Отзыв об автомобиле Лада Приора 21703 (2009 г.)

толян 26 апреля 2010, 21:37    ответить

Не надо удалять отзывы. И орать манагер, манагер ино. Это все возгласы в песочнице. Я просто хочу, чтобы это прочитали инженеры ваза и доработали авто.
Лучше горькая правда, чем сладкая тупая ложь.

В@сек 26 апреля 2010, 21:54    ответить

Крик души!

Alex777 26 апреля 2010, 22:04    ответить

Толян, продай её уже побыстрее и не Ипи себе и людям мозги

Petrograd 26 апреля 2010, 22:04    ответить

Блин, мужик - если ты не Троль пиши отзыв , а не фуфло.
Конкретно и подробно, все написано, что надо в отзыве указывать.
А так - поэмка не о чем. Ветрнее о том, что жизнь - дерьмо.
Ну ты же не "последний бойскаут" (фраза из этого фильма).

толян 26 апреля 2010, 22:16    ответить

Че тя конкретно без соплей не устраивает в этом отзыве?

Большой 26 апреля 2010, 22:33    ответить

Теперь про приору. Выбрал-это авто потому что... потому что... даже и не знаю почему. Сравнивал с фф2. Хотел изначально взять фф. Но кризис, финансовые проблемы+ читал отзывы на форумах.
Ты же ведь в одной из веток сказал, что папа дал денег только на Приору, и ты по этому злой на Приору и на папу...
А теперь говоришь, что не знаешь почему, толян, ты уж определись как-нибудь

толян 26 апреля 2010, 22:40    ответить

Не папа дал денег на приору, а моих денег хватило на приору и не хватило на фокус, а батя не помог.
Ну так че не нравится в отзыве?

Bagram 26 апреля 2010, 23:40    ответить

Отзыв о машине пиши и по принятым правилам чудило.

Зубастик 27 апреля 2010, 04:54    ответить

Баграм ты за базаром то следи... Нормальный отзыв! Кстати что за правила?

толян 27 апреля 2010, 06:29    ответить

Баграм если правила душат правду то они должны быть пересмотрены, а иначе это будет не форум а потемкинская деревня.

Sacrat 27 апреля 2010, 06:48    ответить

Отличный отзыв! А самое главное правдивый. Сразу видно что человек настоящий владелец приоры! А не манагер Таза и Уаза как Горняк.

Зубастик 27 апреля 2010, 07:10    ответить

Это точно.. Кстати, давайте пацаны попросим Сашку Админа, что бы пробил наши айпишники, написал откуда мы выходим, что бы Горняк уткнулся!?

HeL 27 апреля 2010, 12:15    ответить

"Руль в 4 оборота. Пока при заносе будешь выворачивать вылетишь с дороги. Уже из-за этого зимой в гололед вылетал."
Резину нормальную зимой ставь, гонщик!
----------------------------------------------------
"Жрет охлаждающую жидкость. Как встал на светофоре температура сразу подымается до 100 градусов и включается вентилятор и так не мене 15-20 раз за день."
А ты не пробовал под капот заглядывать.. откуда она вытекает??? Подними коврик, может всё туда стекает.. Или тебе проще кричать правду о том на какой ущербной машине ездишь?
---------------------------------------------------------------------------------
"Коробка передач десяточная. И этим все сказано" Что сказано? Ты говори по существу!
--------------------------------------------------------------------------------------
"Машину на скорости больше сотни шатает. Ездил делал развал-схождение не помогло. Механик сказал это их заводской брак." Что значит шатает? Где брак? В машине, механике, или голове твоей?? И про движок тупой... Знаешь, на СТО другого и не скажут, и не сделают, пока сам не поймёшь, чё хочешь!
----------------------------------------------------------------------------------------
Короче продавай её, пока не ушатал совсем.. Возьми семёру и не парься!

Зубастик 27 апреля 2010, 12:26    ответить

Хел, тебя не удивляет, что это почти на новой машине? Это нормально?

HeL 27 апреля 2010, 12:53    ответить

Нет, Зубастик, к сожалению не удивляет..(( Я понимаю, что машина неплоха, но собрана с помощью молотка и топора..
Но всё, я думаю, устранимо при желании.. В противном случае не стоит брать тазики, или пусть продаёт, пока она совсем в говно не превратилась.. Ежели денег на форда нет, мог бы праворукую взять..
Я так думаю: если с техникой "на ты", то можно с вазом связываться, если нет или париться не охота, тогда форда)))

Зубастик 27 апреля 2010, 13:47    ответить

Ну тут не оч хорошая темка намечается! :) Получается, что для новичков, девушек, нерукастых машина не предназначена? Ведь не обязан юзер быть сисадмином?

Faust 27 апреля 2010, 18:44    ответить

Да зуба, лада это такая машина, которую нельзя просто купить, сесть и ездить доливая бензин и меняя маслом, ей требуется поболее внимания, чем тем же японкам, но если ты за ней регулярно присматриваешь, то всё будет в норме, и именно поэтому моей следующей машиной будет японка))

Горняк 27 апреля 2010, 19:14    ответить

Талян если это твой не пиар! Тогда у тебя не хватает стажа, не обижайся, все мы так начинали!
Только у меня первые 10 лет выл стаж от Краза вездихода, до Камаза! И любую технику можно привести в порядок, тем более новую! Не можешь продай, и сгоняй к зубастику, он тебе выберет!
Толян не смеши публику, этож не Горняк тебе один говорит?
У меня стаж 25 лет с техникой, а тебе всего лишь 25!
Поверь мне любую технику можно привести в норму, тем более это не внедорожник!

HeL 27 апреля 2010, 20:02    ответить

Именно так! Что тут нехорошего-то? Ну раз машина такая... Хотя если обладать определёнными знаниями и навыками или иметь хорошего знакомого "дядю Васю", то эксплуатация таза обойдётся дешевле той же японки..да, да.. и не брызгайте слюной в меня! Просто разницу вы добьёте своим временем, нервами и...наверно безопасностью.. А если с каждой проблемой гонять в сервис, то точно без штанов останешься - выйдет дороже ино.. Можно конечно без головной боли юзать японку или, к примеру, фокуса...но в этом случае тоже без головной боли машина отходит 2-3 года, а потом посыпется как жигули, токо будет дороже..
--------------------------------------------------------------------
Вот и получается - если филки позволяют, конечно лучше взять добротную иномару.. А нет.., но хочется дёшево и сердито.. бери таз и как пионер всегда будь готов возить с собой минимум запчастей первой необходимости и закатывать рукава при необходимости..

Большой 27 апреля 2010, 22:29    ответить

А у меня один датчик за 300 рубасов поломался, одну фишку сам оборвал, 6 лапочек ближнего света менял, один ремень на генератор, и 8 задних катафотов и один передний бампер разломал, за два года, и продал с потерей в 54 тыра, даже стойки не стучали

толян 28 апреля 2010, 07:12    ответить

Лично я имея опыт эксплуатации 3-х отечественных авто, могу сказать что наши авто хвалят три категории личностей:
1. Патриоты, я их называю так же фанатиками, даже если у него до этого было ведро с гайками он всеравно возьмет такое авто, надо ж отеч. автопром поддерживать.
2. Идиоты. Тут без комментариев. Сопливые пацаны.
3. Маркетологи они же манагеры, для меня самая мерзкая категория. Мало того что они кричат везде, что авто хорош, так эти суки сами ездят на ино.
<a href= http://www.ul-janovsk.domsvit.ru>Недвижимость Ульяновск</a>

Зубастик 28 апреля 2010, 07:17    ответить

+Многа... Писал уже про Дальладу - тока дир и нескока манагеров на ТАЗах, остальные на ино!

толян 28 апреля 2010, 07:54    ответить

Хел, ты к словам то не придирайся шатает значит швыряет из стороны в сторону.
Резина зимой была шипованная кордиант, а с трассы вылетел из-за того что руль у машины резко крутнул вправо, а на наледи это чревато. Причем до этого ехала спокойно. Частенько такая херня и сейчас повторяется. Едишь руль может матнуть сам то влево то вправо, потому и ездил на развал-схождение, механики только руками развели.
В коробке все скорости вкл. туго, не зависимо от того на пониженную или на повешенную.

Алексей 2009 28 апреля 2010, 09:14    ответить

Наверное тебе не совсем удачный авто попался. Предлагаю на форуме обсудить твои проблемы с путями решения. Тут у народа большой опыт эксплуатации Приор, должны дать дельные советы. Меня насторожило:
1. Бросает на скорости - это явно не сход развал, может конечно бросить если ты в колее и из колеи выскакивал, тем более зимой.
2. Тыпизм при разгоне, что даже Логаны обгоняют - это явно техническая проблема.
Создай тему, не стесняйся попросить помощи. Народ думаю даст дельные советы, а на СТО не надейся, очень редко можно найти действительно приличных специалистов и без развода (что-нибудь да "компетентно" посоветуют заменить, а заменят так, что потом действительно этот узел перестает нормально функционировать).

димон77 28 апреля 2010, 10:02    ответить

Толян открыл всем глаза! Салон гремит! 4 оборота руля! Писец, военную тайну раскрыл. А то что тебя всякие лоханы делают и тосол жрёт ты бы лучше эти косяки исправил чем ныть здесь на форуме. На моей машине за 2 года долито 100 грамм тосола и лоханы курят в сторонке. Если у тебя не исправен ЭУР меняй по гарантии в чём проблема? Зубастик смотрю тоже в теме всё о Приоре знает и всем указывать горазд. Толян у тебя отстойная машина которая не едет и на 100 км в час шатается! но в этом есть и твоя заслуга!

толян 28 апреля 2010, 10:28    ответить

"но в этом есть и твоя заслуга"!
А поконкретней?

БОЛЬНОЙ 28 апреля 2010, 10:50    ответить

Какой хозяин - такая и машина !

толян 28 апреля 2010, 10:59    ответить

Кто про что, а больной все про свое.

Alex777 28 апреля 2010, 11:41    ответить

Толян, у меня тут возникли сомнения насчёт владения тобой данной маркой (моделью) автомобиля ...

толян 28 апреля 2010, 11:44    ответить

Вот еще один защитник Рашка прома выискался.

actros 28 апреля 2010, 12:56    ответить

"Вот еще один защитник Рашка прома выискался."
А почему бы и не позащищать? Что не так? Типа это нелогично что-ли? Россиянин за кого должен "болеть", за иностранцев или за Россию? Надо, по вашей разумению, рассуждать как в анекдоте, что-ли: Во всём виноват Кутузов! Если бы он не побил тогда французов, то сейчас жили бы как в Париже!
Что у вас Толиков там в голове, какая мешанина?

