Калина или 14-я?

28 марта 2011, 09:09 #178

Хватит боянить уже об одном и том же. Чуть ли не в каждой теме связанной с приорой, калиной, начинаются комплексы, кто и как кого "рвет" и понеслось.

28 марта 2011, 09:39 #179

дурь неимоверная, согласен, Шумахеры и Сенны прям все

а это просто комплексы

29 марта 2011, 11:54 #180

Всё всех разогнали, напугали, тема повисла

Мне кажется в таких случаях когда выбор падает на конкретные авто, тем более всего две надо создавать не просто тему а голосование, тогда было бы наглядно видно кто за калину кто за чепЫрку.

А вообще надо понять чего хочется то:

Можно начать ездить и с мерса если средства позволяют.

Если Вы даже прочтёте тесты журналов: такие как

http://www.bcetyt.ru/auto/another/06089611.html то поймёте принципиальной разницы нет.

если брать 2113-15

+ дешевле жестянка

относительные преимущества:

чуть дешевле все элементы кузова, включая экстерьер и интерьер,

большая проходимость по сравнению с приорой,

немного дешевле база.

- мало безопасное авто

- устаревший, тесный салон

- гремит всё

калина

+ более удобный, современный и просторный салон

+ более безопасное авто чем (самара)

+ наличие комплектаций и опций, вовсе не доступных для самар (кондиционер, ABS, подушки, усилитель и тд).

- гремит и скрипит почти всё, пусть и не сразу

- в сравнении с самарой это большая цена на кузовщину и тд.

Когда разница между калиной и самарой была порядка 40-50 тр, то это и было главным и практически не оспоримым + самар. Но сейчас в связи со спросом, видимо, цена практически сравнялась. Разница составит едва ли 10 тр.

Если брать 2 базы то разница не так ощутима, если же взять калину с некими опциями, то комфорта явно будет больше. Но машина будет уже относительно дороже: как минимум на 40-50 тр.

ну а приора, всё же немного другого класса авто, да и цена это ещё раз подтверждает. В целом самое её яркое отличие от калины это внешность-а понятие её красоты у всех разное

Из предложенных авто (опираясь на то что не скован в финансах) я бы выбрал калину, седан или универсал. В комплектации люкс 1.6. Если конечно позволяют средства. Большого смысла брать стандарт или норму не вижу.

пс: ну а так калина вообще меня не прельщает, 2114 имеет смыл только б/у в пределах 140-160 тр можно взять ухоженное авто 2005-7 года, потери будут минимальны при перепродаже и тд. Для первого в самый раз. А там уже лучше под копить на новую иномарку.

29 марта 2011, 11:55 #181

ну а в каждой шутке есть, доля правды, ... маленькая такая долька

29 марта 2011, 12:02 #182

Красивые фото подобрал!!!

Я бы выбрал Калину.

29 марта 2011, 12:09 #183

Тоже Калину. Только универсал. Год назад смотрел, сидел, чуть не купил. Повторюсь, но это единственная машинка из ВАЗов, где я с ростом 190 смог более-менее нормально поместиться сам за собой. Но я как раз выбрал тогда вариант с 1,6 8 кл. Единственное, что не нравиться - это форма центрального торпедо, но это дело вкуса, многим как раз нравиться

29 марта 2011, 12:12 #184

Тоже не очень нравится форма торпеды..А из кузова больше хетч по душе, или седан! Универсал есть у товарища-не нравится как выглядет!

29 марта 2011, 12:14 #185

Пассажир походу определился давно, больше года прошло

29 марта 2011, 12:19 #186

Мне больше всего внешне нравится хетч, но нужен нормальный багажник. А после четверки все кажутся маленькими. Хотя у Калины универсала - ничего такой

29 марта 2011, 12:27 #187

Да не очень то и большой, по площади визуально чуть больше чем в пятнахе

29 марта 2011, 12:28 #188

Мое мнение, как человека, который не когда не купит Калину? Мне кажется наиболее функциональным, удачным, ну и наконец наиболее симпатичным, авто-Калина в кузове универсал.

29 марта 2011, 12:30 #189

Знакомые говорят маленькая какая то с виду...

29 марта 2011, 12:41 #190

Дело в том, что была изначально неправильная направленость пиар компании в рекламе Калины, ее "маленькость" нужно было представить как достоинство! Ведь никто не говорит что КуКу 6 маленький, его воспринимают как он есть, чудной такой автомобильь!

29 марта 2011, 17:29 #191

Зато внутри очень приличная, Да и багажник вполне достаточный, не каждый же день мешки с картошкой возить. Для городских условий очень подходит.

30 марта 2011, 00:13 #192

Заметил такую вещь там где 10 калины приоры спокойно проглатывают неровности дороги 14 ю уже начинает качать и эт начинается при скромной скорости 100 км/ч при 150 уже носит .

30 марта 2011, 18:24 #193

Я четырнадцатую не знаю, но если она как 9-ка, то та спокойно ездила 145-150 и не качало и не носило.

30 марта 2011, 18:29 #194

Ну да.. у меня тоже 9 ка была..не замечал такого!!

30 марта 2011, 18:37 #195

Да и на трассе нормально едет...место для ног опять больше, чем у других ВАЗов...

30 марта 2011, 18:45 #196

По трассе тоже нормально, а на 5-й в салоне довольно тихо. коробка только прослушивается, но не больше , чем на других вазах. В салоне действительно просторнее, ь чем в 9 и 10-ках.

31 марта 2011, 21:01 #197

И все равно я остаюсь при своем мнении: только 14-я - недорогая в обслуживании, простая и изученная.

31 марта 2011, 21:42 #198

Так что, Калина дорогая в обслуживании?

31 марта 2011, 21:45 #199

Дороже 2114 значительно.

31 марта 2011, 21:47 #200

Чему там дороже быть?

31 марта 2011, 21:49 #201

Да любая мелочь дороже, движок откапиталить дешевле 1,6 8 кл, кузовщина НАМНОГО дешевле.

31 марта 2011, 21:51 #202

какая мелочь? датчики все в одной цене, колодки тоже, расходники теже!

вот кузовщина да!

31 марта 2011, 21:53 #203

Да как дешевле, если движек одинаковый?

31 марта 2011, 21:56 #204

На 2114 только 1,6 8 кл, а на Калинах 3 движка.

2114 лучше и все. Я так сказал

31 марта 2011, 21:57 #205

Ах так НЕ ВЕРЮ И ВСЕ!

31 марта 2011, 22:00 #206

А я братьев приведу .

Ну не нравиться мне Калина. Я даже понимаю, что она современней, по качеству и динамике неплохая, но я бы ее не купил. Ну Спорт если только.

31 марта 2011, 22:00 #207

мужики и дамы, так рьяно спорите! как вы думаете то, что человек создавший тему взял себе в итоге?

31 марта 2011, 22:01 #208

Вот вопрос как стоял. Пусть Приору берет

31 марта 2011, 22:03 #209

ага, а разница в цене???

31 марта 2011, 22:14 #210

Калины в хороших комплектациях стоят не дешевле Приоры Норма

31 марта 2011, 22:16 #211

Ну так лучше Калина с кондиционером и 2 подушками и АБС, чем НОРМА...Правильно понимаю ?

31 марта 2011, 22:19 #212

правильно!

но если сравнивать 14 ую без всего этого и калину-то калину конечно, но и разница в цене 100 р!