Новости 15.10✦24
АвтоВАЗ начал выпуск модернизированного внедорожника «Лада Нива Бронто», сообщила пресс-служба компании. Модель поступит в продажу в ближайшее время.
Мелкосерийная «Нива Бронто» — это версия классической трёхдверной «Нивы Легенд», предназначенная для ещё более сурового бездорожья. Модель обновили по тому же рецепту, что и обычный внедорожник летом этого года: новый двигатель 1.8 мощностью 90 л. с. вместо устаревшего 1,7-литрового, усиленная трансмиссия, оцинкованные кузовные панели, доработанные тормоза, подушка безопасности водителя.
Одновременно с этим «Нива Бронто» получила новую оригинальную решётку радиатора с названием версии, а также новый дизайн накладок на колёсные арки и пороги.
Внедорожные доработки у «Бронто» остались такими же, как и прежде. Это «грязевые» шины размерностью 235/75 R15, усиленные передняя подвеска и задний мост, изменённое передаточное число главной пары, а также самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы на каждой оси.
Цены и дата старта продаж новинки пока не объявлены. Сейчас дорестайлинговая «Нива Бронто» стоит от 1 517 000 рублей.
* * *
Недавно мы рассказали о том, что в автосалонах Тольятти начали появляться обновлённые «Нивы» по цене ниже заводской.
Наш телеграм продолжает работать:
Александр КругловФото АвтоВАЗ
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Нива #Лада Нива Бронто #Новинки
Комментарии
15.10.2026ответить
Так круче выглядит))))
☹ Анонимный посетитель15.10.2026ответить
Господа! Там есть подушка для водителя. И двигатель на 7 лошадей больше. МЕЧТА А НЕ МАШИНА.
Алексей15.10.2026ответить
Не о такой ниве я мечтал, ох не о такой, а о вижн
Владимир 15.10.2026ответить
Вот это прорыв!!! Небо и земля, по сравнению с тем, что было. А всё остальное на месте, когда уже АКПП с японских срисуете. Хотя о чём я, наши руки не доросли до качественного автомобиля.
Наиль15.10.2026ответить
Я для себя давно решил мы не умеем делать Норм авто , Нива за 1.7 млн и даже больше - это не приемлемый вариант ни по цене , ни по по надёжности , ни по качеству - авто давно морально устарело , единственный плюс - проходимость .
Лха15.10.2026ответить
Ценник в три раза опустить и будут брать!
охотник15.10.2026ответить
АКПП слабо?
☹ Анонимный посетитель15.10.2026ответить
А зачем
☹ Анонимный посетитель16.10.2026ответить
Можно, но зачем
Алексей16.10.2026ответить
А когда "Запорожец" начнут выпускать, модернизировать и какая цена будет?????
Дядя Вадя16.10.2026ответить
Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам.
☹ Анонимный посетитель16.10.2026ответить
Проходимость,огонь.жопа в тепле.для леса что ещё нужо?этож не городское авто.я ей доволен на все100.
☹ Анонимный посетитель16.10.2026ответить
Она не предназначена для ежедневной езды по городу, а по бездорожью.
Алексей17.10.2026ответить
Началось производство обновленной решетки радиатора…., за ценник страшно подумать
☹ Анонимный посетитель17.10.2026ответить
Тесла летать начала , а у нас новая нива на 90 л.с.)
☹ Анонимный посетитель17.10.2026ответить
Что нового в ней? Буквы бронзовый?
☹ Анонимный посетитель17.10.2026ответить
Какой реальный расход зимой. У меня есть две нивы, третью сдал на том. Просто начала гнить. Две другие это кооператив. Грузо-пассажирская. Бизон. Оче н ь удобная для хозяйства. По поводу трехдверки. Легко уходит в занос. Быстро гниет. Коротко вата . Но по бездорожью полегче. Эта машина для села.. Спасибо заводу. Машина простая и удобная. Расход вот проблема. Как то надо боротся передний мост и болт который его держит это пережиток. Грубо и топорно.
Анониму 17.10.2026ответить
Зачем было сдавать Ниву в лом, пусть даже гнилую? Если есть документы, продать её выгоднее было бы в разы. Да даже без доков можно было продать малолеткам, или по запчастям. В любом случае дороже чем тупо в чермет. Для уменьшения расхода можно поставить муфту отключения переднего привода с хабами- их готовые к установке комплекты продаются всюду. На грузовую можно ГБО поставить, место для баллонов на раме там полно.
Сергей17.10.2026ответить
У меня один вопрос. Новая BRONTO? Интересно а я тогда на чем проезд л с 2004г по 2015г? На машине из будущего? BRONTO это совершенно другая модель!!!! Трех дверная, длиннее на 30см чем21221, но короче пятидверой!!!! Взять обыкновенную НИВУ, облепить пластиком и назвать другой моделью? Это как? Людей за пустое место держат вообще, при этом сгребая миллионы!!!???
Ну 17.10.2026ответить
Длинная трёхдверка это Нива-Фора, а Бронто это была по сути просто придворная тюнинг-фирма АвтоВАЗа, поэтому название Бронто могла иметь любая вазовская модель, доработанная/переделанная там. Вспомним бронированные инкассаторские Нивы или болотоходы Нива-Марш, они тоже подназывались Бронто. Сейчас Бронто называют заводские усиленные модификации Нив.
☹ Анонимный посетитель17.10.2026ответить
У меня легенд восемь лет я доволен ,только на охоту езжу, но это бронто за полтора миллиона наверное российская таютта, только с обратной стороны!!¡!
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Вопрос15.10.2026ответить
А почему название писано латиницей, не уж-то их на западе продавать будут?