В 2002 году компания Ferrari начала производство нового купе 575M Maranello. Этот автомобиль класса «гран-туризмо», созданный в результате модернизации предыдущей модели 550 Maranello, имел классическую компоновку: двигатель спереди и привод на задние колеса.
Под капотом у него стоял двенадцатицилиндровый мотор объемом 5,7 литра и мощностью 515 л. с., который позволял Ferrari 575M Maranello разгоняться до 100 км/ч за 4,2 секунды. Коробка передач могла быть механической или роботизированной.
В 2005 году в модельном ряду появилась открытая версия 575M Superamerica, а в 2006 году на смену модели «Маранелло» пришло купе Ferrari 599 GTB Fiorano.
296 F8 Portofino Purosangue Roma SF90 288 GTO 328 348 360 Modena 365 GTC/4 412 456 458 Italia 488 550 Maranello 575M Maranello599 GTB Fiorano 612 Scaglietti 812 Superfast California Enzo F12berlinetta F355 F40 F430 F50 F60 America FF FXX FXX-K GTC4Lusso J50 LaFerrari Monza Testarossa
