Сколько стоят новые мотоциклы Урал — реальные цены в октябре 2026 года

Новости 20.10✦44

Купить новый мотоцикл «Урал» в России непросто — машин в наличии совсем немного. Да и цены на такую технику весьма высоки.

Долгие годы Ирбитский мотозавод в основном поставлял свою продукцию на экспорт — в США, Японию, Австралию. А вот в России спрос на мототехнику «Урал» был минимальным. После 2022 года экспортировать российские мотоциклы стало сложнее, а можно ли сейчас купить такие машины у нас? Сайт Wroom.ru изучил предложения дилеров и частных лиц.

Мотоцикл «Урал Gear Up», у которого есть подключаемый привод на колесо боковой коляски, можно найти в мотосалонах Москвы и Екатеринбурга: за экземпляры прошлых лет выпуска из запасов просят 1,9 млн рублей.

Ещё одно предложение о продаже такого мотоцикла с коляской есть в Краснодаре, но уже от частного лица. За ИМЗ-8.1041 «Урал Gear Up», выпущенный с 2024 году, с пробегом 200 км просят 2 250 000 рублей.

Автосалон в Москве выставил на продажу новый ИМЗ-8.1036 «Урал Ретро» 2025 года выпуска. Цена ещё выше, чем у предыдущих вариантов — 2 290 000 рублей.

Тем временем в США начались продажи намного более современного мотоцикла «Урал Нео», но это уже модель китайского происхождения и китайского производства. А стоит такая машина дешевле устаревшей техники российского производства.

Наш телеграм продолжает работать:

• АвтоВАЗ начал выпуск нового кроссовера

• Забытый прототип «Волги» с полным приводом

Александр Круглов

Темы: #Урал #Мото #Цены

Комментарии

RaptoR20.10.2026ответить

Исключительно для любителей олдтаймеров) Хотя, с тем же успехом можно Триумф взять. Тоже фиг поймешь, какого он года выпуска, тк выглядят все практически одинаково)

Олег 20.10.2026ответить

Херня а не мото,у меня их два гниют стоят

Waldemar 20.10.2026ответить

Нафиг никому не нужен , Настоящая херня ,вотBMW это техника.

☹ Анонимный посетитель20.10.2026ответить

если советский ,то ладно ,если Китай -полное г-о, ну в российской сегменте, без единого деталей из Китая ,это вопрос ,в современной России делают на количестве, но в большенстве не как на качество

Коля20.10.2026ответить

Был у меня Урал, такое дерьмо, зажигание барахлит всегда, заводится плохо, спицы рвет, трубы синеют. Расход бензина больше чем у машины.

20.10.2026ответить

Руки с того места выросли.

20.10.2026ответить

13лет отъездил на Урале 82года выпуска. Ездил и радовался до сих пор вспоминаю с теплотой.

Александр20.10.2026ответить

Брал нуля, намучался с ним конкретно.

Сергей20.10.2026ответить

Был ,, Ирбит,, 1959 года. Люлька на рессорах. Вещь!!!

Леший 20.10.2026ответить

Этому Уралу цена не больше 20 тус.руб

Тогда бы все россияне его покупали.

А за 2.5 лимона руб лучше купить подержанный Японца или Харлей.

Это 20.10.2026ответить

Полная дурь брать мот за лямы и совершенно не важно какой он марки. Суть мотоцикла всегда в том и была, что он проще и дешевле машины и даже мотоколяски. За 2 ляма можно и подержанный самоходный автодом купить, любого размера.

RaptoR 21.10.2026ответить

По этой причине мото брали исключительно в СССР, тк тупо на машину денег не было. Ты просто не любишь мотоциклы)

Сергей 21.10.2026ответить

Еще можно за эти деньги корову и стог сена

Магомед20.10.2026ответить

За это мотоцикл достаточно 200 тысяч рублей, за 200 можно купить нормальный автомобиль

Вот именно 20.10.2026ответить

Верно базаришь, согласен на 100%

Олег 21.10.2026ответить

Согласен

☹ Анонимный посетитель20.10.2026ответить

С ценами боршгули по этоому нет спроса в России

Александр20.10.2026ответить

В 1994 году купил Урал, за 2000000 рублей, тогда такие цены были. Желания покупать не было, но не хотел чтобы деньги пропали. Смазал подшипники в колёсах( честно говоря все были сухие) отрегулировал карбюраторы, настроил зажигание, сделал развал и схождение люльки, подтянул спицы на колёсах, устранив биение ободов. Расход бензина был около7 литров. За два года наездил 4000км. И честно говоря я обожал мой Урал. В 1996 году продал за 7300000 рублей т.к. в коммерческих магазинах они стоили около 8000000 рублей. Даже прослезился.

22.10.2026ответить

Такое впечатление, что не транспортное средство купил, а детский конструктор. Мотоцикл или машина являются товаром, когда владельцу надо только топливо заправлять и колеса раз в сезон компрессором на заправке подкачивать. К сожалению, у нас не научились производить ни мотоциклы, ни легковые автомобили. И уже не научатся. Так что..байериш моторенверке форева. Ну или Audi. Только эти машины покупал, про другое не знаю.

