Люди помогайте, проблема с ВАЗ 211440, пропуски отключение 3 цилинда

12

tema86 rus

8 октября 2011, 12:55 #1

Машина троит отключается 3 цилиндр

Поменял уже :свечи, провода, модуль зажигания, форсунки, датчики, мозги, ТН, клапана на 3 цилиндре.

машина также троит, при сбросе ошибок с БК машина работает 15-40 сек и опять троит.

ПОМОГИТЕ кто что скажет

МАшинка ВАЗ 211440

2010 г. в.

72 т. пробег

движок 1,6

8 клапанная

Темы: lada2114

Серега_карел

Сергей

8 октября 2011, 13:04 #2

tema86 rus, 8 октября 2011, 12:55

Подождать придется. Есть здесь несколько специалистов. Но не сразу, наверно

tema86 rus

8 октября 2011, 16:22 #3

Серега_карел, 8 октября 2011, 13:04

Подождать придется. Есть здесь несколько специалистов. Но не сразу, наверно

ну подожду надеюсь не долго

master05

Загир

8 октября 2011, 19:39 #4+ 2

tema86 rus, 8 октября 2011, 12:55

Машина троит отключается 3 цилиндр

Поменял уже :свечи, провода, модуль зажигания, форсунки, датчики, мозги, ТН, клапана на 3 цилиндре.

машина также троит, при сбросе ошибок с БК машина работает 15-40 сек и опять троит.

ПОМОГИТЕ кто что скажет

МАшинка ВАЗ 211440

2010 г. в.

72 т. пробег

движок 1,6

8 клапанная

то есть все поменял но не работает 3 цилиндр так не бывает..

1) ПРОВЕРЬ компрессию всех цилиндров

2) если есть кмпрессия значить свечи на пропуск искры , я делаю это так: Возьми 4 свечи встав в проводку и постав корпус свечей на корпус крышки мотора чтобы был масса на свечи и друг к другу все 4 свечи , дай кому нибудь покрутить стартер ты увидишь в каких свечах пропуск искры есть если во всех есть значить остается только форсунки

от форсунки шнуры замыкает ли на масу

СЕРЖ

8 октября 2011, 20:02 #5

Если на холостых пропуски - возможен подсос воздуха в впускном коллекторе неплотно прилегаемвй выпускной клапан и при этом если прислушаться под клапанной крышкой должен быть свист...если при движении под нагрузкой пропуск воспламенения может возникнуть из-за обедненой топливовоздушной смеси и выше перечисленного.

master05

Загир

8 октября 2011, 20:10 #6

СЕРЖ, 8 октября 2011, 20:02

Если на холостых пропуски - возможен подсос воздуха в впускном коллекторе неплотно прилегаемвй выпускной клапан и при этом если прислушаться под клапанной крышкой должен быть свист...если при движении под нагрузкой пропуск воспламенения может возникнуть из-за обедненой топливовоздушной смеси и выше перечисленного.

правильно , но подсос воздуха оно влияет на стабилный холостой ход но при газе не должен троить

tema86 rus

8 октября 2011, 21:27 #7

компрессия есть везде. искра идет тоже. тут получаеться машина работает 10-15 сек потом моргает Check начинает трести машину, троит, напряжение пропадает почти полностью на 3 форсунку. если я стираю БК ошибки машина по прежнему работает 10-15 сек

tema86 rus

8 октября 2011, 21:28 #8

master05, 8 октября 2011, 19:39

от форсунки шнуры замыкает ли на масу

получаеться смотреть шнуры от форсунок?

мишанЯ

8 октября 2011, 21:30 #9

похоже на форсунки..еще можно давление в топливной магистрали померить, а может клапан прогорел

доберман_54

8 октября 2011, 21:34 #10

tema86 rus, 8 октября 2011, 12:55

Машина троит отключается 3 цилиндр Поменял уже :свечи, провода, модуль зажигания, форсунки, датчики, мозги, ТН, клапана на 3 цилиндре. машина также троит, при сбросе ошибок с БК машина работает 15-40 сек и опять троит. ПОМОГИТЕ кто что скажет МАшинка ВАЗ 211440 2010 г. в. 72 т. пробег движок 1,6 8 клапанная

Я уже не раз приводил это, но ду маю будет не лишним. У Брата на Калине 1,6 8 кл, троила и на холодную и на горячую, оказалось что был подсос воздуха через уплотнительную резинку форсунки, поменял и как бабка отшептала. Форунки были потные, на одной даже потёки бензина были. Возможно ваш случай.

solovei1159

Владимир

8 октября 2011, 21:40 #11

доберман_54, 8 октября 2011, 21:34

Я уже не раз приводил это, но ду маю будет не лишним. У Брата на Калине 1,6 8 кл, троила и на холодную и на горячую, оказалось что был подсос воздуха через уплотнительную резинку форсунки, поменял и как бабка отшептала. Форунки были потные, на одной даже потёки бензина были. Возможно ваш случай.

