26 апреля 2017, 16:50 #670
vadim20, 26 апреля 2017, 16:27, #669
декстрон он один для всех и везде одинаков и смешивается, за исключением только по виду 1,2 или 3 или 4 - вот эти между собой не все смешиваются. Советовать сложно, лично я, 11 лет лью декстрон 3(он и в кпп автомат и гур идет)
спасибо за подсказку
26 апреля 2017, 22:44 #671
ВМГЗ не пойдет в гур?
Вадим
27 апреля 2017, 15:23 #672
Александр111, 26 апреля 2017, 22:44, #671
ВМГЗ не пойдет в гур?
да льют что угодно.
вмгз для гидросистем, гидроуправления и гидронасосов.
У этой техники стоят достаточно мощное масляные теплообменники, у быка почти не чем охлаждать масло и это может сказаться на вязкости летом в жаркую погоду. если летом, гур начнет хуже работать - то это масло надо заменить.
27 апреля 2017, 18:37 #673
Леха Брянск 32, 26 марта 2017, 10:29, #657
Здраствуйте подскажите рулевое при повороте на месте в право ворочает с рывками а в лево нормально . шкварня в норме. в чем причина?
Года два назад писал в этой ветке по этим неприятностям. К ГУРу подходит шланг от насоса, отходит обратка на радиатор, охлаждается, и в бачке. Отверни обратку, убери одну, для начала, шайбу. Поднимется рабочее давление вГУРе. Я убрал две шайбы, рулевое стало работать в обе стороны, а раньше было в право через колено , в лево нормально.
28 апреля 2017, 11:46 #674
Если убрать шайбы то давления на перепускном клапане на оборот упайдет, а не поднимется.
У человека в оду сторону не поварачивается это скорее всего на рулевом Вале где кардан цепляется незнаю как она называется, есть две резиновые или пласмасовые кольца может они прохудилис.
28 апреля 2017, 11:54 #675
Нашел филтр на ГУР . Сейчас буду менять масло.
Если это не поможет незнаю че делать
Вот ГУР с аналогичным причиной как у Лехи
28 апреля 2017, 15:08 #676
После замены масло и фильтра проблема исчезла. за одно и шланги поменял все.
Шас плавно реагирует.
Может кому пригодится хотя Вадим подскажет всегда
Спасибо всем!
Удачи на дорогах
28 апреля 2017, 18:46 #677
magamed, 28 апреля 2017, 11:46, #674
Если убрать шайбы то давления на перепускном клапане на оборот упайдет, а не поднимется. У человека в оду сторону не поварачивается это скорее всего на рулевом Вале где кардан цепляется незнаю как она называется, есть две резиновые или пласмасовые кольца может они прохудилис.
Магамед, ты рассуждаешь о том, чего не касался. Открутил штуцер, посмотри устройство клапана,тебе все будет ясно и понятно, убрал шайбу, пружина сильнее прижала шарик, давление поднялось.
28 апреля 2017, 19:11 #678
Вот где отверткой показал там бывают шайбы, эти имеете в виду .или другие
29 апреля 2017, 23:16 #679
magamed, 28 апреля 2017, 19:11, #678
Вот где отверткой показал там бывают шайбы, эти имеете в виду .или другие
У меня шайбы стояли под болтом-штуцером 3 или 4 штуки, убрал кажется две, пружина поджалась, так и езжу. А где ты показываешь, у меня шайб нет. Похоже твой ГУР уже лечили.Воможно пружина проседает. В моем ГУРе набор шайб стоял от завода.
30 апреля 2017, 11:29 #680
Андрей, незнаю лечили или нет ГУР , те шайбы о котором вы говорите их должно было бит два и служат они для уплотнения чтоб масло не сочилась. У вас есть книга по зил бычек. Посмотрите там все понятно написано. Может быть в вашем случае все было именно так как вы пишите, не спорю.
Но, я не думаю что с завода столько шайбы стали бы лепит.
27 июня 2017, 10:04 #681
Всем доброго времени суток! Подскажите начинающему бычководу как убрать люфт вала сошки(на фото),можно ли поменять манжету не снимая гура. И каким инструментом или приспособами заранее запастись? Думаю из-за этого люфта и манжета не держит.
27 июня 2017, 12:15 #682
Жека220, 27 июня 2017, 10:04, #681
Всем доброго времени суток! Подскажите начинающему бычководу как убрать люфт вала сошки(на фото),можно ли поменять манжету не снимая гура. И каким инструментом или приспособами заранее запастись? Думаю из-за этого люфта и манжета не держит.
Не иначе как заменой втулки вала сошки. Нужна будет развертка (размер не вспомню), для подгонки отверстия под вал. Течь масла с сальника из-за люфта само собой может быть.
Прежде чем ставить новую втулку, убедись, что вал сошки не имеет выработки.
Манжет менять можно не снимая, но нужен съемник, ибо сошка зачастую сидит как вкопаная.
27 июня 2017, 12:56 #683
Игорь спасибо за ответ.Будем искать втулку и развертку, или людей спецов с инструментами
18 января 2018, 02:57 #684
павел61, 15 января 2014, 08:37, #272
прокачивают с открытой крышкой при этом фиксируют фильтр
30 марта 2018, 15:53 #685
Доброго времени суток, стал обладателем быка, и случилась такая у меня поломка. Вообщем после капремонта двигателя проехал примерно 700 км, и возле дома (ходил в магазин) обнаружил лужу масла на земле, когда открыл капотмасло бежало с бачка гур из под крышки( была закручена хорошо) с пеной, ну думаю до дома Лотяну, гур не работал вообще. Я обнаружил что масло начинает выбивать когда я глушу двигатель. Пересмотрел все страницы, надеюсь что воздух сосёт крышке бачка или может сам гур крякнул. Прокачка не помогла, помогите советом...
Вадим
30 марта 2018, 16:29 #686
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 15:53, #685
Доброго времени суток, стал обладателем быка, и случилась такая у меня поломка. Вообщем после капремонта двигателя проехал примерно 700 км, и возле дома (ходил в магазин) обнаружил лужу масла на земле, когда открыл капотмасло бежало с бачка гур из под крышки( была закручена хорошо) с пеной, ну думаю до дома Лотяну, гур не работал вообще. Я обнаружил что масло начинает выбивать когда я глушу двигатель. Пересмотрел все страницы, надеюсь что воздух сосёт крышке бачка или может сам гур крякнул. Прокачка не помогла, помогите советом...
написал много - а по существу ничего!
подробно рассказывай:
делал ли что с ГУРом? менял или подливал масло и какое? как прокачивал?(сам принцип) вообщем подробности нужны.
30 марта 2018, 17:00 #687
Вадим, не делал нечего, масло не подливал, залитто обычное моторное, всю жизнь только на моторном ездит(Лукойл), я для начала хочу узнать из-за крышки бачка гура может такая проблема?
30 марта 2018, 17:05 #688
Прокачивал на заведенном двигателе, колеса были на льду и крутились легко, бачок открытый, фильтр прижатый, масла больше половины
Вадим
30 марта 2018, 17:06 #689
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:00, #687
я для начала хочу узнать из-за крышки бачка гура может такая проблема?
крышка - это железяка с уплотнением и вентиляцией - как может она влиять я не понимаю, кроме как вентиляция забита.
30 марта 2018, 17:08 #690
А насос только прибором можно проверить
Вадим
30 марта 2018, 17:11 #691
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:05, #688
Прокачивал на заведенном двигателе, колеса были на льду и крутились легко, бачок открытый, фильтр прижатый, масла больше половины
не совсем правильно!
при прокачке нужно снимать рулевую тягу с сошки, иначе прокачка будет не полной.
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:00, #687
залитто обычное моторное, всю жизнь только на моторном ездит(Лукойл)
не подходит моторное для рулевого, там нет антипенных присадок - возможно поэтому и пенится.
____________
для начала, что бы работало правильно - надо правильно эксплуатировать, с нужными жидкостями, с той же правильной прокачкой(книжечку почитай, а если тут читал - то тут написано как и в какой последовательности)
30 марта 2018, 17:12 #692
Вентиляция как я понял это спускник в самой крышке, как его можно проверить
Вадим
30 марта 2018, 17:13 #693
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:08, #690
А насос только прибором можно проверить
давление да! а герметичность(особенно на всос) ручками и визуально.
Да и дохлый насос по другому себя ведёт
30 марта 2018, 17:16 #694
Не знаю как правильно это называется, вообще шланг с трубкой в 10 мм, так вот от самого гура шланг до этой трубки немного ротный, протирал, вроде не сочится
Вадим
30 марта 2018, 17:17 #695
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:12, #692
Вентиляция как я понял это спускник в самой крышке, как его можно проверить
что за спускник?
в крышке есть вентиляционный клапан(конструкция его простая - клапаок внутри и пружинка и сверху грязезащитный колпачек) все должно работать, сними и проверь. По сути, сам клапан не нужен, т.е. то что внутри не нужно, можно сделать сквозное отверстие вытащив внутрянку - и будет вентиляция работать и давить ничего не должно.
______________
но как я писал выше - вначале масло залей нужное.
30 марта 2018, 17:18 #696
Спасибо, начну с замены
Вадим
30 марта 2018, 17:18 #697
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:16, #694
Не знаю как правильно это называется, вообще шланг с трубкой в 10 мм, так вот от самого гура шланг до этой трубки немного ротный, протирал, вроде не сочится
не понял?!!
какой шланг РОТНЫЙ?
30 марта 2018, 17:21 #698
Знаю только что высокого давления, ближе к радиатора от гура
Вадим
30 марта 2018, 17:22 #699
Что то ты загадками начал писать.
30 марта 2018, 17:25 #700
сейчас поищу
30 марта 2018, 17:29 #701
Он вниз к середине радиатора уходит
30 марта 2018, 17:36 #702
Я грешу на подсос воздуха, только не найду, раньше из-за масла таких проблем не было, всю жизнь в одних руках
Вадим
30 марта 2018, 17:40 #703
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:29, #701
Он вниз к середине радиатора уходит
ну уходит, это шланг обратки масла с редуктора и идёт он в бачок ГУРа.
что с ним не так?
Вадим
30 марта 2018, 17:41 #704
APTEM_BPH, 30 марта 2018, 17:36, #702
Я грешу на подсос воздуха, только не найду, раньше из-за масла таких проблем не было, всю жизнь в одних руках
в каких одних руках? ты же стал обладателем недавно!
до тебя сколько их было? а что залито было в гур?(до тебя)
