Технические вопросы о Haima 3

19 декабря 2011, 16:12 #289

Резина 1956515. Офам мозг бесполезно выносить. Так как их у него просто нет. Они говорят меняйте резину. Эти упыри мне даже сервисную книжку не дают, видимо что бы у них тока обслуживалась, а обслуга мягко говоря у них на нуле. ну я в тебе "сервис в вашем городе" уже писала про это.

И я так понимаю, что ваш вердикт такой же? Даже сход развал не поможет?

19 декабря 2011, 16:46 #290

Увы. Никакой сход-развал не изменит расстояние от оси вращения колеса до стакана стойки. А с таким зазором как у Вас - срочно покупать другую (более низкую) резину.

20 декабря 2011, 08:06 #291

я бы посоветовал пойти менее накладным и более полезным путем, купите стойки например каяба от мазды, впринципе эт оизбавит вас и от подобных проблемм с летней резиной

20 декабря 2011, 08:16 #292

Стойки МакФерсон серии "630000" думаю такие должны подойти но линеечкой замерить стоит при покупке-) http://www.kyb-shop.ru/serii/ должна подойти от 323 мазды

20 декабря 2011, 08:35 #293

http://www.tuningmazda3.ru/product.asp?prod=1754 теоретически эти, цена за пару

20 декабря 2011, 08:41 #294

Линеечкой это конечно хорошо... особенно когда нынешние и новые амы лежат рядом... как я их померяю?

22 декабря 2011, 08:48 #295

+ чашка ниже на другой выше а это разное сжатие пружин (жесткость) что приводит к несбалансированию подвески и опять же отражаеться на ходовых качествах и устойчивости особенно при обгонах и повороте, за счет независимости подвески можно конечно проигнорировать на малых скоростях но на 100+ все таки это сказываеться ИМХО-)

приезжаеш в сервис (не к офдилерам) и говориш хочу поменять стойки на Каяба допустим, что бы у меня зазор тут был нормальный как положенно , они все подберут и сами сделают , да даже если за стойки + работу возьмут 10 ку это намного лучше чем подгонять резину под бракованные стойки впринципе то на то и выйдет только эффект от стоек будет лучше. лично мое мнение -)

лан советов куча решать самой -)

22 декабря 2011, 17:41 #296

Маша! По моему (не настаиваю) самое оптимальное-поменяй диски с вылетом наружу (на несколько миллиметров) и забудешь про всё!!! И стойки-не причём...

22 декабря 2011, 20:30 #297

А как на счет изменения векторов нагрузки на подшипники, повышенный их износ и пр? Изменение вылета диска всегда изменяет расчетные нагрузки на ходовую и ни к чему хорошему не приводит.

22 декабря 2011, 22:32 #298

Резина 195*60*15.

22 декабря 2011, 22:34 #299

Ну кто про коды ошибок спрашивал?

22 декабря 2011, 22:47 #300

да напиши в какой нить ветке их и все. кто искал потом увидит. да и мы будем знать

22 декабря 2011, 23:00 #301

Ага ёптыть! около 700 штук, енто отдельную ветку нужно и 3 дня писать С компом книжка с кодами идёт, пусть имеют все ввиду, если нужно расшифруем.

22 декабря 2011, 23:10 #302

а если в ворд закинуть и сюда ссылку выложить?

22 декабря 2011, 23:18 #303

Пока вот так http://www.multitronics.ru/kody

22 декабря 2011, 23:35 #304

не нашел нашу там

23 декабря 2011, 11:59 #305

в разделе информация надо зайти в список машин поддерживающих диагностику...там хайма есть

23 декабря 2011, 15:09 #306

это то я нашел я коды ошибок на нее там не нашел

23 декабря 2011, 17:42 #307

Александр, уже обсуждали эту тему. На Хайме-спорт стоят 205 на16 д, а у нас 195 на15 и 205-всяко грузят подшипники поболе, так что повышенный износ и пр.-это фантазии. ИМХО Речь идёт о нескольких мм.Кстати,в книге по МАЗДА разрешён разбег вылета,помоему до 4-6 мм.