Виктор 20.10.2026ответить

На Урале гонялся на кроссе,других мотоциклов просто не было,кое

все украдено до нас20.10.2026ответить

ну что если трех колесный Урал мото таз стоит 2,3млн, тогда инвалидка Бывалого стоила бы минимум 3 млн. если бы её делал жадный хозяин Урала

СИ 21.10.2026ответить

То скорее бейдж инжиниринг, автотор сам не делает, а перепродает китайский хлам в 3 раза дороже

Сергей Угрюмый 21.10.2026ответить

Прошу взять интервью у покупателей этой чудо техники, не пойми какой страны. Интересно, что это за люди? Или деньги некуда девать или надо проверить здоровье.

21.10.2026ответить

У меня новенький Урал по моему1994 года вопше не ездил с коляской резини вопше не испортилис обсоютно новый проста сидение в коляске мыши загрызли и окумолятор сел в остальном все новий без пробега если кто желает я на связи.

☹ Анонимный посетитель21.10.2026ответить

Отличный и единственный мотоцикл который я признаю это Урал! Тянет,красивый,заливали и салярку и Керасин ему всё равно, это универсал.я обожаю его. Только думаю для нового всё же дорого по цене.... Простые люди не потянут....

☹ Анонимный посетитель21.10.2026ответить

Урал и в советское время стоил недешево, да ещё и хрен купишь, в магазине они не стояли,только на производстве и по очереди, стоил он где-то 1800рублей,это если в магазе,на рынке за новый просили в два раза больше, а это уже цена нового Запора,так что с тех пор мало что изменилось..

патриот21.10.2026ответить

Мотоцикл по такой цене только для истинных платежеспособных ценителей, у которых уже стоит БМВ Х5 в гараже и еще пару авто. Раньше мотоцикл брали по причине его дешевизны и простоты обслуживания, а сейчас это игрушка для богачей

Имран21.10.2026ответить

Урал-3 М 66 1972г. Гос. цена 1200р., лет десять ездил. Купил за 2200р. Прекрасная техника. Копейка Жигули стоила 5500р.

Александр 21.10.2026ответить

Был у меня Урал, 1985 года, шикарный мотоцикл, с нуля у меня был, до сих пор вспоминаю с теплотой!!!

Александр 21.10.2026ответить

Был у меня Урал, 1985 года, шикарный мотоцикл, с нуля у меня был, до сих пор вспоминаю с теплотой!!!

Александр 21.10.2026ответить

Раньше разыгрывались лотерея после футбола, прямо на поле, главные призы были, Москвич, Урал, и холодильник, знакомый выиграл Урал, мы у него его сразу купили за 2.200.рублей, большие деньги, . А у него уже был Урал,!

СИ21.10.2026ответить

За эти деньги можно взять более мощный квадрик, а на сдачу машину с прицепом

Анатоли21.10.2026ответить

По приватизации достался Мт-10 Урал, милицейский. Производили в Ленинграде. Прекрасный мотоцикл, на месте можно было крутиться как волчок, другие Уралы не могли это позволить. Переворачиваюсь и накрывали люлькой. Продал в 1997 г за 10000к,купил на эти деньги стиральную машину, до сих пор работает. Днепр у соседа в гараже ржавеет.

Дед21.10.2026ответить

Был у меня Урал ещё в 70е годы. У нас в селе у многих был у кого новый у кого старея у некоторых были днепр.тогда выбирать не приходилось с машинами было туго как и сдньгами.но Урал нас сильно выручал.ыто сельская техника

АЛЕКСАНДР21.10.2026ответить

Дети, послушайте, я в 1991 году брал Урал с завода, в Ирбите, я живу на севере, когда гнал его домой, вездеходы- машины в грязи стояли, я проехал, уделался в грязи, доехал, проехал 580 км, с завода до дома, хочешь верь, хочешь нет, не жили Вы в то время, Вам все равно это не понять, Любите Родину- мать вашу

☹ Анонимный посетитель21.10.2026ответить

Каждая вещь прекрасна и мотоциклы и машины раньше люди стояли годами в очереди чтобы купить машину а сегодня если есть деньги покупай что хочешь !!!

Вася22.10.2026ответить

Урал не для езды на каждый день, а так покрасоваться выехать, а потом чинишь опять после каждого выезда! У меня 1991 года урал!

Грибник22.10.2026ответить

У отца был Урал, сейчас он у брата.Мы ездили и ездим на нем в лес, туда где не проедет машина.Проезжали по таким разбитым лесовозами дорогам, тянет как танк.Рабочая лошадка.Машины тоже и новые ломаются.Но за такую цену я лучше бы машину купила.Дорого.

Пока я был в Армии 22.10.2026ответить

Батя Днепр за 3 тыщы рублей продал. Так жалко, крепкий был и прожорливый щокапецкак. Неубиваемый был.

☹ Анонимный посетитель22.10.2026ответить

Аак же так ? Опять китайцы своровали чужое и за своё выдают. Что значит они будут продавать урал нео, это наш товарный знак!

Макензи22.10.2026ответить

Хороший аппарат. Но очень дорого. У нас за такие деньги можно двушку купить!)))

Константин23.10.2026ответить

Урал стоял выше Днепра и мт это средство передвижения лучше по хорошей погоде солидный МОТО был в свои года мощный использовался в силовых структурах если выпускается до сих пор и продается значит кому-то нужно история еще живет

Борис23.10.2026ответить

Я за эти деньги купил бы японский джип.

Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie