Бюджетная иномарка! ЗАЗ Шанс или Деу Нексия?

6 января 2012, 22:41 #599

Десять лет назад не было сандеров, дастеров и всяких ренов. Поэтому америкосы и делали акцент на простую модель Нексии (которая тогда стоила явно не по бюджетному).А сейчас им нахрен не надо её модернизировать, она и так неплохо занимает свою нишу в продаже.

6 января 2012, 23:05 #600

Господа! Так что же все-таки купил автор этой темы? Если кто знает, и купил ли вообще. Конечно, водители все разные по характеру, но для спокойного, думающего человека Нексия хороша. Моя, например, за два года прошла около 49 тысяч, поломок не было (только мелочи вроде обрыва резинки поддержки выхлопн. системы), обслуживаю сам после 20 тысяч. О Шансе (Ланосе тоже) вот ничего сказать не могу, потому как даже не садился за руль.

6 января 2012, 23:08 #601

Пока твой земляк юзает старушку-99 ю Но мечтает о лучшем

6 января 2012, 23:09 #602

Насколько я понимаю, автор этой темы сейчас ездит на "девятке".

6 января 2012, 23:09 #603

Да нормальные тачки, обе...

6 января 2012, 23:46 #605

Вот именно!

9 января 2012, 15:58 #606

Ребят, а сколько в $ по россии ланос хєтч? просто я с Украині у на 10 т.

9 января 2012, 16:00 #607

и вообще разница м/ду ланосом и сенсом вроде как движок у одного мореупольский у другого кореец, ну и трансмиссия соответственно

9 января 2012, 16:02 #608

Совершенно верно.

9 января 2012, 16:03 #609

Мариупольский "двигло"-это ужас объемом 1,3 литра

9 января 2012, 16:05 #610

а сей час у нас новій - австрийский

9 января 2012, 16:06 #612

извиняюсь, шо 2 раза. Так он 1,5, но чтото меня терзают странніе сомнения

9 января 2012, 16:11 #613

Знаю только про свой двигатель Экотек (лицензионная доработка Опелевского)1,5 л/80 "конин"-это классная перепроверенная вещь! Про что не знаю, конечно не скажу.

9 января 2012, 16:15 #614

Под названием "Ланос" машин у нас больше не продают, только "Шанс".

Год назад, у нас шансами занимался салон китайских автомобилей, комплектацию шанс 1,3sx седан прелагали за 230 тыс руб (считать в $ лень). Хэтч на пару тройку тыс дороже. Довольно быстро отказались от них, потому, что за...лись претензии принмать.

Сейчас они во всех комплектациях идут, включая двиг 1,5 но через нового "специального" дилера.

Что интересно, в салоне Шевроле говорят, - "под заказ мы вам привезем Шевроле - Ланос, но он будет дороже", сдается мне значки шевроле на ЗАЗе еще припрятаны, для таких случаев ))).

9 января 2012, 16:15 #615

недавно проходил рядом с автосалоном, решил нашу новинку посмотреть ЗАЗ FORZA, ну и теперь для однотипности наши авто будут комплектоваться 1,5 австрийским двс или 1,4 кореец.

9 января 2012, 16:17 #616

совершенно в точку!

9 января 2012, 16:18 #617

По моему это старый добрый, бывший опелевский, потом корейский, потом румынский, теперь - австрийский двиг. Я уж думал, что и 1,5 й движок в Украине начнет собираться, слава богам, - ошибся.

Ибо 1,3 (таврия/сенс), говорят, не удался

9 января 2012, 16:24 #618

Да, нет я ж говорю, что заходил в автосалон, там стояли на ланос, форза так они как раз и укомплектовані 1,5 движками (мареупольского изготовления и сборки по лицензии австрии), только у форзі все остальное навесное made in china, даже ручейковій ремень ремень cherry, а ланос как обічно наше.

9 января 2012, 16:24 #619

Форза, это же черри бонус?

Австрийский "Ацтеко", которые и китайцы ставят?. Это же неплохие движки. Неужели и на Шансы 1,5 их сейчас ставят? Эх... пора гуглить...

9 января 2012, 16:25 #620

совершенно верно А 113 , только добавьте еще не доработанное штамповочное оборудование, и абсолютно не сидебельніе сидушки!

9 января 2012, 16:31 #621

Стиллавин на Ю-тубе просто жгёт, про чери бонус.

Но честно говоря, если сравнивать Ланос (держал), и Бонус (сидел в нем), то я бы взял бонус лифтбэк...

9 января 2012, 16:34 #622

ну я к китайцам отношусь предвято плохо им надо ишо лет 10 машині делать, потом на них можно бедет ездить, а пока они все недоделанніе.

