Технические вопросы о Haima 3

5 декабря 2011, 22:22 #217

Так ее и родная 65 была летняя и тоже цепляла.

И потом.. что значит специально пишете? Я как то даже и не додумалась, что если взять резину такую же как штатная на ней стояла, то с ней могут быть какие то траблы...

5 декабря 2011, 22:29 #218

Нет "родной" резины на 65. Китай рекомендует более низкие профили. Это завод изготовитель в целях экономии ставит то что удалось дешевле купить. Но это не значит, что это верно. У меня летняя 195 65 15 нормально ходит. Зимняя такая-же (1-2 мм разница за счет протектора -ТРЕТ) Купил то что не трет. 205 60 15. Писал в соответствующей ветке (выбор резины и дисков) про это много и подробно. И не только я.

5 декабря 2011, 22:30 #219

диски с вылетом 40 поставить и не будет ничего задевать

5 декабря 2011, 22:35 #220

Вобщем я так понимаю, что можно долго и бесконечно спорить.. и это только я одну свою попку вожу, а если челов назад посадить, так либо стакан сотрется либо резина сожрется за одну поездку.. уже записалась к офицалам на 7 поеду пусть разбираются, по приезду отпишусь..

5 декабря 2011, 22:42 #221

Диски с нестандартным вылетом ставить - угробить подшипники.

Конечно. Пишите. Интересно как они оправдают сей заводской косяк. Хотя скорее всего сошлются на ТУ (что в книжке указаны, мол резина должна им соответствовать.) и спишут на негарантию. Но если у Вас и летняя, установленная на заводе, трет... Пишите обязательно!

7 декабря 2011, 18:26 #222

Ну вобщем съездила я к этим далб... в аншер... Ничего нового, что тут написано они мне не сказали. Сказали , что амы нормальные, все прикручено хорошо, сход развал не надо делать, колеса ровно стоят, а надо ставить меньше профиль. На вопрос а какого рожна тогда родная на 65 стоит они мне сказали, что типа напишут на завод, а на зимней 65 так и должно тереть. На вопрос, где это написано они так ничего и не ответили, при этом перечитав все сервисные книжки и инструкцию, сказали, что будут писать на завод. Сфоткали мой трабл и отпустили... Короче надо что то с резиной делать.. Два комплекта зима и лето.. меняю на ниже профиль..

7 декабря 2011, 20:48 #223

Не буду сейчас умничать - "вот я говорил..." Сам попался - первая зимняя резина (прошлой зимой была 165, брал по аналогии с установленной на заводе) подрала стакан. Фото выкладывал. По-этому не устану предупреждать об этом остальных. Если у кого-то не трет - скорее исключение. Хотя летняя на 65 свозила меня далеко и еще повезет. Надеюсь. Оптимальные типоразмеры я тоже выкладывал - будет нужно - повторю. В Вашем случае отрада лишь одна - летнюю покупать можно лишь спустя месяца 4. Ну а вот зимнюю. Крепитесь. Резина - наша безопасность. Это - надо!

зы. Можно узнать Ваше имя? А то Маха как-то

Лучше в профиле.

7 декабря 2011, 21:21 #224

Если учесть, что я зимнюю покупала, выехав из салона за километр и в салоне мне не сказали, что типа если будете зимнюю покупать, то берите на размер меньше..Да и потом.. кто подумает, покупая резину на новую машину лазить по форумам или спрашивать у кого то.. просто посмотрит, что сейчас стоит, пойдет и купит..За 11 лет никогда такой проблемы не было, но и китайца тоже )))

8 декабря 2011, 08:05 #225

По сути он просто висел на пружине. Петелька такая пластмассовая :)

8 декабря 2011, 08:27 #226

Надо было вам про попку им сказать, они бы сразу все сделали :)

Если резина новая и почти неношенная можно попытаться договориться с магазином, продавшим вам резину, на более дорогою обменяют с удовольствием.

8 декабря 2011, 08:28 #227

Может быть Маша, или Мария? (ну это так, догадки)

8 декабря 2011, 10:43 #228

Все верно )))

8 декабря 2011, 11:08 #229

во Маша будет нашей любовью тоже ) по поводу резины начитавшись тут сделал вывод взять меньше ) по поводу хамута у меня был на передней левой пружине , думал наФ он типа тут нужен хлабись ножницами его и усе

8 декабря 2011, 13:19 #230

и Хоп, - машинка поднялась на сантиметр!!!

8 декабря 2011, 14:44 #232

К сожалению хомута у меня там нет

А есть полный балкон колес от Шанса, ненужной резины от хомяка и АКБ, который хомяку тоже не подходит. Вот продать бы все это побыстрее и взять нормальную резину хомячку.

8 декабря 2011, 19:17 #233

А кстати.. а можно поставить только два задних колеса ниже профилем?

8 декабря 2011, 19:28 #234

посмотри может вам дешевле будет поменять задние стойки! или поставть проставки к родным стойкам и она станет выше.

8 декабря 2011, 19:38 #235

если у вас задивает и летняя резина то на мой взгляд лучше поменять стойки. дешевле будет чем покупать новую зимнию резину и летнию тоже

8 декабря 2011, 19:50 #236

Нет!

А на что поменять, стесняюсь спросить? А вы уверены, что после установки, скажем, не родных стоек, машина не станет переставляться кормой как тот Солярис до рестайлинга? Проставки в общем поднимут машину, но не изменят расстояние между осью вращения колеса и стаканом. Менять резину. Понимаю - дорого.

8 декабря 2011, 19:54 #237

Мне оффы предлагали стойки поменять, но сказали, что новые абсолютно такие же и ничего не измениться...

А почему незя тока два колеса поменять?

8 декабря 2011, 19:56 #238

Попробуйте предложить резину на шиномонтаж (какой Вам больше понравится) Сразу не возьмут, но продать очень реально. А что, смагазином, где "зиму" брали - пролёт?

8 декабря 2011, 19:58 #239

Оффы лукавят. Если предложили поменять бесплатно - пусть замеряют расстояние между осью посадки стойки на Вашей машиной и тем же стаканом и теми стойками, которые есть у них. 2-3 миллиметра решат вопрос.

8 декабря 2011, 20:01 #240

Сказали, что типа одинаковые мои и новые. а 2-3 мм не решат вопрос. они ставили запаску, ну что бы сфоткать и там разница есть между зимой и летом. а так как лето тоже скребет, то соответственно, не решат..

8 декабря 2011, 20:02 #241

При разных диаметрах у колес разное сопротивление к поперечному смещению- на повороте будет сносить или заносить. Это теория. Сам пробовал на заднеприводной. Жесть. Правда там сзади выше и уже стояла, чем спереди. Кроме того это запрещено ПДД. Могут придраться.

8 декабря 2011, 20:05 #242

Маш, исходя из опыта посетителей данного форума - не одинаковые. У кого-то "со свистом" становится резина. У кого-то впритык. У кого-то трет. Погрешность изготовления стоек, очевидно. Пусть меРяют, если замена стоит ощутимо дешевле чем резина. Если бесплатно - тем более. Повторяю. Разница в миллиметра 2-3 решит проблему.

Повторяю 2-3 миллиметра РЕШАТ проблему. Если будет больше - зн. Вам повезло. Пусть меряют. Ничего не делать им понятно проще, чем делать.

Что еще добавить - не знаю

8 декабря 2011, 20:12 #243

Саш, а где гарантия, что новые стойки не окажутся еще ниже?

8 декабря 2011, 20:30 #244

гм... так прежде чем ставить новые, нужно КАЧЕСТВЕННО замерить расстояние между осью крепежа старых и стаканом. Потом мерять то же на новых. От себя скажу - что летняя резина тут не цепляла ни у кого. Т. е логично предположить, что ниже уже некуда - цеплять не должны. Но линейка или иной инструмент измерения ИМ в помощь! Еще. Если будут снимать с "донора" - смотрите какая там резина и какой зазор между верхней кромкой протектора и стаканом стойки.

...Еще вот пришло в голову. Стойки крепятся болтом. По-любому - через резиновые втулки. А если эти втулки поменять? И затянуть как положено. Ведь возможна просадка - как следствие - потеря драгоценных миллиметров из-за незатянутого крепления нижней части стойки и/или бракованных резинок? Каюсь, толком этот вопрос не изучал на Хайме. Но рассуждаю исходя из опыта эксплуатации прежних машин.

8 декабря 2011, 21:37 #245

А сход/развал не проверяли на стенде?

9 декабря 2011, 12:22 #246

на многих спорткарах, маслкарах задние ведущие колеса шире и больше в диаметре, так что данное утверждение спорное

10 декабря 2011, 17:18 #247

Когда я спросила у оффов насчет сход развала, они сказали, что колеса ровно стоят. Наврят ли они проверяли это на стенде, а доверились своим кривым глазам..

10 декабря 2011, 20:33 #248

Загони машину на сервис, пусть проверят на стенде и приложат распечатку регулировок до и после. А потом все остальные действия (можно и не у ОФ Ди) проверка и регулировка по настройкам мазды 323

12 декабря 2011, 10:14 #249

Может молоточком по чашке тюкнуть... Сильно...

По тому месту где шаркает..

12 декабря 2011, 11:55 #250

Зачем?

12 декабря 2011, 13:27 #251

Чашка чуть прогнется (вам же нужен милиметр - два - три) и не будет задевать колесо.

Само-собой, не самомтоятельно, а с помощью дилерских специально обученых молоточкобойцев!

12 декабря 2011, 13:38 #252

Ну да.. хуже уже не будет..