толян 28 апреля 2010, 13:02    ответить

Как не защищай инвалида, а он все равно на ноги не подымется.

толян 28 апреля 2010, 13:04    ответить

Ну а если серьезно, то мож чтоб трепаться лучше кто нибудь подскажет, что с двигателем не так. Мож 16 тыс. км еще мало, не обкатался.

HeL 28 апреля 2010, 13:12    ответить

Толян, ты тоже изъясняйся нормально, как понять "швыряет"?? Я на 9 когда больше ста еду, не расслабишься, подруливаешь постоянно... плавает короче..Но не кидает же!? Ты чтоли без стоек ездишь... И ездишь ли вообще?
И если руль дёргается то влево, то вправо - то причём тут развал? Усилитель мош гонит.. У механиков ты дорогой гость наверно.. они тебе по ушам проехали, бабло получили... а в итоге - машина - дерьмо оказывается..
Ощущение, что ты ездишь на старом копье, а пишешь про приору..
----------------------------------------------------------------------------------------------
"толян сегодня, 07:12
Лично я имея опыт эксплуатации 3-х отечественных авто, могу сказать что наши авто хвалят три категории личностей:
1. Патриоты, я их называю так же фанатиками, даже если у него до этого было ведро с гайками он всеравно возьмет такое авто, надо ж отеч. автопром поддерживать.
2. Идиоты. Тут без комментариев. Сопливые пацаны.
3. Маркетологи они же манагеры, для меня самая мерзкая категория. Мало того что они кричат везде, что авто хорош, так эти суки сами ездят на ино.
<a href= http://www.ul-janovsk.domsvit.ru>Недвижимость Ульяновск</a>"
--------------------------------------------------------------------------------------------------
У меня опыт владения личным авто от силы год.. Но ездил я на 3,5, 9,10, королле и на Нивах.. - можешь отнести меня к первой категории! ;-) А сам ты себя к кому относишь? Я бы отнес ко 2, а скорее всего к 3..

actros 28 апреля 2010, 13:15    ответить

Конечно - что-то не так! У всех других прёт движок как положено! Остаются два варианта: починить его или продолжать ездить на неисправном, продолжая рассуждать о том какой плохой это автомобиль.
А от советов , как и что можно с ним сделать, толку мало. Даже если тут найдётся великий специалист по движкам который всё знает, то он не сможет помочь не видя самой этой машины. Всё это делается в мастерской.

толян 28 апреля 2010, 13:28    ответить

Хел меня нельзя отнести не к той не другой. Я ж не поддерживая раша пром теперь. Скорее я отношусь к категории людей кот уже вышли из подгузников и хотят взять себе нормальную машину.

HeL 28 апреля 2010, 13:52    ответить

Толян, у тебя же машина гарантийная, съезди с этим усилителем к официалам..(и с системой охлаждения тож).. А с двиглом..хз.. надо к мотористу грамотному.. Может свечи, может датчики, может от плохого бенза.. Я помню когда батя на спринте после двух лет эксплуатации инжектор промыл - она летать стала, а движок токо шеелестел.. Я намедни в свою 9 95-го залил (всегда 92) и тоже не узнал машину - как она, оказывается разгоняться неплохо может!

Зубастик 28 апреля 2010, 14:07    ответить

Алкс 777, не наезжай на Толяна, как некотрые тут... он дело говорит!

Большой 28 апреля 2010, 19:05    ответить

Зубастик сегодня, 14:07
Алкс 777, не наезжай на Толяна, как некотрые тут... он дело говорит!
Какое дело? ноет, скулит и несет пафосную околесецу, ну раз такой умный продай ты машину, попроси зубастика, он поможет в выборе авто, и ездий как весь дальний восток, дешево и без проблем

слав63 28 апреля 2010, 22:46    ответить

Оч терпеливо читал коменты. Сам не хотел коментировать (бесполезно) но эта фраза меня доканала. ЦИТАТА из коментария /Горняк/:"...любую технику можно привести в порядок, тем более новую!" ... Вообще-то эту фразу, очень трудно осмыслить. А более, чем за 300 труб практически не-возможно. Мне, во-всяком случае.
Короче Толян, я лично, могу тебе ток посочувствовать.

Алексей 2009 28 апреля 2010, 22:51    ответить

И все-таки Толик давая попробуем разобраться с твоим авто.
1. "Жрет тосол" - смотрел ли ты лично на предмет явных протечек? Если "жрет" то течь должна себя проявить однозначно. Можно просто постелить под машину газеты и попробовать "погазовать" минут пять. Хуже будет если тосол уходит, а течи нет, это к стати может быть и причиной плохой динамики и за одно быстрого нагрева двигателя.
2. Все таки пройди стенд на предмет определения параметров подвески, у меня такое впечатление что с ней у тебя явные проблемы (броски).
3. Предъяви претензию официальному дилеру по ЭУР и двигателю. Пускай проведут диагностику и письменно тебе подтвердят, что они исправны.
Думаю если ты сможешь разобраться и отремонтировать авто, то жизнь сразу заиграет другими красками и машина тебя начнет радовать.

Большой 28 апреля 2010, 23:43    ответить

Алексей 2009 сегодня, 22:51
И все-таки Толик давая попробуем разобраться с твоим авто.
1. "Жрет тосол" - смотрел ли ты лично на предмет явных протечек? Если "жрет" то течь должна себя проявить однозначно. Можно просто постелить под машину газеты и попробовать "погазовать" минут пять. Хуже будет если тосол уходит, а течи нет, это к стати может быть и причиной плохой динамики и за одно быстрого нагрева двигателя.
У дружана крышка расширительного боча херовничела покупка новой в магазине (зубастик возрадуйся) ни чего не дала, а поставили заведомо исправную, с другой машины и все прошло

Baltiec 29 апреля 2010, 02:31    ответить

Толян сочуствую от сердца. В РФ всегда не по совести и качеству, а по чьим-то правилам. Про эту НОВУЮ модель много правды уже написано и наплакано. Все правильно: ОНА создана только для слесаря автотазика. Жену на ней в магазин не отправляй, лучше сразу на эвакуаторе, тогда вернется. У меня во дворе стоит одна такая гарантийная: проблемы с самой НОВОЙ машиной и самое обидное с гарантийными обязательствами автоваза. Может быть есть среди приор случайно удачные экземпляры, тем владельцам очень повезло. Скажу тайну всем: Приора без шторки на заднем стекле логан никогда не обгонит. Всем с уважением.

Зубастик 29 апреля 2010, 03:23    ответить

Вобще-то если жрёт тосол, то могут быть проблемы с башкой...

Горняк 29 апреля 2010, 05:29    ответить

Проблемы с башкой у машины, или у хозяина?

Зубастик 29 апреля 2010, 07:17    ответить

у машины...

толян 29 апреля 2010, 09:47    ответить

Горняк не брызгай здесь слюной. Тоже самое представляет и твой Патриот. Тока за еще большие деньги.

толян 29 апреля 2010, 09:50    ответить

Эх... Спасибо за сочувствие друзья!!!
А тем временем в городе Тольятти по прежнему штампует вёдра... Чередуя эту деятельность с попрошайничеством бабла у кремляди.

HeL 29 апреля 2010, 17:57    ответить

Эх, Толян, всё таки нет у тебя машины.. Я так думаю.., и не токо я.. Если были бы у тебя проблемы реальные, ты бы хоть к советам прислушался, а не ныл про плохую машину, тупых механиков и т. д... И горняк правильно говорит, а слюной брызгаешь как раз ты (И за Патрика ЕГО взялся)..
---------------------------------------------------------------------
Отзыв твой ложь, пиз..шь и провокация... Именно провокация - вон скоко уже коментов о тебе и твоей призрачной машине.. А всё потому, что и машина-то в принципе противоречивая очень.. задумали хорошо, а реализовали как всегда..
Таз, помимо всех своих достоинств и недостатков, тем ещё отличается от ино, что его состояние говорит о его хозяине. В тольятти штампуют их, да! Но они найдут своих хозяев, как бы кого это не бесило..

толян 29 апреля 2010, 18:28    ответить

То что я здесь написал, может написать только настоящий владелец приоры. Человек кот. на ней ездил. А у вас Хел какая машина? И что вы вообще знаете про приору? Кроме рекламных сленгов типа приора без проблемный авто, приора все порвет и прочее? Что значит прислушивался к советам? Откуда вам вообще знать прислушиваюсь я к ним или нет?

HeL 29 апреля 2010, 21:21    ответить

Да уж, конечно... То, что ты написал, мог бы написать и я, прочитав пару отзывов.. Езжу я на 9, если бы читал мои коменты, то давно понял бы.. ВАЗ 21093! Ну или ТАЗ - изделие Тольятинского автозавода по-твоему..)))

толян 29 апреля 2010, 21:32    ответить

Получается если плохо на дебиловато ухмыляться и молчать, а если хорошо то строчить рекламный отзыв. Так чтоль по твоему Хел?

толян 29 апреля 2010, 21:32    ответить

Получается если плохо надо дебиловато ухмыляться и молчать, а если хорошо то строчить рекламный отзыв. Так чтоль по твоему Хел?

HeL 29 апреля 2010, 21:54    ответить

Я лично против и рекламы, и антирекламы.. Её и так хватает, чтоб тут ещё писать.. Я считаю, что не может быть всё плохо, ровно так же как и всё хорошо.. Я не говорю же, что машина супер... Если честно, с такими филками я бы Приору новую не взял, как и другую машину за эти деньги..

толян 29 апреля 2010, 22:00    ответить

Вот это правильно, честно и искренне. За это УВАЖУХА!!! Молодец, что это признал!!!

HeL 29 апреля 2010, 22:10    ответить

))) неужели сошлись во мнениях?! Ток я этого не признавал, я впринципе такого мнения. Отзыв твой не причём, но пиши ещё.. как там ты с ней справляешься)

Сережка 29 апреля 2010, 22:13    ответить

Как ее может шатать на скорости больше 100...

Сережка 29 апреля 2010, 22:18    ответить

Ааа, заводской брак ведь... Печально...

maksim_018 14 мая 2010, 20:09    ответить

Так ты еще на ездиешь , что же ты ее не продаешь?

толян 14 мая 2010, 20:21    ответить

Не могу ее продать. Вот 100 т. км. наезжу, намучаюсь и продам. Машине полгода и ее продавать, нет уж лучше терпеть. Да и так уже расстратился, ну продам и че куплю? На то, что я хочу денег нету, а старый хлам 90-го года и бюджетные ино брать не хочется.

димон77 14 мая 2010, 22:15    ответить

Да ничего путёвого не купишь. А выжимной у многих брякает особенно при прогреве.