Написал бы...а все ли..заведомо исправно..? Я о том .что практически все было заменено....

Shurik

Александр

8 октября 2011, 21:43 #12

Датчик ФАЗЫ может давать такую проблему

solovei1159

Владимир

8 октября 2011, 21:46 #13

pgs42, 8 октября 2011, 21:43

Датчик ФАЗЫ может давать такую проблему

Датчики он менял...мот до этого не добрался

tema86 rus

8 октября 2011, 21:56 #14

утром проверю резинки форсунок хотя врятли что старые и новые форсунки могут пропускать.

master05

Загир

10 октября 2011, 22:53 #15

а что за ошибки показывает ? я думаю программа прошивать

у меня был клиент троит двигатель , глушил завел заново 15 20 сек работает отлично потом сама себе троит, ставил другой комп все нормально работал , прошил его блок стал все порядке

стас607

21 октября 2011, 11:11 #16

точно такаяже ерунда только на 2 целиндре!!!

стас607

21 октября 2011, 11:14 #17

комп пишет; пропуск зажигания во втором цилиндре!!! поменял все што можно!

tavrus

24 октября 2011, 08:36 #18

21144 07 г. в загорелся чек на скорости 80 км/ч. диагностика показала неуправляема катушка отказ воспламенения в1 и4 цилиндрах. заменил катушку.2 недели нормально и опять таже проблема, но только отказ воспламенения.

tema86 rus

25 октября 2011, 18:05 #19

master05, 10 октября 2011, 22:53

а что за ошибки показывает ? я думаю программа прошивать

у меня был клиент троит двигатель , глушил завел заново 15 20 сек работает отлично потом сама себе троит, ставил другой комп все нормально работал , прошил его блок стал все порядке

МОзги ставил новые и с рабочей 14 тоже толку нет

--------------------------------------------------------------

рдпдз

25 октября 2011, 18:48 #20

я слышал что 3 цилиндр как то связан с вакумником если он неисправен то и 3 цилиндр будет троить и выключаться

Алексей 2009

25 октября 2011, 20:59 #21

А как обстоят дела с давлением в рампе?

tema86 rus

26 октября 2011, 15:37 #22

седня ездил к еще мастеру одному пропуски везде но больше всего в 3 ща загнал на регулировку клапанов вечером посмотрю.

----------------------------------

Давление в рампе 4.0

Ромастый

12 ноября 2011, 12:23 #23

У меня похожая проблема ВАЗ 2114I!!! но только при холодном запуске и только в холодное время...то есть машину завёл через минуту начинает троить и моргает чек...что я тоже только не делал!!! если у кого то была такая проблема подскажите в чём может быть загадка!!! за ранее спасибо!!!

sur57

17 декабря 2011, 15:13 #24

Была такая канитель из за клапанов , в двух цилиндрах давление было по 8, в двух по 12. Притёрли клапана, вывели все на 11 проблема ушла.

фобос

28 декабря 2011, 12:13 #25

Все дело в клапанах не трать деньги зря на свечи, провода и т. д.

Сейчас комментируют:

тоже не смотрел и как то не жалею

Фильмы

Может это твой китаец глючит. У меня таких проблем ни разу не было

Флудилка

Яндекс карты есть и платная версия . Бесплатно работает та работает но какое к…

Флудилка

Админ,верни старые смайлы :smile-15: А то будет так же как и вчера :smile-15:

Обновлённый дизайн форума

а обновления? у навитела с некоторых пор платными стали,даже если карты лицензия

Флудилка

Злится наверно, что быстро гоняешь.

Шипит тормоз на Лада Калина

Никому я ничего не должен. Покупая навигатор с софтом, подразумевается, что он оплачен…

Флудилка

Так же как и Гугл карты.

Флудилка

Яндекс навигатор и так работает.

Флудилка