Chery QQ6 - стоит ли игра свеч?

20 ноября 2010, 01:10 #1

Как думаете, товарищи, стоит ли брать такой аппарат стоимостью 267 тысяч рублей?

Да - максимальная скорость 130 км/час, да - Китай, да - движок всего 68 лошадей..

Но ведь она ездит и что самое интересно - довозит до места, имея при этом кондиционер, полный электропакет, противотуманки, 2 подушки и еще много всяких интересных фич.

Может кто-то даже ездил и похает/похвалит?

20 ноября 2010, 01:30 #2

Мы с кентом называем ее "Буханка" ...Хоть я и писал здесь на форуме что Деу нексия -Шляпа, но мне кажеться она лучше этой! И стоит 299 000 р с кандером.

20 ноября 2010, 08:05 #3

Знакомый уже больше полугода ездит на такой. Очень доволен. Пока ничего не напрягает, проблем нет, всё работает.

20 ноября 2010, 09:55 #4

лучше тогда чери Кимо

20 ноября 2010, 09:57 #5

20 ноября 2010, 10:00 #6

видел, но уж больно много на нее жалоб.. да и стоит она дороже, за такие деньги можно уже задуматься о покупке бриза или солано..

20 ноября 2010, 10:02 #7

В Самаре это очень редкий зверь, но одного поломанного, едущего на аварийке километров 5 в час уже видел.

20 ноября 2010, 12:59 #8

В нашем регионе их уже много мелькает. Подходил к одному владельцу, как китаец к китайцу. Ездит второй год ни каких проблемм в нете есть все запчасти. Доволен хозяин шестой кукушки.

20 ноября 2010, 13:04 #9

вполне аккуратный агрегат. места в салоне не мало=)

20 ноября 2010, 14:44 #10

B нашем регионе из китаезов больше всего солана выбирают )

20 ноября 2010, 17:48 #11

мне очень нравится солано, но 270 и 380 - это разные "весовые" категории..

в общем ездил сегодня в оба салон официальных дилеров Chery. в одном откровенно врали, в другом старались только правду говорить..

впечатления от машины:

1. кто-то писал что может 190 см человек поместиться - он поместится, но скорее всего будет не очень неудобно. рулевая колонка не двигается и сев в машину мне пришлось как в Тигго до конца назад сиденье убрать (напомню, у меня 181 см роста и 50 размер одежды). сзади при этом можно сидеть, но 3 им человекам 50 го размера 100% будет тесновато. Но! в принципе сидеть можно и ездить тоже, и рулить нормально. Только садится неудобно. Но что еще требовать от машины за 267 рублей?

2. качество салона - ацтой. синтетика на сиденьях - ацтой. 100% нужны чехлы иначе протрутся нафиг почти сразу + еще и светлые .

3. движок 1,1 литра и.. это мне нравится

4. понравилось, что лифтбэк, и большой багажник, НО!!! из салона не открывается, как и с ключа объяснение продавца звучали глупо (типа там же тяжелее чем на хэтче дверь), видимо придется с сигналкой ставить пытаться, если покупать.

в общем и целом машина нормальная на самом деле за свои деньги..

п.с. нет подкрылок задних, брызговиков, про защиту картера ваще молчу..

20 ноября 2010, 18:07 #12

А не проще взять новую 2114-15 за теже деньги.

Движок намного быстрее, разгон лучше, по трассе можно ездить на - 1,1 никого не обгонишь можно за фурой переться пока не повернет.

С запчастями проблем не будет.

20 ноября 2010, 18:10 #13

Да нафиг он нужен мля это каким надо быть одаренным чтоб взять чери кю 6 ))) , за 265 калину можно взять

20 ноября 2010, 18:13 #14

Как надо ненавидеть ВАЗ, чтобы покупать такую машину.

За такую цену можно только 2114 или калину в минимальной комплектации купить. По крайней мере хоть проблем с ними не будет.

20 ноября 2010, 18:14 #15

Нас как лохов китайцы разводят какое то г-о везут сюда еше крутые имена машинам дают типа этого кю 6 типа ауди ))) может они думают что мы кю6 от кю 7 отличить не сможем

20 ноября 2010, 18:17 #16

Так вроде никто особо китайцев не берет.

По крайней мере на юге их практически нет (Дагестан, КБР, КЧР, Ставрополь). Да и в Москве их тоже нет.

20 ноября 2010, 18:19 #17

до того как ты сказал про ауди и не догадался бы никогда, что подражают кому-то.

а вообще - я не хочу за 300 тысяч калину и уж тем более 15 ку. не стоит калина 265 сейчас - не продают ее автосалоны по такой цене.

а платить +100 рублей за машину, чтобы владельцы автоВАЗа прожирали эти бабки - не хочу. я лучше куплю у тех - кто старается улучшить свои авто от года к году.

п.с. честно - у меня отвращение ко всем этим 9кам и 99м доработанным напильником...

