Ferrari 458 Italia

Среднемоторное двухместное купе Ferrari 458 Italia, пришедшее на смену модели Ferrari F430, начали выпускать в Маранелло в 2009 году.

Автомобиль оснащался бензиновым мотором V8 объёмом 4,5 литра и мощностью 570 л. с. Машина комплектовалась только семиступенчатой роботизированной коробкой передач фирмы Getrag — это был первый «массовый» Ferrari, не имевший версии с «механикой».

В 2011 году модельный ряд пополнился родстером Ferrari 458 Spider, оснащенным алюминиевым складывающимся верхом.

Родстер Ferrari 458 Spider, 2011­-2015

В 2013 году появилась версия Ferrari 458 Speciale (она предлагался и как купе, и как родстер). Такой автомобиль имел облегченный за счет использования углепластика и удаления части шумоизоляции кузов, спортивные кресла с четырехточечными ремнями безопасности, иные амортизаторы, активные аэродинамические элементы, а стандартный мотор V8 4.5 благодаря увеличенной степени сжатия и некоторым другим доработкам развивал 605 сил.

На российском рынке модель Ferrari 458 Italia предлагалась по цене от 12 миллионов рублей, версия Speciale стоила от 15 миллионов.

Производство купе и родстеров с индексом 458 завершилось в 2015 году. Заменой для этой модели стала Ferrari 488 GTB.