23 декабря 2011, 22:24 #308

4-6 мм в случае с Машей не решит проблему. Посмотрите фото... Ей надо резину менять. Или стойки. Со всеми вытекающими...

Я , на месте Марии, бы сменил машину ( всмысле Хайму на Хайму у официала), если такое не возможно, то - резину. Это проще всего.

24 декабря 2011, 13:00 #309

А-а, так вот что за фигня мне ездить мешает. Снега сейчас много и я обратил внимание, что когда он слипается в арках, машине явно что-то мешает ездить - вот, значит, где цепляет. Я когда арки чистил, обратил внимание на эту фигню, но почему-то не подумал, что это те самые чашки. Надо будет присмотреться.

Убить этих конструкторов хреновых, что за дебильная конструкция?

24 декабря 2011, 17:07 #311

Не надо никого убивать. Как вариант-написать коллективное письмо.

24 декабря 2011, 17:55 #312

Сборщики собирают так, как оно есть. Даже если они собирают так, что есть разница в расстоянии от чашки до покрышки, это не отменяет наличие самой чашки там, где ей делать нечего. А это уже косяк конструкторов. У подвесок разные схемы, для пузотёрки, полагаю, так нормально - экономия места, наверное. На Шевике никаких чашек не было - там ход колеса, извините, за 400 мм был.

24 декабря 2011, 22:06 #313

У меня ничего тьфу тьфу не трет, в поворотах снех сам от резины отпадает а вот у знакомого на поворотах трет заднее правое колесо иногда об низ подкрылка, резина как у меня хенкук

27 декабря 2011, 17:31 #314

Программа для получения кода деталей для Хайма 3

http://depositfiles.com/files/lb2fxvybh

Архив содержит заплатку микромягких msxml6-KB933579-rus-x86.exe (ставить первой), экзешник для установки сервера My SQL SQLEXPR_RUS.EXE (в настройках установки я на всякий случай задал "устанавливать все на мой жесткий диск") и папку с программой HMEPC. Перетаскиваем ее себе на диск С. Там есть экзешник, который и запускаем, после выполнения первых двух пунктов. После первого запуска появляется ярлык со значком Хаймы на рабочем столе.

Появляется некая форма ввода. Выбираем модель, название узла или детали... и эксперементируем.

Предупреждаю. Программа на АНГЛИЙСКОМ языке.

27 декабря 2011, 18:04 #315

Пока продублировал сюда

http://haima-3.narod2.ru/soobscheniya_obratnoi_svyazi/tehotdel/

27 декабря 2011, 19:19 #316

а я даже и не знал об этом, где то что то пропустил.

28 декабря 2011, 22:46 #319

Перерыл все поиском. Ответ не нашел. На ближний свет - цоколь Н7. А на дальний? Кто знает, колитесь? А то ехать через 1,5 дня....

29 декабря 2011, 01:39 #320

Лампочка фары ближнего света - H7 .лампочка дальнего света - Н1

29 декабря 2011, 07:14 #322

Спасибо!

29 декабря 2011, 16:42 #323

Вопрос к тем, кто ТО уже проходит самостоятельно, - При замене масла кто, что использует в качестве промывки, (пятиминутки или промывочные масла) и какое масло НУ САМОЕ хорошее.

29 декабря 2011, 19:50 #324

Мне когда-то советовали, покупать промывку того же производителя, чье масло предполагается заливать.

29 декабря 2011, 20:53 #325

Обыкновенное промывочное масло ЛУКоил вас спасет. Не газовать! Сливать до конца! Когда-то давно читал, что для стареньких движков с гидрокомпенсаторами, промывку вообще нежелательно использовать.

29 декабря 2011, 23:24 #326

вообще мне советовали масло без промывки менять ибо движку плохо от этого, а на семке так и зделал, после 3 ТО так они и сами зделают полюбому

29 декабря 2011, 23:38 #327