димон77 15 мая 2010, 10:34    ответить

Толян подёргай педаль сцепления, если она так же как и у меня болтается то это гуд. А если не болтается то я этого не переживу.

Служивый 15 мая 2010, 14:35    ответить

да, с машиной тебе не повезло конкретно...Продай пока совсем не встала! Я 20 000 км. накатал без проблем, зимой только вентилятор на печке поменял по горантии-ВСЕ!!! В остальном отлично. Про гремучий салон-это уже лишнее. По моему каждый кто покупает отечественный ТАЗпром к этому готов заранее. Не нравится иди в салон Audi, например, и купи машинку ляма за 2, там в ней ни че греметь не будет.

слав63 15 мая 2010, 23:00    ответить

Один чувак, в своё время сказал: "И чёо находят в "Приме" (сигарет) те, кто её курят?" А всё оч просто, курить хотят.

Wadd 16 мая 2010, 00:06    ответить

Ты и 90 х годов ауди возьми, в ней тоже салон греметь не будет, если на то дело пошло.

Mecenat 16 мая 2010, 07:51    ответить

А как ты так ездиеш что тебя логаны обгоняют. Закидывай стрелку тахометра до огранечителя, ногу с газа не убирай. Подтыкай передачи и она полетит.

толян 16 мая 2010, 08:32    ответить

А как ты так ездиеш что тебя логаны обгоняют. Закидывай стрелку тахометра до огранечителя, ногу с газа не убирай. Подтыкай передачи и она полетит.
Так движок долго не проходит. А езжу я в пределах 2500-4000 оборотов.

Андрей 1974 17 мая 2010, 12:11    ответить

Малолитражные моторы "любят" обороты, согласен. Не пойму мнение автора о невозможности включения первой передачи на скорости 5-10 км/час. т. е. когда на второй не "тянет", а первая не хочет включаться. Нужно остановиться, тогда первая включится. Даже если и в гору. Такой момент мне встречался на Ланосе, Нексии, Лачетти, и на Тойоте Карине. Помоему это общий недостаток передних приводов. Короче ничего страшного, нужно просто привыкнуть...

димон77 17 мая 2010, 18:58    ответить

Толян а чего ты боишься крутить движок? Он наоборот высокие обороты любит. Будешь постоянно тошнить в пределах 3-4 тыщ оборотов мозги адаптируются под твой стиль езды и машина будет тупить например при быстром обгоне. Я иногда на 2 передаче до 90 км в час еду если зарублюсь с кем нибудь со светофора (не в городе):)

толян 17 мая 2010, 22:20    ответить

Я иногда на 2 передаче до 90 км в час еду если зарублюсь с кем нибудь со светофора (не в городе):) Не жалко машину?

димон77 17 мая 2010, 22:43    ответить

А что ей будет? Иногда даже полезно дать ей просра...ся

Mecenat 18 мая 2010, 15:30    ответить

Толян, движок еще машину переживет. Я своей 2105 каждый день даю просираться, газую до отказу. Движок много раз перегревал. Машине 7 лет. Кузов гниет во всех местах, а движок как часы, подливай бинзин и газуй скока влезет. Думаю через год только движок и останется. Гузов пипец в каком состоянии, хотовка такаяже, я ее ниразу не переберал. В москве асфалт, ходовая долго живет. Хотя я б/у брал когда ей 4 года было, мож что и делали с ней, хз.

Mecenat 18 мая 2010, 15:34    ответить

Да, помпа может полететь, но она рано или поздно так и так полетит. Я один раз только менял ее, около 15000 км назад.

толян 28 мая 2010, 20:37    ответить

Ни хрена се!? Проехать 22 т. км. уже стока проблем и я должен быть доволен? Слава богу я еще не обкурился!! А что касается ваза то он уже и так практически покойник.

rey 28 мая 2010, 20:39    ответить

У тебя даже сроки в предыдущем отзыве (удаленном) с косяками говрящими, что ты ей не владел, почемуто сроки и цифры были другими.

толян 28 мая 2010, 21:19    ответить

Такое ощущение, что я последний бойскаут, стою против коммунистов!!!

ALEXANDRE 28 мая 2010, 21:58    ответить

Нормальный правдивый отзыв о достойном автомобиле и его изготовителях, лучше и не получится сказать. А машинку скорее всего в сервмс надо, уже похоже второе то подошло, форсунки ещё почистить, усилитель попробовать по гарантии сменить. Тазик, он постоянно чего-то от хозяина просит, тут человек для автомобиля, а не автомобиль для человека.

Бородатый 29 мая 2010, 02:34    ответить

В принципе правдиво, про ЭУР адекватно, он реально глючит немилосердно. У кого отрубается после 60 у кого и нет. Эт как повезёт. Самое смешное что при поездке в сервис Вас там уже ждёт нормально вручную перебранный ЭУР который Вам и поставят, а Ваш после переборки следующему приористу. А по раскачке машины скажу так: пневмогидравлика каяба покругу, либо плаза (наши но тож неплохи) опоры сс20 и подшипники те же , шары хотябы фенокс шоб колёсья не потерять при старте, если хватило на новую пи..ру то на это хватит будешь ездить как чел. Что по салону то 3 т. р. шумка, и пару пачек саморезов много решают =).По движке чёс полный, я на чирике с таким же движком до 190 разгонял (потом жим жим) И разгон в пределах 9 ти секунд до 100, после перепрошивки, правда и расход поинтересней. Сам простно шарю немного, но скажу честно, хрен я больше куплю чё-нють такое. Простор для ара-тюнинга широк, но нахрена приора с чипами и валами, если есть акцент, который по эстетике там же, а по качестку дай бог стока нашим машинам воздух попортить. Извините, что много просто за живое.

Бородатый 29 мая 2010, 02:46    ответить

Кстати хорошо мужики коммменты написали про стиль вождения, если ты на 20 ти вторую втыкаешь то те волгу нада, она и не такое могет, 60 пятая и поехали благо момент позволяет. Попробуй режим 1-40,2-60,3-60-80, потом четвёртая и наконец пятая где-то около110 км. ч.По городу четвёртая практически не нужна, на ней оборотов для динамичного перестроения не хватит. Тогда и движка до 4000 крутица и дедушки на окушках из среднего ряда в правый гнать фафаканьем не будут. А боишься за двигло лей ликвимоли с молибденом, пусть стоит дорого зато мой 16 клап до 7000 крутится и ничё, на другом масле спалил бы давно нахрен.

PozitiFF 29 мая 2010, 04:11    ответить

Год назад знакомые на Приоре разбились, сглючил ГУР вылетели на встречную. Конечно, все машины одними граблями не гребут, но задуматься заставляет.

PozitiFF 29 мая 2010, 04:14    ответить

Прошу прощения, ЭУР, 4 ночи просто))

URAL 29 мая 2010, 10:14    ответить

Если сжать всю информацию, полученную из этого отзыва, то получится фраза, меньше чем одно предложение. Такое чувство, что автор смачно пережевывает надуманные факты, и ему это очень нравится. Написано все так поверхностоно. Этож да-же отзывом назвать нельзя.

HeL 29 мая 2010, 11:58    ответить

URAL сегодня, 10:14
===================================
Во-во!.. Одна сплошная клоака какая-то.. У Толяна всё, что российское - дерьмо.. Ну вот ставлю себя на место Толяна: Если такие проблемы - поинтересоваться бы чё да как.. чё делать? А нет - сдать пока свежфя ещё.. Брать неломающуюся машину, то бишь иномарку ;).. и забыть как страшный сон.. Нет ведь надо всем рассказать типа: "А вы знаете, пацаны, на каком гавне я езжу??!!!"

Александр05 29 мая 2010, 15:51    ответить

1-40,2-60,3-60-80
Самый оптимальный режим для Приоры

толян 29 мая 2010, 22:11    ответить

Евро 3 это не для приоры. Ни хрена она с прошивкой под евро 3 не тянет. Вот и приходится крутить движок!!!

толян 29 мая 2010, 22:13    ответить

Если сжать всю информацию, полученную из этого отзыва, то получится фраза, меньше чем одно предложение. Такое чувство, что автор смачно пережевывает надуманные факты, и ему это очень нравится. Написано все так поверхностоно. Этож да-же отзывом назвать нельзя.
_____________________________________________________________________________
Эксперт здесь мне нашелся. Ты хоть че нибудь можешь сказать по существу? Кроме как это отзывом назвать нельзя и смачный отзыв?

URAL 30 мая 2010, 11:09    ответить

Вообщем-то я тут уже все сказал. А по существу можно много сказать. Только говорить не хочется - кто слушать-то будет? Кто знает - тот уже все понял. А кто за свое держится - тот никого слушать не будет.

Черный 30 мая 2010, 13:30    ответить

Мужики! Короче я сделал вывод! Зеленому шкету стало скучно гонять на компе в "МАРИО" и он решил таким образом поразвлечься (толкая всякого рода фуфло про приору)! 1. Он пишет - ездил на УАЗике (вот там действительно "швыряет") после него ПРИОРА ну просто МЕРИН! 2. За евро-3...(норма выброса выхлопных газов) , -причем здесь "прошивка"... , за это дело отвечает КАТАЛИЗАТОР. Купи себе САМОКАТ и не морочь нормальным людям голову! Р.S.- любой аппарат (если за ним будет должный уход) будет служить тебе очень долго! И наоборот...!

толян 30 мая 2010, 23:13    ответить

Прошивка делается у приоры под нормы евро три. Вот в чем геморрой. Если я еду 20-15 км. ч на второй у меня движок уже не тянит, хотя обороты 1200-1500 примерно. вот на 30 км. ч. вторая еще более менее. Ездил на гарантийку мне сказали: Тебе еще повезло, что у тебя с 2000-2500 начинает тянуть, а вот приезжала недавно приора из первых партий, так там вообще тока когда уже близко к 3000 оборотов. вообщем на низах машина душится, не тянет, даешь газ а она как ватная, раньше на семерке я даже со второй трогаться мог, а тут даже при трогание с первой приходиться сильно газовать, играть сцеплением. Механик ответил, что дело как раз в прошивки. Посоветовал пока терпеть. Вот гарантийка закончиться приезжай. Перепрограммируем мозги, снимим в катоколлекторе соты и машина будет тянуть и на низах а высоких оборотах будет ракета. Нормально можно будет заливать 92-й. И все окей. Просто на заводе стремяться максимально задушить авто, как результат плохая динамика и вялость на низах, зато движки получают норму экологичности евро 3. Естественно все это влитит мне в копеечку.
Если уж делать норму 3 и выше то и движок надо к этому разробатывать и дорабатывать его.

Wespe79 30 мая 2010, 23:26    ответить

Просмотрев всё выше сказанное, можно понять всех! Толяну могу сказать только одно, при первой возможности меняй свою приору. Знакомый купил 21703, за полгода перебрал половину машины! Сыпется вся! Динамика разгона никакая, против бывшей его карбюраторной 2109, виной является катализатор. За последнее время я ездил только на Волгах. Меня устраивает динамика 406 движка и его скорость. Без напряжения можно ездить 160, разгонял до 200, но появляется вибрация. Последняя модель, на которой я ездию до сих пор 31105. Могу сказать только одно, такое впечатление, что собрана она из бракованных зап. частей, но это так повезло! Коробка гудит, хвостовик моста стучит, салон и подвеска гремит и ещё масса мелких сюрпризов! Легче продать, чем перебирать, дороже встанет! Предыдущая была 3110, прошла более 300 тысяч. Года своё берут, пошёл гнить кузов. За всё время ни каких претензий!!!

HeL 31 мая 2010, 00:12    ответить

Толян, ты людей то не оскорбляй... Тебе всё по правде говорят! Читаешь тут отзывы твои - одна вода.. Руль не рулится, коробка не включается, подвеска не работает, движок не тянет...машина гавно полное, а тот кто это опровергает, тот либо манагер ВАЗа, либо баклан - в машинах ни чё не понимает! А твои разговоры с гарантийщиками - вообще пена.. ты не задумывался - может они токо с тобой так разговаривают?;)

толян 31 мая 2010, 07:26    ответить

HeL не ездил на приоре вот и сиди себе молчи!!! Ваз-говно полное.

толян 31 мая 2010, 07:28    ответить

С вами вообще бесполезно спорить, вы либо больные на всю голову, либо у вас просто нехватает денег на хор. машину. Вот вы и маскируете свой комплекс неполноценности восхваляя уже можно и так считать дохлый автотаз.

HeL 31 мая 2010, 08:40    ответить

На Приоре я не ездил.. да! (Летом, думаю покатаюсь;)) Денег на хор. машину у меня нет, т. к. я студент и постоянного дохода нет. Реальный стаж владения СОБСТВЕННЫМ автомобилем - с августа 2009..! Езжу на ржавенькой девятке и комплексом неполноценности не страдаю! Ломается - ремонтирую сам или со знающими людьми... и не брызгаю слюной, мол вот взял себе гемор... Этот гемор не плохо меня катает!
----------------------------------------------------------------
А ты, Толян, чё ездил и на Бычке, и на Калине, и на Патриоте?? Это я к тому, что везде где увижу твой ник - там обязательно "короче... - говно!" - это на ГАВканье уже походит!;) Я ничего не восхваляю и ничего с дерьмом не смешиваю - везде нужен свой подход, а у тебя он один! И, знаешь, очень похоже, что это ты маскируешь свой комплекс неполноценности фразами
"HeL не ездил на приоре вот и сиди себе молчи!!! Ваз-говно полное."
"С вами вообще бесполезно спорить" и т. д. и т. п.

steep_99 31 мая 2010, 15:04    ответить

У меня приора хэтчбэк люкс плюс с 2009 года. Про сборку могу сказать, что ходовая вся протянута отлично, в салоне часть протянуто хорошо, часть болтается. Пришлось все протягивать, сразу исчезли все стуки и грохот. Шумку делать не собираюсь и так все тихо, пока устраивает. Тосол после 1000 км., тоже стал уходить, нашел причину, просто подтянул хомут у одного из шлангов. Движок отличный, тянет просто класс, мне нравиться. АБС работает хорошо, как и в иномарке. Правда вот сколько ездил на разных машинах (производитель) с АБС, у каждой по разному работает. ГУР тоже работает хорошо, даже разницы не замечаю по моделям. Больше 100 км/ч постоянно ездию ни че не колбасит, держит дорогу хорошо. А вот при включении кондея чуствуется потеря мощности, но говорят, что можно это убрать, просто смазать силиконом втяжной диск, боюсь попробывать, а так охлаждает хорошо, как в иномарке, не то, что в волжанке 31105. До этого ездил и на наших и на иномарках (дорогие были и дешевые), могу сразу сказать, что приора ни чем не хуже иномарки, особенно в обслуживании, сходил в магазин и купил любую мелоч, это радует.

Митяй 31 мая 2010, 15:04    ответить

Толян - это ещё один тип из серии открытой зубастиком, тот тоже что ни тема так - покупай японку. Он когда появился на сайте мне вообще показалось, что это зубастик под другим ником зарегался, но в процессе выяснилось что вроде это не так, но очень похожи во взглядах, вернее идея одна на двоих.

Черный 31 мая 2010, 19:46    ответить

Еще один "ШУТНИК" нашелся... - Wеsре79!!! Если твоя ВОЛГА и ехает 200 км/ч, то только-лишь под горку (тоже-мне..., корабль... блин...)!!! Ты попробуй с той-же ПРИОРОЙ со светофора потягаться...! Я тебе обещаю, обнюхаешься ты от нее ...! Могу так утверждать, потому-как знаю что-такое КАЛИНА-универсал (с ПРИОРовским движком (98 лошадей))

DATSUK.13 31 мая 2010, 20:04    ответить

Да если ещё и снять с этой волги всё что понавешано, то точно полетит.

димон77 31 мая 2010, 20:13    ответить

Не, без жёлтых брызговиков она 200 точно не поедет:)

DATSUK.13 31 мая 2010, 20:27    ответить

Фирмы спарко?

Wespe79 31 мая 2010, 21:19    ответить

Та, что на фото 3110 с двигателем 402, больше 170 не ездил. А на 105 ни один вазик-тазик меня не обгонял! И ни когда такую …уету типа ваз не куплю!

Wespe79 31 мая 2010, 21:30    ответить

Решил удивить, 98 жеребят от калины или от черёмухи? 406 двигало 2,3 литра 16 клапанная мощностью 150 кобыл.

Старлей 1 июня 2010, 15:08    ответить

Такое впечатление складывается, что автор отзыва половину понапридумал сам или стащил всего понемного с других отзывов!!! Родственник накатал 120 тыс. на калине и поменял лишь сцепление и все!!

Wespe79 1 июня 2010, 20:52    ответить

Почему сразу напридумывал. Я сам работал в автосалоне, и ты не представляешь, сколько гарантийных обращений было по ремонту вазовских машин. Как приходили в салон сами устраняли видимые дефекты. Были даже такие, что вентилятор охлаждения не был подключен. Какие последствия могли быть сам должен понимать. А не каждый владелец туда вообще полезет.

Wespe79 1 июня 2010, 21:02    ответить

(Могу так утверждать, потому-как знаю что-такое КАЛИНА-универсал (с ПРИОРовским движком (98 лошадей))
Должен тебя разочаровать, но твою калину 1,6 16 кл. легко порвёт даже девятка 1,5 литра 8 кл.! Для начала зделай прошивку и замени выхлопную систему без евро.

novi4ok 15 июня 2010, 09:56    ответить

посоветуйте пожалуйста, что делать!!!
купил приору 2008 г, на второй день сработал иммобилайзер, ключей обучающих нет (при покупке старый хозяин о них ничего не упомянул, да и я не знал что они есть).машина стоит!!!

pgs42 15 июня 2010, 10:08    ответить

Клемму аккумулятора сними минут на 5 или сходи в сервис где ставят сигналки они эту отключат а обыкновенную сигналку тебе поставят

Мага Грозный 28 июня 2010, 11:12    ответить

novi4ok Пойди к чип-тюнингисту он тебе за 10 мин. все сделает только тебе понадобится новый пульт (брилок) не обученый ( стоит 650 руб.) и обучающий ключ от любой приоры. Но еще другой вариант- можно еще купить весь замок вместе с обучающим ключем (стоит около 1000-1500 руб. без брилка)+ за работу мастеру нужно еще около 800 руб.

Римский 28 июня 2010, 23:11    ответить

Служивый. да, с машиной тебе не повезло конкретно...Продай пока совсем не встала! Я 20 000 км. накатал без проблем, зимой только вентилятор на печке поменял по горантии-ВСЕ!!! В остальном отлично. Про гремучий салон-это уже лишнее. По моему каждый кто покупает отечественный ТАЗпром к этому готов заранее. Не нравится иди в салон Audi, например, и купи машинку ляма за 2, там в ней ни че греметь не будет._____________________________________________________________________// Уважаемый служивый открою вам большой секрет что бы иметь машину которая не гремит и ломается крайне редко не обязательно иметь 2 ляма как вы выражайтесь и идти в салон АУДИ. Все на много проще достаточно быть владельцем Рено Логан, Рено Сандеро, Киа Спектра, Шевролет Авео, Хендай Акцент или даже Дэу Нексия! Скажу сразу так случилось что все машины которые я здесь перечислил я юзал лично и о чудо представляете они не гремят и ломаются на много реже чем Вазики.

Заур09 30 июня 2010, 00:04    ответить

Толян согласен с тобой полностью просто половина уродов которые пишут коменты не то что приору по ходу даже на велосипеде ездили только в сне )))
что по сути скажи когда руль находится в крайнем положении то при выезде на первой создается впечатление будто двигаются лонжероны - это первое, второе машина как правило при вклученном кондере глохнет на подъеме ибо кондер вещь хорошая но не для наших движков а скорее для движков мощностью хотя бы 150 лошадок ) что касается стеклоподъемника все верно от завода это редкостное гавно, надо доделывать на сто, масло потребляет мало впрочем как и бензина однако не заливайте на нее 95 на Роснефти в КЧР - бензин жутко этилирован и перемешан с водой ))) а цены московские ) приора ведет себя так будто ей в глотку влили снотворное, а если ты Толян жадный то про 92 вообще забудь он и в ваших краях не блещет красою ) потом не забывай мыть нулевой фильтр что это радость перестала пукать и свистеть на задней у меня тоже скрежет слышен так и не понял почему если честно однако никакой аналогии с 10 точной коробкой нет скорее убитая коробка Китайца )))

патлюк 30 июня 2010, 09:32    ответить

Заур09 Я не пойму как бензин могли перемешать с водой???

Ара 30 июня 2010, 13:43    ответить

Вот я читал отзывы и не могу понять, на Вазовском заводе все думают что Россияне лохи что ли? Как так можно выпускать машины которые не успеваешь купить, а сразу ломаются и никто за нее не отвечает хотя у тебя есть гарантия на нее, тем более мы не малые деньги платим за этот автомобиль если его так можно назвать Приора. Это не малые деньги, просто если покупать Российское авто то оно должно как можно с меньшими функциями, без ЭУРА например, чтобы с дороги не выкидывало, без кондера чтобы не глохла, без датчика дождя тоже доставляет не мало проблем, короче надо покупать десятку или 14, а семерка тоже не плохая машина, просто она рассчитаны только на 1 года езды и все потом она тоже сыпиться. Но насчет Толяна я тебе могу посоветовать продать эту машину, потому что она у тебя не удачная, и сколько ты ее не будешь ремонтировать и чтобы тебе не говорили надо то сделать надо это сделать, все равно в итоге как и щас будешь такого же мнения о ней как и сейчас.

толян 30 июня 2010, 14:34    ответить

Это правильно вы заметили Ара, никто не за что не отвечает. Я уже думаю а на черт надо мне это то? Вот у меня скоро 3-е То на подходе и я рызмышляю а надо оно мне? Если всеравно в случае чего платить потом? Я уже и масло заменил сам и свечи думаю менять самому и все обслуживание делать сам. Потому как у нас в Саранск-лада приедишь на ТО, они тебе масло заменят и нальют плохое, сам убедился, когда недавно поменял сам, машина на этом лучше стала ездить. А в ответ официальный гарантийщиков, якобы на всех малолитражках так я не верю, верю тока в то, что может мощноность снижаться, но машина глохнуть не должна, значит там скоре всего обороты плавают, я это при включенном кондиционере не раз замечал.
P.S. Я уже хочу машину продать через полгода, самое большое год. Пока вот коплю деньжат.

Ара 30 июня 2010, 15:35    ответить

С этой машиной думаю ты денжат долго будешь копить, лучше продай ее и копи деньги. Особенно я удивляюсь когда люди говорят, надо вовсем разобраться, надо ее отремонтировать сделать как следует и все будет в норме, какая норма люди покупают новую машину продавая старую, с надеждой на то что ее ремонтировать не придется как минимум 1 год хотя бы, а тут 100 км., не проехал уже что там стучит, гудит, и весь салон гремит как у камаза. Я не отрицаю что некоторые может из Приор удачные попадаются, но большинство еще делают очень плохо.

Зубастик 1 июля 2010, 04:45    ответить

Вот мну то же не понимаю - нах ремонтить НОВАЕ МАШИНЫ? Лана там ещё б/у можно шпманить, ибо это уже пробкки!

dmitrymatveev2011 1 июля 2010, 13:03    ответить

Толян, тебе просто реально не повезло с тачкой, тем более с новой. Просто при её сборке был неудачный день, собирали пьяные, жопорукие слесаря, из комплектующих подобранных с помойки. Из моих знакомых, кто покупал новое авто не важно нашепром или иномарку, такого кол-ва проблем не было. Я думаю, что это частный случай, а не система. Удачи.

maksim_018 1 июля 2010, 14:33    ответить

Толян , вот честно , как ты за...л , продай ты ее и не е...и мозги, нытик.

толян 1 июля 2010, 16:51    ответить

А че тут такого? Я просто пишу по ходу, описываю проблемы с машиной, показываю, что с ней происходит. Надо будет, до 90 тыс. буду описывать.

Пашка1 1 июля 2010, 17:33    ответить

Пусть Толян пишет, мне интересно что меня ждет дальше с моим авто. Максим если не хочешь чтоб он тебе е..мозги - не читай, в чем проблема?

Rudi 2 июля 2010, 01:03    ответить

Да ни хрена тебя не ждет, почитай настоящий отзыв!

Alekzander99 2 июля 2010, 21:33    ответить

о... рудик с сервиса вернулся..., здарова... чё ремонтировал???

АВВА2004 7 июля 2010, 21:27    ответить

Вообще-то все машины ломаются, все грешат недочетами и каждый находит в одной и той же машине свои недостатки и плюсы. Почитайте отзывы о Пежо, о БМВ, и проч... причем с ценой больше 500 тыр , а то и под лимон... Фактически те-же недостатки, только тон другой, какой-то уменьшительно - ласкательный - лапочка-машинка сломалась, тут не так, но это случайно.. это не повезло... А в общем вечных машин не бывает и теория о равнонадежном автомобиле-утопия... А по сути автовазу лет 15 от силы...а то и десять, т. к. лихие 90-е скорее отбросили его еще дальше (сов. время не в счет). В русском характере есть такая особенность - не любят русские себя - от этого и все проблемы!!! ( Почитайте книгу "Мифы о России", в инете ее можно найти - полУчите пищу для размышлений). И качество от этого ххх - а нафига - все равно хаять будут... и проч и проч ... Нет у нас Гордости за себя и за Россию, нет у нас повседневного патриотизма в лучшем понимании этого слова. Попробуйте немцу сказать , что у них страна придурков, они тебя съедят и будут доказывать , что это не так... Русские-же соглашаются с улыбкой и даже РАДОСТЬЮ - ЧТО С НАС ВЗЯТЬ - а это значит - все мы придурки!!! Если взять приору (например) - за 200 тыр ( а это немало), доделать НЕ ПО РУССКИ )) - получится тот же Фокус (например) - не хуже. Только там это делают за те-же 200 тыр на конвейере... а мы не можем. Или не хотим.. Всем удачи!

АВВА2004 7 июля 2010, 23:22    ответить

http://wroom.ru/story/id/3152 хотя бы этот отзыв )) Машина больше лимона стОит! Погрешностей на два экрана... а в конце - ну вот вроде и все недостатки ))) Будьте честнее, люди!

DATSUK.13 10 июля 2010, 06:44    ответить

Не отзыв а бред полный

AndreySS 10 июля 2010, 08:37    ответить

мля, нах#й я страницу эту прочитал.. уже готов был приору брать, а теперь опять сомнения.. народ, чо в итоге то? парень который после эксплуатации ряда дешевых жигулей, хочет уйти от бесконечных ремонтов, поимеет счастья с приорой или нет???

Костафф 15 июля 2010, 00:40    ответить

Езжу на приоре и не жалуюсь, водительский стаж 12 лет, ездил не европейцах, американцах, японцах и дело даже не в автомобиле, а во владельце авто. Как ты относишся к авто, так и оно будет тебе, либо служить верой и правдой или схватишь гемороя. Мой дед ещё в войну ездил на полуторке и с малых лет мне повторял ТАЧКА ЛЮБИТ ЛАСКУ И СМАЗКУ. Даже телегу надо смазывать, а лошадь кормить хорошим овсом. Считаю что наши тазики самые ремонтно пригодные авто. Да иномарки не ломаются, они умирают напрочь (это чисто моё мнение, с точки зрения финансов)
p.s.На самом деле хочется автомобиль на покупку которого надо иметь лишних 1,5 мультика.(Но за неимением лучшего пользуемся худшим, за не имением кухарки е...м дворника)

Тори 29 июля 2010, 14:47    ответить

Да уж, немаленькая проблема, я бы кондер вообще убрала, если можно, раз такая несостыковка. А на сервисе как смотрят на проблему? типа заводская недоделка?

димон77 29 июля 2010, 15:14    ответить

толян глохнет и обороты плавают когда в пробке стоишь? или только завёл на холодную, включил кондёр и поплыли?

Dato7 29 июля 2010, 16:20    ответить

На самом деле всё зависит от водителя)) от того как будиш ездить) некоторые гоняют прям ссалона ввыежают а потом говорят что машина плохая когда ломаится)

ALEXANDRE 29 июля 2010, 16:52    ответить

Толян, едет калина 1,4 в гору с кондеем, пипят твои клиенты. Только если гора очень крутая, надо задом заезжать, передние колеса лучше прижимаются, короче, все через зад.

димон77 29 июля 2010, 17:00    ответить

"Считаю, что либо на 1,6 литра поставили слишком мощный кондиционер для такого двигателя, либо завод вообще не может применять кондиционер в своих машинах. Ведь иномарки с такой же мощностью и объемом двигателя не глохнут"-такой наивный:) зайди на любой форум бюджетных ино и не только бюджетных, проблемы с плавающими оборотами многих владельцев и причина не всегда в плохом бензине.

Тори 29 июля 2010, 18:31    ответить

Надо иметь железные нервы, чтобы с проблемами такими кататься! Вообщем запасайся терпением и умением, желаю побыстрей избавиться от того рода проблемы!!!

Dato7 29 июля 2010, 19:00    ответить

я считаю цена качества у приоры а тем более у калины соответствует)

BNSF 29 июля 2010, 21:52    ответить

Сегодня прокатился на Калине 1.4 16V.Авто новое моего друга (помогал перегнать).Ехали с включенным кондеем. Ничего на хх не глохнет, пришлось перед гаражом трогаться на взгорок (с кондиционером), -все пучком.

толян 29 июля 2010, 22:34    ответить

На сервисе говорят надо на 2-х литровый ставить, а не на 1,6.

толян 29 июля 2010, 22:35    ответить

ALEXANDRE сегодня, 16:52
Толян, едет калина 1,4 в гору с кондеем, пипят твои клиенты. Только если гора очень крутая, надо задом заезжать, передние колеса лучше прижимаются, короче, все через зад.

Дельный совет. Я обязательно им подскажу.

толян 29 июля 2010, 22:36    ответить

димон77 сегодня, 15:14
толян глохнет и обороты плавают когда в пробке стоишь? или только завёл на холодную, включил кондёр и поплыли?

На горячую.

amax1583 30 июля 2010, 09:48    ответить

У приоры плохая динамика разгона??? Самому не смешно? Для 1,6 л - разгон очень даже хороший! Ты видимо либо движок неправильно обкатал, либо у него заводской брак.

патлюк 30 июля 2010, 11:12    ответить

amax1583 либо у него вообще машины нет, и коменты он пишет только чтоб по возмущаться

толян 30 июля 2010, 13:38    ответить

патлюк какие это такие не реальные проблемы? Глохнет с кондиционером это не реальная проблема по вашему?

толян 30 июля 2010, 13:41    ответить

патлюк сегодня, 11:12
amax1583 либо у него вообще машины нет, и коменты он пишет только чтоб по возмущаться
У вас мозги? Или вы пишите то что взбредет в голову от фонаря? Если у меня нету машины зачем мне вообще возмущаться тогда надо бы было? Вы лучше занимайтесь доработкой своей машины. А не делайте тут опровержение типа у него нет машины и проче...

димон77 30 июля 2010, 15:21    ответить

толян фото своего авто в студию?! тогда поверим:)

вован1477 30 июля 2010, 16:37    ответить

Толян не парься.
Наш автоваз не желает следить за качеством выпускаемой продукции.
Машина не виновата что её сделали такой,
и автовазу глубоко наплевать на всех, а точнее ихнему руководству.
Избавься от неё и купи себе нормальную тачку
и знать проблем не будешь.
Какую агитировать не буду, решай сам.
Если тебе не помогла перепрошывка мозгов и двиг
продолжает глохнуть на холостых и при торможении с включенным
кондеем (если конечно он у тебя не глох изначально, когда забирал машину с салона),
попробуй прочистить клапан холостого хода и дросельную заслонку.
Ведь не всегда бывает очень хорошый бензин на нормальных заправках
(проверено личным опытом).
Данные девайсы даже японцы рекомендуют очищать через каждые 10000 км,
хотя у них бензин превосходит наш.

Тори 31 июля 2010, 19:14    ответить

Толян, с таким негативом ты ездишь на Приоре??? Зачем кому то рекламировать то, что и так раскупают??? Приора давно не нуждается в спец. рекламе, у нас (Казахстан) запись. Если я завтра поеду например покупать, то реально мне машуну доставят в октябре. Какая здесь может быть реклама!!!

толян 31 июля 2010, 22:04    ответить

Неужели сейчас очереди на приору?

Зубастик 1 августа 2010, 04:52    ответить

Народ за гробами на колёсах очередь занимает - реально апокалипсис приближается! :)

Тори 1 августа 2010, 06:27    ответить

ну ты сравнил!!!

Зубастик 1 августа 2010, 13:47    ответить

А кода тормаза отказывают или рулёвка на скорости такое происходит, это как?

DATSUK.13 1 августа 2010, 14:01    ответить

Авто любого производителя можно довести до сотояния, когда отказывают тормоза или рулевое управление.

патлюк 1 августа 2010, 14:07    ответить

Рулёвка отказывает это исключение, один случай на сто машин. Самолёты и то падают. А вот тормозная система и АBS очень надёжные даже журнал за рулём отметил, по сравнению с иномарками не хуже, а некоторые даже превосходит.

Тори 1 августа 2010, 15:31    ответить

Это точно!!!

DATSUK.13 3 августа 2010, 21:53    ответить

Столько слов от автора, посмотреть бы на фото авто.)))

муслим 8 августа 2010, 19:49    ответить

муслим 8 августа 2010, 21:32    ответить

Толян, я с тобой! читал какие тут все умные, аж жуть берет! согласен со славой63. почему мы должны новые машины доробатывать!? за что деньги платим? за конструктор "сделай сам"? у меня Ланос, таких проблем близко нет! и это после 60000 тыс по Украине. за эти деньги возьми японку, это машины!

муслим 8 августа 2010, 21:47    ответить

И еще отдельный вопрос к тем кто после иномарок считает приору норм машиной: как много времени вы проводите за рулем этого автомобиля? и как можно в пробках быть спокойным с таким удолбищным переключением скоростей?

димон77 9 августа 2010, 00:18    ответить

муслим а с чего ты взял что твой ланос иномарка? в салоне сказали что бы ты по быстрей купил? в пробках автомат нужен-любую ручку дёргать устанешь. Ездил на Приоре или от "толянов" информацию черпаешь?

Тори 9 августа 2010, 05:40    ответить

Муслим, не знаю у кого как, у меня скорости на Приоре переключаются нормально (оч. нормально). Что за манера хаять все, да еще так утвердительно!!!(как будто у тебя Приора, а ни Ланос)

Dmitri477 9 августа 2010, 13:46    ответить

только что прочитал Басню Крылова о некой машине призраке...Толян ты из Саранска? Блин думаю съездить к тебе на твою машину посмотреть? Друзей возьму с руками мож поможем тебе чем...если конечно есть что ремонтировать

муслим 14 августа 2010, 10:29    ответить

мужики, если сказал че обидное, извиняюсь. информация из личного опыта а также от работников сто. мой ланос поляк, конечно не корея, но все-таки не ЗАЗ. машина бюджетная, шумка очень слабовата, но что бы что-то даделывать, для норм езды, необходимости нет. тех кто просто от нечего делать обсером занимаются тоже не люблю, Ланос моя 4-я машина, до этого были ВАЗ 2107, ниссан альмера, опель вектра 2006 г. в. взял Ланос, чтобы он кормил, а не я его. суть отзыва толяна в том, что ВАЗы как плевали на качество, так и плюют. это машина для души, а не для неприхотливой эксплуотации. почетайте другие отзывы, толян не один такой. спроси у владельцев китайцев, так большинство им оды поют, мол и кондер и АБС, хотя не секрет что говно полное.

Ramil76 19 августа 2010, 23:21    ответить

Езжу на 18 летней Ауди. Старушка конечно. То то заменишь, то это. Хотел взять новую приору - новая она и есть новая (10 кило$ несуразная сумма - из нового ничего кроме приоры не возьмешь). Почитал отзывы - не, пока еще поезжу :))

Андрей 1974 7 января 2011, 17:16    ответить

Попробуй Приору поменять на узбечку Нексию (1,6 литра, 16-ти клапанную, 109 л/с). Тот же ДВС, что и в Лачетти устанавливается. В максималке Нексия стоит 330-350 руб. Деньги те же, руль нормальный, слева - а проблем гораздо меньше.

mars851 7 января 2011, 22:34    ответить

Автору отзыва не надо было слезать с УАЗа, тогда может жизнь ему казалась и попроще.

mars851 7 января 2011, 22:39    ответить

ответ на комментарий пользователя Андрей 1974, написанный 7 января 2011, 17:16

Нексия уже не та машина, которая была 5 лет назад. Приора нормальное авто и никто меня в этом не переубедит, поскольку уже 4 год езжу на ней без проблем ( можете прочитать мой отзыв "Лада приора 21703-011 2007").

Андрей 1974 7 января 2011, 23:02    ответить

ответ на комментарий пользователя mars851, написанный 7 января 2011, 22:39

Да я не спорю... Нексию и Ланос я сравнивал с ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115. Последние однозначно проигрывали. Но должны же Приора и Калина быть лучше предедущих моделей, иначе где прогресс?

mars851 7 января 2011, 23:24    ответить

А они и так лучше, могу сказать точно, сейчас у меня и калина и приора, а до этого были вазы- 01, 05, 06, 21102 (всего 7 машин) и все уступают последним моделям.

Андрей 1974 7 января 2011, 23:40    ответить

ответ на комментарий пользователя mars851, написанный 7 января 2011, 23:24

В 2006 году я присматривался к Калине седан (1.6 литра, 8-ми клапанник). После очень долгих умозаключений приобрел Шевроле Ланос. Он оказался лучше, та Калина еще была "сыровата". Недавно, ради интереса в салоне смотрел Калину хетчбек (1.6 литра, уже 16-ти клапанную). Скажу честно, машина понравилась. За 300 с небольшим руб. качество сборки гораздо лучше, и даже лучше чем Ланос 2006 года. Но вот как качество агрегатов и комплектующих? Это сказать не могу.

kvasek 11 января 2011, 22:07    ответить

Хороший отзыв толян, мою приору (служебную) собирали там же где и твою, теми же руками с теми же проблемами. Машина 16 клап. 98 л. с. апрель 2010 г по сей день накатала 29 тыс. На 20 тыс. греметь стала до непреличия (наследственность породы, однако). Движок показывает характер только когда обороты выше 3 тыс.(3,5-4,5 - просто рвет ). Непередаваемое удовольствие ездить на ней по городу в час-пик когда обороты выше 2000 не поднимаются и включен кондиционер, который дико грузит генератор, кстати как и обогрев заднего стекла - глохнет только в путь, можно конечно обороты держать сцеплением отработать и со второй трогатся тоже можно, но когда целый день ездишь это порядко зат..ет. Когда переключаешь передачи на понижение полная опа, или не включится (что чаще) или включится да не та, задняя со скрежетом, как на тракторе ДТ-75. На трассе, да, машина хороша, ускоряется изумительно (если выше 3,5 тыс. об/мин), если не гнать расход ~5,5(правда по городу до 12 л поднимается ХЫ!), ноооо! выше 100 км/ч. не держит дорогу любая неровность и .. шатает (раскачивается) - лучше не скажешь (подвеска мягкая не гасит), начинаешь выравнивать, ЭУР тебе "помогает" ( и это на 120 км/ч), так что обгон иногда превращается жуткий аттракцион с сомнительным исходом.
Тоже стала жрать тосол, я конечно понимаю, что надо найти, подкрутить, следить- это было бы в удовольствие в теплом гараже, под хорошую музыку, а не на улице при -20, да еще на новой мшине... Коллеги на работе только затылок чешут да говорят, не доливал, не разбирал, нет у меня таких проблем и т. д. и т. п. (у них у всех личные авто буржуйские б/у им от 3 лет и выше и нет проблем)... Русский авто для энтузиастов, патриотов для жизни и для работы он сыроват. Хотя ГАЗ 31105 уважаю солидная машина, корабль (жаль до ума не довели и сняли с производства) , и она не бренчиии-иии-т!
P.S. Этому движку и правда надо давать прос..тся (коксуется гад, при городском цикле): Заправляешь 95, выезжаешь где свободно и даешь от 5 тыс. об. под красную зону, туда-сюда прокатится, поразгонятся, и машина бодрячком какое-то время и на 2000 об. тянет...

GoodWin 13 января 2011, 01:38    ответить

Не хочу никого "задеть за живое", но видимо хозяин машины ждал от нее чего-то "сказочного", а попалась машина с деффектом, отсюда такая "резкая" реакция, или вовсе не желал ее, а купил за неимением нужной суммы у. е. Конечно, если сначала Вы грезете о фф2, узнаете все про нее так, что она становится мечтой и неким идеалом... но, приходиться "вернуться на Землю" и брать, что-то доступное, не очень желаемое, и вот начинается сравнение с "идеалом", а поскольку она оказывается еще и деффектной, то разочарованию нет предела!!! Это я не только на счет машин... Автор, хватит томить граждан-выложи ты наконец фотку своей машины, желательно вместе с собой... Вот тогда тебе все поверят, а так и меня терзают смутные сомнения о наличии у тебя этого Тазика, уж "больно" образные у тебя описания неисправностей, например "Машину на скорости больше сотни шатает. Ездил делал развал-схождение не помогло. Механик сказал это их заводской брак." Всех читателей волнует вопрос-"заводской брак чего?", а отевет "ТАЗики го..но, иномарки-круто!" дальше еще веселей "Простите меня приороводы за столь не лестный отзыв, но приора это сырой и еще не доделанный автомобиль", опа как сказано, а Вы кроме своей приоры, на другой приоре ездили? Может Ваша неудачная попалась? Я не спорю, что новые ВАЗ-ы не лучше новых иномарок, но всеже не стоит возводить все в "абсолют"... А на счет длинной рулевой рейки, так у каждой модели она своя, если непозимствованная, уверен, что найдется не одна иномарка, рулевая рейка которой не уступит приоровской... я не защищаю приору (у моего друга на третий месяц накрылась КПП, поменяли по гарантии, бегает уже 3 года без проблем) или др. марки авто, но все же нужно "трезво" оценивать разницу между тем, что Вы желаете и ожидаете и что покупаете и чего получите...

толян 8 июля 2011, 15:30    ответить

ответ на комментарий пользователя GoodWin, написанный 13 января 2011, 01:38

Ну помоему не только у меня неудачная приора попалась. Примерно из 10 приороводов довольны тока 2, остальным некуда деваться. Не продавать же то, что только купил. Я вот вообще в качестве второго авто взял логан и не парюсь с нем. Действительно приятно когда с новья автомобиль не приносит таких проблем как на приоре. У меня сложилась мнение что создавая приору и калину два этих авто вместе взятых на Автовазе пытались закосить под иномарку. Получилось как всегда. Толпа народа ринулась на красивый фантик, но запах все же просочился. Вообщем у меня сложилось такое мнение о приоре: С виду смотрится не хуже иномарки, но купив и поездив понимаешь, что это тот же тазик со всеми отсюда вытекающими последствиями. Как говорится в цене мы растем, а вот в плане качества как всегда катимся неуклонно вниз.

Starper7 8 июля 2011, 16:33    ответить

Нет у тебя никакой приоры. Логан может и есть, в салоне, на работе.

visitor 8 июля 2011, 17:46    ответить

У нас три приоры. У одного пробег 16 т, у лехи 186 т, у меня 9 т, все трое довольные. Так что не надо придумывать свою статистику, с кондиционером у меня легко машина идет 160 180. Так что викторина.

pilllot 8 июля 2011, 23:20    ответить

Не, ну если не поперло, то не поперло! Не хотелось бы улыбаться. не имею право ни в чем уличать...но что то уж для одного авто и такого пробега - перебор!. Это даже не неудачный лотерейный билет:). Не хотелось бы себя сглазить, я уже писАл отзыв, при моем пробеге 73 т, не помню уже и когда поменял термостат, заменил скрипящий правый электростеклоподъемник, на прошлой недели поменял опору правой передней. Стало тихо. Скрипы смазываю, масло меняю и свечи. Вот только руки до прогоревшего выхлопника никак не дойдут, правда не сифонит и ладно! В общем ужасная машина, прикиньте. за 73 т это ж сколько я уже масла поменял!!! Ну а если серьезно, конечно может сильно не повезти с покупкой, остается посочувствовать. А по поводу , кто то писАл, сажа от тормозных колодок - да!, неприятно, но диск прослужит дольше. А вот по коробке - это да!, заднюю включаю через первую, иначе звучок тот еще. остальные передачи - в норме. Ничего плохого сказать о машине не могу, и друзья, имеющие разнообразные авто при поездке на ней оценивают весьма для меня лестно. А вот тему бюджетных иномарок трогать не буду, один друг прется от своего ланоса. другой обсирает свою лачети, один хочет поменять новую мазду 6. запарила мол рулевая рейка...а один с ностальгической грустью вспоминает о проданной 10, сидя за рулем Шкоды 1.8 турбо. Машина нужна для конкретных требований. К моим она подходит. Простите за писанину, трошки выпимшы. Удачи на дорогах.

толян 9 июля 2011, 23:17    ответить

ответ на комментарий пользователя Starper7, написанный 8 июля 2011, 16:33

по себе людей не судят.

толян 9 июля 2011, 23:20    ответить

ответ на комментарий пользователя visitor, написанный 8 июля 2011, 17:46

Читывал я ваш отзыв, по нему создается прям какаая то идиллия с приорой. Мне аж подозрения возникают а не продали ли мне подделку приору. не реально мож в этом все дело?
Ну а если серьезно не хочется никого не вчем обвинять... лучше уж я пока что воздержусь.

толян 9 июля 2011, 23:22    ответить

ответ на комментарий пользователя pilllot, написанный 8 июля 2011, 23:20

Сидя за рулем шкоды 1,8 турбо мне было бы стремно, что когда-то я гонял на приоре...

Starper7 11 июля 2011, 14:49    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 9 июля 2011, 23:17

Я не по себе сужу, и не по тебе, а по "отзыву", впечатление такое сложилось что - заказной. И еще, я сам то пишу не особо грамотно, но орфография в отзыве просто жуть. Надо уважение иметь к читателю прежде всего. Хотя бы в яндексе посмотреть как слово пишется, прежде чем его в тексте использовать. Обидеть не хотел.

mars851 12 июля 2011, 12:01    ответить

это не отзыв- это чушь какая то я езжу на приоре с 2007 года - ничего подобного, у меня ещё человек 10 знакомых ездят на приорах, у них тоже ничего такого нет.

толян 12 июля 2011, 21:07    ответить

ответ на комментарий пользователя Starper7, написанный 11 июля 2011, 14:49

Нафиг мне было бы здесь стока времени сидеть с вами и бодаться тут. я бы просто написал отзыв, получил деньги и давно бы плевал на ваши среднего ума комментарии. Если где и нужно искать заказные отзывы то только не в моем. Написал как есть. Приукрашивать ничего нестал. У меня не орфография хромает, а просто нет желание всеи проверять, что написал. Главное чтоб смысл был понятен. Если человек понял это хорошо. А вот если он начинает задевать человека орфографическими ошибками, значит он чем то со мной не согласен. Но так как средний ум не может придумать ничего оригинального не остаеться ничего лишь только как бросить фразу: "А вот у вас орфография хромает, и отзыв заказной, хотя сам не знаю почему сам так решил".

толян 12 июля 2011, 21:10    ответить

ответ на комментарий пользователя mars851, написанный 12 июля 2011, 12:01

Десять человек знакомых ездищих на приорах? Случайно все не в одном салоне все работаете? Где чушь? Аргументация пожалуйста. Надоели уже подобные детсадовские коммнетарии.

yudmikle 12 июля 2011, 21:30    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 12 июля 2011, 21:10

Для водителя с пятилетним стажем вы не тяните на профи.
Это надо уметь, чтобы за 27 тысяч убить сцепление LUK.
То, что Вас все обгоняют, зимой норовите улететь с дороги, а летом после 100 мотает - скорее всего проблема не в автомобиле.
По статистике, водители с таким стажем как у Вас, чаще всего попадают в аварии, из-за того, что амбиции на дороге не соответствуют необходимому опыту.
Удачи на дороге!

толян 12 июля 2011, 21:50    ответить

ответ на комментарий пользователя yudmikle, написанный 12 июля 2011, 21:30

За то вы у нас профессионал. Ваша приора пройдет на сцепление фирмы Люк аж 500 тыс. км. А разгоняется она как порше за 2 наносекунды. А автомобиль я по вашему мотаю сам, когда по вашему сикаю от страха ездя за сотню. Ода! Вы просто Ас.

толян 12 июля 2011, 21:51    ответить

ответ на комментарий пользователя yudmikle, написанный 12 июля 2011, 21:30

вам тоже удачи на дорогах!!!

yudmikle 12 июля 2011, 21:54    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 12 июля 2011, 21:50

Заметьте - это Вы сами написали.

толян 12 июля 2011, 21:58    ответить

ответ на комментарий пользователя yudmikle, написанный 12 июля 2011, 21:54

Написал, пишу сейчас и в дальнейшим продолжу.

толян 12 июля 2011, 22:01    ответить

Мой отзыв просмотрели 3961 человек. Надеюсь из него они сделают выводы о всех его достоинствах и недостатках и если все же захотят купить его за отсутствием денег на иномарку, то будут морально готовы ко всем возможным его недостаткам.

yudmikle 12 июля 2011, 22:07    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 12 июля 2011, 22:01

Вы сделали большое и полезное дело. Но есть люди, которые выбирают авто потому что... потому что... даже и не знают почему.

visitor 12 июля 2011, 22:08    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 12 июля 2011, 22:01

Прочитав твой отзыв, сразу купил себе приору!!! спасибо за то, что ты есть!!!

толян 13 июля 2011, 08:44    ответить

ответ на комментарий пользователя visitor, написанный 12 июля 2011, 22:08

Наздоровье псих!!!

Starper7 13 июля 2011, 15:04    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 12 июля 2011, 21:07

Ох, ну тут все понятно. Встречают по одежке... Известна вам эта поговорка? Так вот первое впечатление о человеке, если не видно одежки, складывается именно по тому как он формулирует свои мысли и как складывает их в текст. Читая тот бред и сумбур, называемый отзывом, я сделал большую ошибку, что дал волю эмоциям и вступил тут с автором в бессмысленный разговор. Закругляюсь, очередной урок мне, спасибо за него.

Канадец 13 июля 2011, 15:22    ответить

хочу ваз

Канадец 13 июля 2011, 15:26    ответить

Толян, за бесплатно никто нигде не работает. За обслуживание по гарантии мастерам платит Автоваз.

yudmikle 13 июля 2011, 16:49    ответить

ответ на комментарий пользователя Канадец, написанный 13 июля 2011, 15:26

А потом АВТОВАЗу платит поставщик комплектующих, вышедших из стоя.

толян 13 июля 2011, 19:46    ответить

ответ на комментарий пользователя Starper7, написанный 13 июля 2011, 15:04

Я как погляжу ты шипко умный. Вот ответь мне че за машина мне попалась такая проблемная?

толян 13 июля 2011, 19:50    ответить

ответ на комментарий пользователя Канадец, написанный 13 июля 2011, 15:26

Мне по барабану кто им платит. Есть гарантия, значит пусть делают за бесплатно иначе для чего ее тогда дают, ты вот мне ответь. Пример. Машина глохла при работе с кондиционером, обратился к ним. А они мне опа плати, а иначе у нас таких как ты полно и без тебя заработаем. Вот оно отношение гарантийщиков к клиентам.

толян 13 июля 2011, 19:55    ответить

Да Starper7 можешь читать другой бред и сумбур если тебе там будет понятней. Тем более с тобой все ясно.

Канадец 13 июля 2011, 22:41    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 13 июля 2011, 19:50

Толян, есть такая организация "Союз защиты прав потребителей". Или обращайся туда или иди в автосервис и дири горло и что-то там доказывай. У тебя два выхода. А на счёт приоры мне жаль , что она у тебя такая.

Popich123 9 августа 2011, 16:46    ответить

Хочу сказать, что с виду машина симпатичная, звук двигателя тоже хорош, но это все таки русская машина и без брака не обойтись...У моего друга приора 2011 года выпуска, у нее отключается усилитель руля после 60 км/в час, и это не плохо, комплект норма, сам ездил вроде не чего, но сейчас папа хочет поменять Субару Форестер на Приору, потому, что Субару дорогая в обслуживание, но мне это решение очень не понравилось, но кому бы это понравились...Мне всего 13 лет, но я могу судить эту машину!

