|
Каталог автомобилей и цены Отзывы Новости Обзоры Автофорум Клуб «Японские автомобили» Поиск |
Toyota Yaris |  |
Обзор Фото Хэтчбек Toyota Yaris третьего поколения выпускается во Франции с 2011 года. Эта машина аналогична модели Vitz для японского рынка. Покупателям предлагаются автомобили с трехцилиндровым мотором объемом один литр (69 л. с.) и с 1,3-литровой «четверкой», развивающей 94 силы. Также хэтчбек оснащается турбодизелем объемом 1,4 литра и мощностью 90 л. с. Кузов может быть трех- или пятидверным. В Россию Toyota Yaris поставляться не будет.  Пятидверный хэтчбек Toyota Yaris третьего поколения, 2011 Пятидверный хэтчбек Toyota Yaris третьего поколения, 2011 Интерьер хэтчбека Toyota Yaris третьего поколения, 2011Фотогалерея Toyota Yaris, третье поколение
История 1999 — Toyota Yaris — первое поколениеКомпактный хэтчбек Toyota Yaris первого поколения выпускался во Франции с 1999 до 2005 года. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.0, 1.3 и 1.5 мощностью от 68 до 150 л. с., причем у 1,5-литрового двигателя была версия с турбонаддувом. Дизель был один — объемом 1,4 литра и мощностью 75 л. с. На родном японском рынке этот хэтчбек назывался Toyota Vitz, а в Америке продавалась версия автомобиля с кузовом седан под названием Echo (а Канаде кроме седана продавался и хэтчбек Echo). Также в модельном ряду был компактвэн Yaris Verso. В Китае хэтчбеки первого поколения производятся до сих пор.  Трехдверный хэтчбек Toyota Yaris первого поколения, 1998 2005 Интерьер хэтчбека Toyota Yaris первого поколения, 1998 20052005 — Toyota Yaris — второе поколениеОбзор Фото «Ярис» второго поколения дебютировал в 2005 году. Под таким именем машина продавалась не только в Европе, но еще и в Северной Америке, Австралии, Азии, на японском рынке сохранилось название Vitz. С 2006 года в США, Канаде и Австралии также предлагался Yaris с кузовом седан (он же Belta, он же Vios). В гамме моторов было несколько бензиновых моторов: трехцилиндровый объемом один литр и «четверки» 1.3, 1.5 и 1.6. Турбодизель был только один — 1,4-литровый мощностью 90 л. с. В 2007 году дебютировал мощный Toyota Yaris RS с 1,8-литровым двигателем, развивающим 130 л. с. На российском рынке Toyota Yaris продавался с 2005 до 2010 года. К нам поставлялись трех- и пятидверные версии версии с 1,3-литровым мотором мощностью 87 л. с. (после модернизации — 101 л. с.)  Пятидверный хэтчбек Toyota Yaris второго поколения, 2005–2011 Трехдверный хэтчбек Toyota Yaris второго поколения, 2005–2011 Седан Toyota Yaris второго поколения, 2006–2011 Интерьер хэтчбека Toyota Yaris второго поколения, 2005–2011Фотогалерея Toyota Yaris, второе поколение
|
Смотрите также:
Обсуждение на форуме: |
комментарии
ezix 4 августа 2009, 14:52
для своего класса очень привлекатеная машина экономичная единственный, но огромный минус - панель. какая бы компактная машина ни была бы зачем приборную доску посередине ставить. машина для дегенератского обозрения
очень неудобно
Aleksei90 20 июня 2010, 16:29
Дело привычки, надо же чем то завлекать, быть не как все отсюда и панель. На ситроене с4 тоже по центру кажется.
vitliber88 11 апреля 2011, 02:15
всё таки главным минусом яриса была цена