20 ноября 2010, 18:22 #18

Ну пусть китайцы учатся на тебе.

Ты сам то на Приоре, Калине ездил хоть раз? Говоришь они не улучшаются.

Это называется - хоть на велосипеде, но не на Вазе.

А чем тебе подержанные нормальные иномарки не нравятся?

20 ноября 2010, 18:24 #19

ездил и не считаю, что эти изменения стоят таких денег.

п.с. а по поводу обгонов: никто не запрещает понижать передачу вообще-то. имхо, хороший водитель хорош не машиной, а способностями правильно использовать ресурсы и возможности оной.

20 ноября 2010, 18:28 #20

Я не спорю покупай китайозу ))

20 ноября 2010, 18:28 #21

А китаец со скоростью 130 км/час и движком 1,1 стоит?

Изменения не стоят стоит инфляция в 2003 году 2112 стоила 240 тыс. руб. Сейчас Приора в Норме 325 т. р. т. е. больше на 27 %, а инфляция каждый год +- 10%.

20 ноября 2010, 18:35 #22

максимальная скорость передвижения по дорогам в РФ - 110 км/час. вопрос: куда больше 130 надо? чтобы было понятно что у меня "длиннее"? да у меня и без автомобиля не короткий..

да, слабый движок, зато есть кондер, абс, и электропакет. собственно за это и "срезали" лошадей, которых всего 68(!)

не про инфляцию говорил.. просто я знаю как формируется стоимость конечного продукта и как мы тысячи раз переплачиваем всем "промежуточным звеньям". или вы думаете просто так у Форда автомобиль стоил как средняя з/п рабочего?

не надо заблуждаться, что жизнь стала дороже и сложнее, потому что кучу всего автоматизировали за это время, а цены только растут.

20 ноября 2010, 18:44 #23

А как такой движок потянет кондиционер, если даже на немцах, японцах с 1,4 движок практически не едет с включенным кондиционерам?

А насчет инфляции - в автоматизацию нужно вкладывать средства, которые потом тоже возьмут с покупателей. А промежуточные звенья все давно посокращали, а все равно все дорожает. Просто некоторые товары как автомобили дорожают медленне роста покупательской способности населения и это нормально.

А вот например стоимость ткани растет намного быстрее чем покупательная способность населения - и это проблема.

20 ноября 2010, 18:46 #24

Ты щас ребенка рассуждаешь кондей и всякие другие игрушки ))

20 ноября 2010, 18:49 #25

Где продают, я желаю купить , а то у меня собака в этом году от жары чуть не померла!

20 ноября 2010, 18:49 #26

ну как бы "ребенку" нужны куча лошадей и много-много понтов, а взрослому человек - приемлемый комфорт.

по поводу нетянущих с кондером машин - правильно настроенный ЭБУ отключает сам кондер когда надо, чтобы "не чувствовать" постоянной работы кондиционера - даже 150 лошадей может быть мало.

20 ноября 2010, 18:50 #27

Кондей наверно работает только тогда когда едишь на спуск или на ходу )))

20 ноября 2010, 18:55 #28

Да наверно я ребенок еше ))) люблю лошадей точно, не то что некоторые мешаются на дороге ))) , а на счет понтов ты ошибся, я же не на старой бехе летаю )))

20 ноября 2010, 18:59 #29

Я бы вообще запретил машинам с движками менее 70 л/с выезжать на трассу.

Они встают за фурой и даже не пытаются ее обогнать и когда их несколько собирается за фурой то обогнать их практически невозможно и едешь за ними 70 км/час.

20 ноября 2010, 19:04 #30

опять с больной головы на здоровую? еще раз повторяю, рычагом КПП никто не запрещает работать, а то что кроме как купить более "лошадную" машину - у нас не знают как развить большую скорость за меньшее время - это проблема водителей, а не машин.

20 ноября 2010, 19:08 #31

Это комплексная проблема - в основном так делают владельцы дешевых иномарок со слабыми движками + дедушки едущие на дачи.

Я на Логане 1.4. ездил в Питер через пол-страны обогнать невозможно так там 75 л/с, а здесь меньше. Переключаться на пониженную бесполезно 8 клапанные движки на верхах не тянут.

20 ноября 2010, 19:15 #32

у "кукушек" 16 тиклапанный движок.. ага...

20 ноября 2010, 19:16 #33

То есть он гнет клапана

20 ноября 2010, 19:25 #34

На работе у нас есть Baw феникс грузовик китайский новый...У меня друг на нем пашет...Качество сборки там просто дерьмо, пластик отстойный, щели в полу ветер гуляет. Козырек у водителя есть у пасажира нет...Подголовники на 3 сидениях 2 шт...бардачек тетрадь не влазиет...(может конечно это грузовая машина...) и здесь все иначе...но...

20 ноября 2010, 19:26 #35

а ты съезди в автосалон ради интереса и посмотри