димон77 9 августа 2011, 19:35    ответить

Толян ты ещё на приоре ездишь? Я уж думал ты её продал давно на запчасти:)

pgs42 9 августа 2011, 21:05    ответить

Где отзыв про логан.

пал трофимыч 9 августа 2011, 22:06    ответить

Уважаемый ТОЛЯН, а что уаз-469 Вам не доставлял хлопот. Редуктора не сопливили? и коробка была сухая? и даже не гнало масло из набивки коленвала? запускался в минус 20, и печка обогревала салон? Наверно это был HUMMER.Конечно после него приора так себе, отстой на колёсах.

толян 10 августа 2011, 15:01    ответить

ответ на комментарий пользователя пал трофимыч, написанный 9 августа 2011, 22:06

На Уаз-469 начальника возили, там уже все было перебрано. Его списали лишь после ухода этого самого начальника на пенсию. Так что мне он уже достался доделанным. Я за этот Уазик сразу зацепился. Крыша металлическая (самодельная утепленная, чтоб зимой тепло было), АКБ импортная, на момент покупки 5 лет было, так потом с ней и продал, кенгурятник, кузов весь специально прогрунтованный, заново перекрашенный без малейших признаков коррозии. Двигатель от волги 100 л. с. Так что не плохой джип получался. Поломки конечно же были. Менял сцепление, крестовину кардана и траблер. Что помоему еще было по мелочи не помню. Когда на техосмотр ездил, мне все один мент говорил если продавать будешь, никому не отдавай я сам у тебя куплю. Вообщем ему в дальнейшим и продал, за 60000 т. р.
Так что Уазик уазику рознь. Одно дело серийное недоработанное говно, а другое дело собранное ( доработанное) своими в данном случае шоферскими руками автомобиль.

толян 10 августа 2011, 15:02    ответить

Пардон трамблер!!!

толян 10 августа 2011, 15:05    ответить

"Одно дело серийное недоработанное говно, а другое дело собранное ( доработанное) своими в данном случае шоферскими руками автомобиль." Естественно имел в виду людей в той организации где его дорабатывали.

пал трофимыч 10 августа 2011, 23:22    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 10 августа 2011, 15:05

Ну вот ответ напросился сам. Если вылечить приору от заводских болезней, то получается не плохой даже автомобиль. Вопрос другой, кто доктор и сколько ещё нужно на лекарства.

visitor 11 августа 2011, 05:44    ответить

А какие у приоры заводские болезни и болячки?

um64 11 августа 2011, 07:34    ответить

Бензин это ждкость к тому-же горючая и имеет свойства перетекать. Поэтому датчик и показывает наличие топлива в взависимость от наклона автомобиля и это происходит только при стоянке, при движение всё выравнивается и показания уже реальные, если ты реально ездил на старом УАЗе должен помнить как там прыгает стрелка при движении тебе это надо? От себя:- молодой человек при заправки топливом вы обязаны глушить двигатель это требование безопасности и от марки авто оно не зависит.

visitor 11 августа 2011, 08:15    ответить

ответ на комментарий пользователя pgs42, написанный 9 августа 2011, 21:05

у него нет не логана не приоры, поэтому нет отзыва про логана, и нет фото приоры. отзыв про приору написал, мечтая о уазике

visitor 11 августа 2011, 09:10    ответить

Тоже хотелось бы внести поправку. На самом деле возможно и не выжимной. Симптомы такие сцепление выжил, все тишина, двигатель работает ровно, если потихоньку плавно по чуть чуть отпускать то не так слышно, а если как обычно то даже не гудит а тарахтит. Недавно консультировался по этому вопросу, вполне вероятно что это подшипник первичного вала. На мой вопрос а стоит ли его менять? получил ответ: "А для чего? Пока передачи переключатся, хруста нет, масло не течет, лучше туда не лазить! Ну заменем мы тебе его и что? Ни какой гарантии нет, что через пару тыс. км. он не завоет снова." Плюс само по себе весь ремонт связанный с коробкой и двигателем дорогой. Кароче на это забил и не парюсь!!!
мне кажется ты просто фантазер , то ты пишешь, что уже на логане скачешь, а тут вдруг опять дополнение про приору завралась однако киска (не в обиду), просто еще раз прочитал твои коменты, и тому подобное, и еще раз убеждаюсь в том, что приора и логан, это всего лишь твоя мечта

толян 11 августа 2011, 11:59    ответить

ответ на комментарий пользователя visitor, написанный 11 августа 2011, 09:10

Давай попорядку. Где и что не так?

толян 11 августа 2011, 12:01    ответить

ответ на комментарий пользователя visitor, написанный 11 августа 2011, 08:15

На основании чего вы вот вообще выдумали, что я об Уазики мечтаю?

толян 11 августа 2011, 12:16    ответить

Что- то уж подозрительно наш Спайдермен-Rukopash08 сидит постоянно в интернете, прям маньяк какой-то. Вот скажи я Логан ГАМНО-это да 100% все верят почему то на этом сайте. А вот не дай Бог че про Ваз сказать, так замучат подколками. А почему приора должна мне нравится? Машина то вообщем средней паршивости, кто на что попадет? Или опять я не прав? Ну докажите мне что бюджетный тарантас Логан, хуже Бюджетного таратаса Приоры? Кроме небольшого различия в цене естественно! Так и Китаймкий ширпотреб дешевли, но разве он лучше чего ли действительно пусть и простого но стоящего товара?

толян 11 августа 2011, 12:23    ответить

ответ на комментарий пользователя um64, написанный 11 августа 2011, 07:34

В мороз -30 что ли глушить мне двигатель? Слушай не ездил на машинах не болтай? А? А как же жигуль классика? На ней постоянно в мороз движок не глушил, на заправке стою. -35, очередь машин пять я че тебе глушить должен? морозить салон? Спокойно открывал лючок, вставлял пистолет заправлялся, садился в машину стрелка показывала полный бак. И ехал. И кто вот сейчас скажет я о жигуле мечтаю? Такую бредятину может придумать только наголову больной человек.
Даже разговаривать с вами неохота.

visitor 11 августа 2011, 12:46    ответить

ответ на комментарий пользователя толян, написанный 11 августа 2011, 12:16

у меня есть два волшебных тел. нокия н86, и 4 ый айфон, так могу с них и в аське, и в одноклассниках сидеть, и на этом сайте, народа сегодня нет, вот и ужасно много времени

KECHA161 12 августа 2011, 00:17    ответить

На ЗАЗе езди.

Аркадий 1 12 августа 2011, 18:35    ответить

Приора не более чем закос под иномарку. Не че особенного в ней нет.

Brabus 14 августа 2011, 23:42    ответить

толян молодец все четко и правду написал!!! все как есть!!! даже жалко что ты так поздно открыл глаза. когда ты сказал что приора с кондеем, то я не понял почему ты говоришь что денег хвотьло только на приору? мне кажется этих денег хватит на нормальную машину, а не на это.

Brabus 14 августа 2011, 23:53    ответить

ответ на комментарий пользователя actros, написанный 28 апреля 2010, 12:56

actros за каких россеян еще болеть зачем за них болеть??? нету россии давно уже срать на нас хотели и начальники ваза и все депутаты, им всем пофигу как живут люди.

MrWhite 15 августа 2011, 15:07    ответить

==========Не стал я рисковать заменил. Работа 3000 р. Коплект ГРМ 3000 р+700 р помпа+500 р генераторный ремень. +210 р. тосол 5 литров. ===========
Ресурс ремня на Приоре если не ошибаюсь - 200 тыщ! Оттого что болтается шкив помпы она не заклинит , хотя да, лучше поменять.

tributilpropil 23 августа 2011, 21:09    ответить

Это отзыв не про Приору.

horau 2 сентября 2011, 07:44    ответить

Посмотри мой отзыв для сравнения http://wroom.ru/story/id/4854

horau 2 сентября 2011, 07:45    ответить

Полностью разделяю мнение автора по поводу данного самодвижущегося аппарата.

Тэйл Ганнер 2 сентября 2011, 08:59    ответить

*****
Добавлено 30 июля 2010
Если реальные отзывы и дальше на этом сайте будут обсирать подобные всякие там патлюки и прочие люди опровергая все и тупо делая рекламу и восхваляя данную сырую машину, то будущего у российского автопрома нет, ибо по сему видно что ваз нас не слышит. А значит с ваза будут сходить говна мобили. А рекламщики тупо будут заходит на сайты и делать рекламу в виде отзывов!!!*****(С) Многаплюсаф оратору, пострадавшему от нашепрома. Скидывай этого тарантаса, и перестань терзать клаву Делай как я.

orsk 2 сентября 2011, 09:06    ответить

ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 2 сентября 2011, 08:59

нельзя продать то, чего нет у тебя!!! бурную фантазию тяжело продать

толян 2 сентября 2011, 10:21    ответить

ответ на комментарий пользователя orsk, написанный 2 сентября 2011, 09:06

Перестань попугайничать!!! Че других слов чтоль не как не можешь заучить?

mars851 2 сентября 2011, 11:48    ответить

Хорошая фраза в отзыве- жрёт охлаждающую жидкость. А я думаю чем заправил, то и жрет.

толян 3 сентября 2011, 22:18    ответить

ответ на комментарий пользователя mars851, написанный 2 сентября 2011, 11:48

От перетряски слов всеравно ничего не изменится. Тосол перестал убегать после замены помпы, ведь я уже писал!!!

dambal 6 ноября 2011, 00:23    ответить

Рашка, нашепром - вы где живете? Если в россии то не понимаю зачем так говорить? На ВАЗе такие же люди работают как и вы - талантливые, умелые, амбициозные. А вот узнать бы в каких конторах работаете вы - росияне, написавшие подобную чушь, может и задумался бы - стоит ли прибегать к их услугам! Потому что рашка, нашепром! А по поводу отзыва - написано, как минимум чайником!

orsk 6 ноября 2011, 07:42    ответить

ответ на комментарий пользователя dambal, написанный 6 ноября 2011, 00:23

согласен с тобой

BERKUT 29 января 2012, 17:51    ответить

dambal 6 ноября 2011, 00:23 ответить
Рашка, нашепром - вы где живете? Если в россии то не понимаю зачем так говорить? На ВАЗе такие же люди работают как и вы - талантливые, умелые, амбициозные. А вот узнать бы в каких конторах работаете вы - росияне, написавшие подобную чушь, может и задумался бы - стоит ли прибегать к их услугам! Потому что рашка, нашепром! А по поводу отзыва - написано, как минимум чайником!
Правильно сказано!!!