Новости 14.07✦19
Очередной прототип мотоцикла под маркой «Иж» представлен концерном «Калашников», правда перспективы серийного производства модели туманны.
«Концерн Калашников» уже несколько лет пытается возродить мотоциклетную марку «Иж», но до серийного производства техники дело до сих пор не дошло. Тем не менее, время от времени компания показывает концепты и прототипы мотоциклов. Очередная новинка — Иж-49 «Наташа», показанный на музыкальном фестивале в Удмуртии.
Дизайн модели выполнен «по мотивам» классической модели Иж-49 пятидесятых годов, причём этот экземпляр розового цвета позиционируется как «женский».
В отличие от предыдущих прототипов мотоциклов «Иж», новая машина оснащена не электрическим, а бензиновым мотором. Это одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 250 «кубиков» и мощностью 31 л. с. Впрочем, модель может быть оснащена и электромотором.
Как отмечает «Калашников», новый Иж-49 может выпускаться на заказ. В последнее время в России заметно вырос спрос на доступные мотоциклы с небольшими моторами, но такая цена такой техники может быть привлекательной только при условии массового производства. А мотоцикл «под заказ» в любом случае будет дорогим и «далёким от народа».
Недавно мы рассказывали про новый мотоцикл «Урал», который имеет китайское происхождение — фотографии модели крупным планом можно посмотреть в нашем обзоре.
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #Мото #Калашников #Иж
Комментарии
юмор калаш 15.07.2026ответить
хорошо что не Наталка
можем а зачем15.07.2026ответить
браво, целый концерн смог импортзаместить один китай мотоцикл. использовав китай движок
☹ Анонимный посетитель15.07.2026ответить
Глушитель великолепен, по дороге на свалке подобрали?
Федя15.07.2026ответить
Почему то всё "новое" это хорошо переделанное старое, или вообще китайское(
☹ Анонимный посетитель15.07.2026ответить
Они несли людям что-то светлое и хорошее... Херню, в общем...
Витя15.07.2026ответить
Наворочено. Да ещё и цвет. А попроще?? Да и глушак ни к селу.
Дмитрий15.07.2026ответить
Комментаторы, на хрен идите.
Я бы взял 2 штуки.
Вот прям фэмили лук.
Один красном цвете для жены, другой в чёрном или хаки для себя.
Вполне себе интересный кафе рейсер.
Завод, дерзайте!
Иван 15.07.2026ответить
Поддержал Дмитрия 🤝
Павел 15.07.2026ответить
Даёшь в массы!
Ислам 15.07.2026ответить
Согласен!
Роман 16.07.2026ответить
Интересно конечно выглядит, цветовые решения нужны другие:)) но 250 кубиков явно мало будет для дорожника это хороший китайский мотор достаточно надёжный если следить и вовремя обслуживать он очень распространенный среди эндуро мотоциклов, запчасти на него есть обсалютно все, так-же есть кит комплект так называемый биг-бор на 300 кубов , всё это хорошо но этого явно мало для такого мотоцикла но это всё только на мой взгляд,да и цена интересно какая была бы на него, просто интересно:) есть такой же мотор только 450 кубов вот там то гораздо интереснее и низа есть и верхов хватает короче нет нехватки мощности катался на мотоцикле с таким мотором мне прям очень понравился как трактор прёт но по слухам надёжность меньше чем у младшего собрата 250 ,было два мотоцикла на таких моторах 250 кубов, впечатления можно сказать положительные но мотор открывается когда ему наваливаешь низов мало да приходилось крутить мотор . Сколько они пытаются уже, что-то возродить я подобные статьи уже наблюдаю годами уже со счёта сбился до сих пор возражают концептами ,да и не получится у них, нужно что-то своё а на это нужно много времени и средств а не вот это всё как с автомобилем москвич одно название только москвич по факту это всё тот же чистокровный китаец как в случае с этим концептом,да и сейчас выбор просто огромный китайских мотоциклов на любой вкус и кошелёк
Роман 16.07.2026ответить
Но в глубине души мне хочется верить,что когда-то в России начнут делать свои собственные мотоциклы именно своё производство,в своё время профукали многое ведь у них были интересные проекты -концепты которым к сожалению не суждено было появиться на свет .Что тут скажешь дерзайте под лежачий камень вода не течёт,с чего-то нужно начинать и хочется им пожелать Удачи им она очень нужна:))
Турок16.07.2026ответить
Это што, гибрид старых запчастей от ИЖ-49 и китайских деталей, которые нашли в ближайшем мотомагазине? А имя Наташа к чему?! это мотоцикл а не детская коляска.
Андрей16.07.2026ответить
Такое пацаны в гаражах сами собирают. А тут целый концерн долго мучился. Но ещё не вопрос будет ли серия. Я вообще не понимаю зачем показывать что-то народу если так и так не будет производится. То же самое и с прототипами машин.
Мотоэксперт16.07.2026ответить
На сомом деле в РФ новых мотоциклов не будет. У нас нет аттестационного центра для дорог общего пользования с 2008 года примерно.
Это значит что допускать к дорогам общего пользования новые детали и сами мотоциклы с новыми деталями некому в этой стране.
Можно делать эндуро без права езди
ть по дорогам общего пользования.
Эта шляпа на дороге не окажется....
Если и окажется то только штрафы платить на ней....
Авторы хватить давать людям ложные надежды.
В РФ мотором убит.
Нет центра аттестационного и все, а это значит только иностранные аттестованые компоненты, или целиком мотоциклы, как новые уралы из Китая.
А то что сделано в РФ, это без документов, по полям ездить
Роман16.07.2026ответить
Да любой гаражник таких прототипов из китайского барохла может по несколько штук в месяц клепать и в разы дороже. Хватит уже пилить бюджет на херню никому не нужную по завышенным ценам из китайского ширпотреба. Да ещё и которая будет в разы дороже китайского оригинала.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
RaptoR15.07.2026ответить
Что за наташа? С неймингом явно перебор... И главный вопрос. ЧЕЙ ДВИГАТЕЛЬ?