9 января 2012, 16:37 #623

Ну вроде проясняется, но поясните еще раз. На движках (точнее часто на кузове доп шильдик висит), есть обозначение "ACTEKO"? Или это еще что-то неизвестное?

Если это они, то получается уже и австрию в мариуполе собирают... мда...

Никому нельзя верить..

9 января 2012, 16:39 #624

Не беспокойтесь, теперь ЗАЗ взял всё под свой контроль

9 января 2012, 16:40 #625

обе машины жестокие. не одну не взял бы. и даже советовать не хочу. знаю одно. когда учителям раздали шансы, то их с пробег, в 0 смогли продать на 60 тысяч дешевле, а вот кому достались калины и приоры потеряли всего по 10 тысяч. вот такие дела. При этом новая п. стоила 330, а её забрали за 320, а шанс 260 и его забрали за 200.так что, шанс взять можно, но не новым, и не дороже чем 150;

9 января 2012, 16:42 #626

шильдиков там нет. просто слова. Смотрю по Стиллавин на Ю-тубе, так у него багажник походу сразу закрілся, у наших с первого раза не получилось и я капот не смог откріть

9 января 2012, 16:45 #627

Да они там вообще жгут. Зато калину похвалили, аж слеза навернулась...

Бонусы стоящие у нашего дилера в торговом зале - ноль проблем, всё закрывается и открывается )))

9 января 2012, 17:01 #628

не, ну реально делая вібор между каким-либо китайцем и шансом, шанс реально лучше, даже имея более скромную комплектацию, он приспособлен для езді. Ну а чесно говоря, после моего цитрамона трудно сделать вібор бюджетной иномарки и нашего автопрома.

10 января 2012, 11:30 #629

Без вариантов Нексия с мотором 108 лс. в базовой комплектации без гура.

Знаю что товарищ с Ником орск напишет что она холодная и пр.

Его знаю лично - хороший человек и рад что ему попалась хорошая приора, у брата такая же белая универсал с282 вк56 тоже рад рост у него 196 и вес под 110 умещается...

Почему именно нексия и именно с 1,6 16 108 лс. Честно говоря по факту там где-то после перепрошивки 100-103 лс получится.

СРАЗУ ОГОВОРЮСЬ, да приора обгонит до 100 и ТОЧКА. это из-за того что передачи короче у нексии.

ДВС F16D3 что 1,6 16 108 лс. это фактически двигатель от опель астра G. раскатывается он к 30 тыс. км. Нет никаких проблем с помпой роликами ремнями, об этом не думаешь.

ГУР абсолютно не нужен руль очень легко крутится и на месте и в пути.

расход у нексии 1,6 16 ниже чем у 1,6 8 80 лс., динамика заметно выше, оно и понятно 16 клапанов.

Сам порцесс езды в нексии мне нравится больше чем в любом ВАЗе, ну едет она по-другому но это ИМХО.

У нексии изначально стоит холодный термостат на 87 градусов, его меняют на 92 который стоит 280 руб. и это дает плюсы: очень тепло в салоне, постоянная температура двс поднимается до 89-90, при родном 84-85., мозг сразу обедняет смесь и расход уменьшается.

ДВС + КПП очень эластичный, передачки включаются четко, сцепление гидравлика - песня.

руль не регулируется - да не очень, но просто научился залезать и теперь удобно.

По трассе орск-оренбург при постоянной скорости 140 и до 200 в некоторых местах (С666 ВТ меня поймет) расход 8,2-8,3. Расход поболее чем на его приоре потому что на приоре 5 передача 3000 об. - 120 кмч, нексия 5 3000 - 100 кмч. 120 кмч на нексии 3500 об.

По трассе нексия идет отлично - низкая посадка, 60 профиль колес. развесовка по осям, в меру мощный двигатель.

у меня нексия в старом кузове и с новым двигателем доволен.

Автору: Бери нексию не пожалеешь и цена 285 тыс. руб.

Постарался отразить все объективно, никого не обидеть и не задеть!

Это лишь мое мнение с которым можно согласиться или нет...

10 января 2012, 11:36 #630

Милитопольский. тот который стоял на славуте.

По факту ланос (шанс) - нексия в другом кузове. по подвеске двс кпп - аналоги.

10 января 2012, 11:41 #631

У меня друг в свое время делал выбор, между Нэксией и Ланосом. Взаял Ланос, а Шанс--это Ланос только дешевле! Я бы взял Нексию.

10 января 2012, 11:56 #632

10 января 2012, 15:07 #633

большой он, ему нравится

10 января 2012, 15:10 #634

считай вот так: 306 тыс. руб. делим на 31,5 = 9700 долларов это шанс 1,5 простой

10 января 2012, 15:34 #635

Макс, я не это имел ввиду...