Какие новинки готовит АвтоВАЗ к 2027 году

Новости 22.10✦12

Внимательно просмотрели новости за последнее время и собрали в одном обзоре всю информацию о ближайших новинках АвтоВАЗа — от современного кроссовера «Лада Азимут» до очередной модернизации бессмертной «Нивы».

Лада Азимут
Дебют «Азимута», конечно, стал главной премьерой АвтоВАЗа в этом году: производство кроссовера запустили в конце сентября, а на рынок модель должна выйти ближе к декабрю. Ну а массовые продажи начнутся, очевидно, уже в 2027 году. Вот только самое интересное, цену модели, компания до сих пор держит в секрете — остаётся только изучать предположения специалистов.


Лада Искра
В конце этого года тольяттинцы планируют запустить производство «Лады Искры» с модернизированным 1,6-литровым мотором. А ещё машина получит новые опции — климат-контроль и бесключевой доступ. У дилеров усовершенствованная модель появится в начале 2027 года.


Лада Веста
Готовится к обновлению и «Лада Веста»: автомобиль получит модернизированные и более мощные двигатели, а кросс-версии — ещё и систему выбора режимов движения. Кроме того в оснащение добавят систему индикации давления в шинах и атмосферную подсветку интерьера. По предварительной информации, продажи обновлённой «Весты» начнутся до конца этого года.


Лада Гранта АТ
Недавно АвтоВАЗ официально сообщил о работе над «Грантой» с бесступенчатым вариатором. Запуск модели с автоматической трансмиссией запланирован на 2027 год.


Лада Нива Легенд
Классическая «Нива» обновилась совсем недавно, но для заслуженной модели уже готовят следующую порцию доработок: это светодиодные фары и система открывания багажника кнопкой вместо неудобного рычажка за водительским сиденьем. Производство таких внедорожников обещают начать в 2027 году.


* * *
Мы обязательно сообщим обо всех премьерах от АвтоВАЗа — подпишитесь на наши каналы в телеграме или максе, чтобы не пропустить новости. А ещё можно заглянуть в более далёкую перспективу: в 2028 году компания обещает запустить производство гибридного кроссовера мощностью 500 л. с.

Наш телеграм продолжает работать:

• АвтоВАЗ начал выпуск нового кроссовера

• Забытый прототип «Волги» с полным приводом

Александр Круглов

Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Новинки

Комментарии

Виктор22.10.2026ответить

Молодцы , тальятинцы !

Так держать!

Главное прочность и надежность в авто.

И чтобы доступный для простого обывателя сегмент автомобилей себя не изжил

Кринж22.10.2026ответить

Кнопка открывания багажника вместо рычажка? Да об этом нужно срочно всему миру рассказать, нарисуйте лазером на самой высокой башне Халифы в ОАЭ.

Дилер 22.10.2026ответить

Ну новинок в этой статье не увидел

Олег22.10.2026ответить

Ребят, кто любит ставить на спорт. Не верьте всяким каналам в телеге и т.д. Есть отличный 14-летний сервис. В яндексе ищите по фразе – «серебряный прогноз сайт». МАТЧ ТВ о них говорил. Прогнозы играют до победы!

Хуй 22.10.2026ответить

Спамер, съебался нахуй отсюда!

22.10.2026ответить

Олег ты петушара

☹ Анонимный посетитель22.10.2026ответить

В весту датчики давления , у меня в калине 2008 года уже стоят цена вопроса 700р и озон в помощь и друзья автомеханики

☹ Анонимный посетитель22.10.2026ответить

60 лет ничего нормально сделать не могу, столько бабла туда вбухивают и толку все гниет то нивы до Весты ,этот завод спалить давно надо,позор стране приносит

Вадим23.10.2026ответить

Владею вестой 1,5 года . Брал новой в салоне.

Пробег 70 тыс. Неделю назад стал безбожно врать датчик уровня топлива . Термостат с похолоданием работает плохо ,в машине холодно. На водительской двери вспучилась точечно краска (металик)

так пабедим23.10.2026ответить

китайцы могут спать спокойно. в 26 г завезли китай тазов на 10 млрд зеленых. латанные обновки ВАЗа им не конкуренты

Роман23.10.2026ответить

Интересно, конечно, почитать. Для тех, кто ставит – найдите в любом поиске сервис прогнозов на спорт по фразе: «серебряный прогноз сайт». Это старейший сервис, которому можно доверять. С 2013 года работают. Гарантии!

Брысь 23.10.2026ответить

Спамер, съебался отсюда нахуй!

Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie