Volkswagen Corrado

Volkswagen Corrado — это трёхдверный спортивный хэтчбек, выпускавшийся в Германии с 1988 до 1995 года. Производством машин занимался завод компании Karmann в городе Оснабрюке.

Автомобиль, который создавался как преемник модели Scirocco, спроектировали на переднеприводной платформе «Гольфа» второго поколения. Несколько лет дебюта Corrado и Scirocco выпускались параллельно, при этом новинка позиционировалась как более технологичная и дорогая модель.

Интерьер хэтчбека Volkswagen Corrado

Как и полагается спортивной машине, Volkswagen Corrado имел четырёхместный салон. Одной из особенностей модели стало антикрыло на крышке багажника, автоматически поднимающееся при движении на высокой скорости. Спустя несколько месяцев такое решение появилось на Porsche 911.

Первое время на «Коррадо» ставили бензиновые моторы объёмом 1,8 литра, развивающие от 107 л. с. на базовой версии до 160 сил на модификации G60 с нагнетателем. Машины комплектовали пятиступенчатой механической коробкой передач.

Хэтчбек Volkswagen Corrado, 1988–1995

В 1991 году появились варианты с двухлитровыми двигателями, а также версия VR6. У нее под капотом стоял шестицилиндровый рядно-«вэ-образный» мотор с углом развала цилиндров 15°: вариант для американского рынка имел объем 2,8 литра (174 л. с.), а на европейские машины ставился 2,9-литровый агрегат мощностью 190 сил. Тогда же покупателям начали предлагать в качестве опции четырёхступенчатый «автомат».

Volkswagen Corrado получил очень хорошие отзывы в автомобильной прессе, но спрос на модель оказался довольно низким — цена была высокой, а «Фольксваген» в то время не считался престижной маркой. Последний спортхэтчбек покинул конвейер в 1995 году, всего выпустили 97521 экземпляр модели.