывать прокачку?

27 декабря 2018, 15:55 #4865

А то в книге написано, что надо открыть прокачку потом нажимать педаль до пола, закрывать прокачку и отпускать педаль...

27 декабря 2018, 16:07 #4866

.

Да-да читал форум про твои задние дисковые знаю! И хотел себе сделать пока мост от валд. Не подвернулся. )

27 декабря 2018, 16:45 #4867

когда подвернулся это хорошо, но в то время это было у мну было желание,но посмотрев скока стоили суппорта,колодки и р/к суппортов, а они стоили 7 лет назад ни хрена не дешевле сегодняшнего, мостов б/у особо не було, и х...забил на интерес а сколько ж новый потянет...

27 декабря 2018, 17:08 #4868

если читал книгу - то надо было устройство читать! - если сам обслуживаешь и не знаешь - то надо читать!

На быке стоит пневмопривод ГТЦ и нажимать по 2 и более раз нет смысла.

Можно нажать и держать, а кто то открывает штуцер прокачки, а можно и открыть сразу, нажать и не отпуская закрыть штуцер.

Но для начала надо продавить систему жидкостью при помощи давления воздуха подаваемого в бачок гтц(наливаешь в бачок жидкости 2/3 объема, открыть штуцер прокачки и давануть воздухом в заливную крышку, давление не более 0,5кг., можно использовать ручной или ножной насос)

27 декабря 2018, 19:57 #4869

Спасибо! Завтра буду пробовать!

27 декабря 2018, 20:19 #4870

давно бы ужо опробовал,Аль новогоднюю ночь ждёшь... авось снегурка придет и поможет...

27 декабря 2018, 21:16 #4871

Времени просто не хватает!

27 декабря 2018, 22:20 #4872

александр еще раз говорю ставь два одно бачковых и прокачивается легко и тормозит нормально,если живешь рядом с ковровом приезжай отдам бесплатно,только сам отвернешь /машина стоит без мотора/

27 декабря 2018, 23:24 #4873

Ды я в Воронеже живу.А так спасибо!!! Весной обязательно переделаю. А щас надо так как есть сделать и поработать!!!

27 декабря 2018, 23:38 #4874

Есть мысли потом переделать так:оставить двух бочковый гтц но сделать чтобы 1й контур был на 2 передних колёса а 2ой на задние колёса как на Газели...

28 декабря 2018, 09:35 #4875

Спереди лучше ставить двух контурный чтобы не остаться без передка в случае чего

28 декабря 2018, 09:55 #4876

так уж лучше два одиночных спереди - так точно будет надежнее.

ПОТОМ - будет поздно! или у тебя график отказа тормозов есть?(уж слишком часто двух бочковые отказывают, но это не про всех - те кто знает конструкцию 2б.гтц и способен обеспечить работоспособность - то 2б.гтц работает)

По опыту двух быков - ни разу за 13 лет отказа одинарных ГТЦ не было!

там просто нечему отказывать, если за цилиндром и пневмоприводом следить и вовремя обслуживать.

___________

На втором быке было сделано так:

спереди одинарный гтц - только для переда.

сзади на траверсе два одинарных гтц, каждый на свое колесо.

Когда груженый, то сзади тормоза сильно лучше. Перед дисковые тормоза, а они и так эффективнее барабанных и там достаточно однобачкового.

Но на пустую надо думать о том, что жопа чуть раньше переда прихватывает, но это на бортовом, потому как он легче, если же будка или фургон - то получше с этим, жопа потяжелее

_________

Да, такая конструкция чуточку дороже, но это тормоза!!!(и дальше добавит нечего)

____

Если на перед ставить двух бачковый или два одинарных - то в основном будет тормозить перед и слишком эффективно.

28 декабря 2018, 10:03 #4877

Ну да потому что у меня было пару раз что один контур потек но передок все равно тормозил у знакомого спереди однобачковый уже два раза подводил из за утечек жидкости

28 декабря 2018, 10:18 #4878

А воздух на второй гтц с крана тормозного брать?

28 декабря 2018, 10:23 #4879

естественно, но конечно можно и самому в кабине через трубочку дуть простите за сарказм, но глупый вопрос однако...

28 декабря 2018, 10:24 #4880

Да с крана там как раз есть две заглушки