Toyota Granvia

Минивэн Toyota Granvia, дебютировавший на японском рынке в 1995 году, был создан на основе модели Hiace четвертого поколения. В отличие от утилитарного исходника, «Гранвия» была более комфортабельным и лучше оснащенным автомобилем. Также она отличалась полукапотной компоновкой, в то время как «Хайс» был бескапотным. Эта же модель поставлялась на экспорт в Европу и другие страны под именем Toyota Hiace, но со слегка измененным дизайном.

У минивэна Toyota Granvia было три ряда сидений и семь или восемь мест, доступ в салон обеспечивали сдвижные двери. На автомобиль устанавливались бензиновый мотор 2.7 (145 л. с.) или трехлитровый турбодизель (130–140 сил), в 1997 году появилась версия с двигателем V6 3.4 мощностью 180 л. с. «Гранвия» с 2,7-литровым мотором была только заднеприводной, остальные варианты предлагались как с задним, так и с полным приводом. Все версии комплектовались только четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Минивэн Toyota Toyota Granvia после рестайлинга, 1999–2002

В результате рестайлинга 1999 года автомобиль получил обновленный дизайн, в таком виде Toyota Granvia выпускалась до 2002 года, когда на смену ей пришел минивэн Alphard.