Buick Excelle

1 поколение, 2002

В 2002 году совместное предприятие Shanghai-GM начало выпуск модели Chevrolet Lacetti под новым именем Buick Excelle. В 2010 и 2013 годах автомобиль был модернизирован, каждый раз у машины обновлялся и дизайн.

Сейчас на «Эксель» ставят 1,5-литровый мотор мощностью 115 л. с. в паре с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом». Прежде машина оснащалась двигателем объемом 1,6 литра (106 сил), для которого за доплату предлагалась четырехступенчатая автоматическая коробка.

Седан Buick Excelle выпускается до сих пор, хэтчбеки и универсалы уже не производятся.

2 поколение, 2010

Седан Buick Excelle GT второго поколения, 2010–2015

В 2010 году на китайском рынке дебютировал Buick Excelle второго поколения, при этом прежняя версия машины сохранила свое место на конвейере. На этот раз автомобиль был копией «Опеля Астры». Версия с кузовом хэтчбек выпускается до сих пор, на смену седану пришла новая модель.

Гамма силовых агрегатов состояла из атмосферных моторов 1.6 и 1.8 (121 и 147 л. с. соответственно), а также 1,6-литрового турбомотора мощностью 184 л. с. Коробки передач — механическая или автоматическая, шестиступенчатая.

Хэтчбек Buick Excelle XT второго поколения, с 2010

3 поколение, 2015

Обзор Фото

Седан гольф-класса Buick Excelle GT выпускается в Китае с 2015 года и продаётся только на местном рынке. Автомобиль создан на модернизированной платформе модели Chevrolet Lacetti, но имеет современный дизайн.

В 2017 году был проведён рестайлинг автомобиля, тогда же в модельном ряду появился универсал Buick Excelle GX.

На машины устанавливают малообъёмные бензиновые турбомоторы 1.0 (125 л. с.) и 1.3 (163 л. с.) Первый сочетается с «механикой» или роботизированной коробкой передач, а второй — только с шестиступенчатым «автоматом».

До рестайлинга на «Эксель» ставили атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра (114 л. с.) в сочетании с механической коробкой передач или шестиступенчатым «автоматом». Альтернативой ему был турбомотор 1.4 (144 л. с.), который предлагается только в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Excelle — это самая младшая модель «Бьюика» на китайском рынке. Цены на автомобиль начинаются с отметки 110 тысяч юаней, что соответствует примерно 16,5 тысячам долларов.