Технические вопросы о Haima 3

2 июля 2013, 00:36 #2285

Спасибо огромное))) завтра буду пробывать)) Хорке тоже спасибо, еслиб не форум тех поддержке хренова нам всем было бы, много полезной инфы для себя узнал Сергей517

2 июля 2013, 18:49 #2286

У меня также вариатор расход 15-18 литров, на домной уже все хохочут))

2 июля 2013, 18:53 #2287

а еще все таки добился от офицалов проверки коробки (а то гарантия скора ек) да признали заводской дефект месяц потом мне мозк с запчастями выносили потом всетаки сделали, я спрашиваю чего там с коробкой что за дефект, а они мне мол вы скорей всего слишком газовали и фрикционы износились, но Москва вам пошла на встречу, я его спрашиваю может мне машину в гараж поставить, на что он промолчал...

2 июля 2013, 19:47 #2288

всем здрасти.у кого была проблема с газулькой? у меня такая в самом начале как заедание тросик смотрел вроде впоряде. может так и должно? если кто знает причину подскажите плиз

2 июля 2013, 21:46 #2289

См. Хаймапедию - Типичные неисправности.

3 июля 2013, 19:34 #2290

Пройденный вариант!!! Снимай аккуратно тросик с привода дросселя,поднимай как можно выше,и ВДэхой его ВДэхой прям чтоб по тросику стекало под оболочку!Осторожно не сбей регулировку на преднатяжителе тросика,пластмассовый боченок такой с пружинкой около крепления к заслонке!!!3000 об/мин на холостых не АЙС,ну вообщем как-то так,раберешься,удачи!!! Проделываю процедуру где-то раз в пол года,проблем нет...

5 июля 2013, 07:07 #2291

ВНИМАНИЕ!

В Хаймапедию из старого ЧаВошника наконец добавлены следующие статьи:

* Замена тормозных колодок (передних и задних);

* Смазка подшипников ступиц;

* Улучшение шумоизоляции автомобиля;

* Установка бортового компьютера;

* Замена повторителей поворотов;

* Регулировка зазоров дверей;

* Установка дневных ходовых огней;

* Регулировка педали сцепления.

СТАРЫЙ ЧАВОШНИК ЛИКВИДИРОВАН! (В нём не осталось ничего, чего не было бы в Хаймапедии.)

5 июля 2013, 13:48 #2292

И так прошло два года эксплуатации Хаймы, машина ничем не расстраивала, но на дня сдох кондиционер. Началось с того, что при включении кондея машина начинала заметно тупить при разгоне, раньше этого не было заметно, а так же в эту стоящую жару в Москве ощущалось недостаточное охлаждение в салоне, т.е. требовалось больше времени для достижения комфортной температуры. На днях ездил на плановое ТО-4, пожаловался на кондей, о чем сейчас жалею. После всех процедур мне заявили что компрессор не держит и травит из-под шкива, т.е. сальник пропускает, удивляются как он работал вообще. Вероятно течь до момента диагностики была незначительной, но при подачи давления или создания вакуума, дыра увеличилась. Гарантия кончилась и встал вопрос о замене или ремонте компрессора.

Может кто сталкивался менял не по гарантии, ставил аналог или отдавал в ремонт, можно ли его вообще починить? В инете есть сайты контор которые обещают отремонтировать любой компрессор. В финансовые планы ну никак сейчас не вписывается покупка нового компрессора, да еще такого ненадежного. Видел много объявлений о продаже б/у компрессоров от мазды 3, по фотке похожи, но вроде как не аналог если смотреть по списку аналогичных запчастей.

5 июля 2013, 14:53 #2293

Теоретически любой кондиционер ремонтируется - вопрос исключительно цены/времени. Насчёт ненадёжности не соглашусь - он надёжный, просто надо было сразу сменить хладагент. Я доездил до ТО-4 и ничего, всё работало.

5 июля 2013, 15:31 #2294

забыл упомянуть, противная пищалка у нас в приборке, если хотите избавится совсем, смотрим электросхему и чикаем провода)))

6 июля 2013, 15:19 #2295

Позвонил во freezer.ru сказали только менять компрессор, типа замена сальника ничего не даст, так как может быть выработка на валу. Посоветовали поставить б/ушный подходящий. В другой конторе сразу отрекрестились от замены сальника.

6 июля 2013, 17:45 #2296

Ну, может и честно сказали.

6 июля 2013, 18:08 #2297

Народ, а кто знает точные размеры шкива хаймавского компрессора и расстояние между крепежными отверстиями? Я конечно попробую померить на своем... Думаю бушный подобрать, хотя бы для того, что бы тот снять и попробовать починить. Без компрессора приводной ремень скорее всего не натянется

6 июля 2013, 18:09 #2298

Скорее всего

6 июля 2013, 18:12 #2299

Китайцы торгуют в инете для любых марок запчастями на алибабе, для хаймы не нашел, но для мазды есть компрессоры, интересно какое их качество. Цена с доставкой не такая уж высокая получается

6 июля 2013, 19:30 #2300

Добрый вечер, ребят, у кого была проблема, когда на руле убавляешь громкость - она прибавляется, или меняется частота радио? Где копать?

6 июля 2013, 21:13 #2301

У меня такая проблема была . 3 дня так было на четвертый утром все нормально стала , а потом через несколько дней другую магнитолу поставил

7 июля 2013, 22:45 #2302

что по деньгам вышло? Муторно менять?

8 июля 2013, 00:40 #2303

http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=5861 - там подробно описано всё

8 июля 2013, 18:45 #2304

у нас вечер значит добрый вечер решил свою проблему. тупо снял воздухан с др заслонки и обильно прочисткой с баллона за пшикал все гуд я рад.

11 июля 2013, 07:38 #2305

облез отражатель в линзах ближнего света. Фары под замену- дорого и найти нереально. Какие линзы подходят на наши фары и где их можно заказать?

П.с. на ближнем видно только обочину, перед водителем почти не светит совсем. Зато дальний лупит зачетно. везде стоят лампы osram cool blue 4200K

11 июля 2013, 08:51 #2306

лампы на 100 Вт в ближний ставил? или какие-нибудь китайские, типа Филипс +100%, но у китайцев нет таких технологий и они тупо 100 Вт лампы делают, но пишут 55 Вт с технологией увеличения яркости

11 июля 2013, 09:02 #2307

Не знаю, у меня эта машина всего 2 месяц. Что стояло до этого- не знаю. В габаритах торчали обломанные диоды без цоколей. Что бы их вытащить- пришлось аж фары снять. Сейчас габариты засветились :) А вот как победить ближний- пока не могу придумать

11 июля 2013, 09:10 #2308

может отражатели не облезли, а просто лампы не в полный накал горят? у кого-то тут была такая трабла

11 июля 2013, 09:20 #2309

лампы нормально, внутри самой линзы, если смотреть через дырку от лампы- шелуха отражателя сыпится. поэтому и интересует вопрос какие линзы подаодут на хаймочку

11 июля 2013, 10:24 #2310

родные вряд ли найдешь отдельно от фар. так что любые универсальные, с креплением мудрить придется

11 июля 2013, 17:54 #2311

народ подскажите блок управления климатом от какой еще модели подходит

11 июля 2013, 21:21 #2312

У меня вот такая проблема,у офицалов купил сигналку,они же её и поставили!Ну вроде все работае,пока не заметил одну странность,пропал "центральный замок",ну т.е. с ключа не закрываются все двери.Поехал обратно к ним (офицалам)сказали щас посмотрим,смотрели минут 15,ничего толком не сделали,а вынесли предположение,мол в сигналке блокировка какая та стоит.Вот не знаю,верить ихним словам или нет.Сигналка KGB.

11 июля 2013, 21:29 #2313

Криво подключили. Гарантийную претензию им.

12 июля 2013, 09:53 #2314

Спасибо большое!На днях нужно будет скататься.

13 июля 2013, 04:12 #2315

Хочу снять компрессор кондея, может кто в курсе, от какой марки автомобиля может подойти поликлиновый ремень? Нужен 5-ти ручейковый немного короче родного, дабы компенсировать отсутствие компрессора.

13 июля 2013, 10:57 #2316

перестал гореть правый стоп-сигнал. предохраниетли все целый вроде. левый и дополнительный стопработают. снимал фару, вытащил лампочку, проверил на аккуме ее- работают обе нити. на всякий случай поставил в фару новую лампочку- все равно ничего не изменилось.... Кто подскажет где искать косяк???

П.С. правый габарит горит нормально

13 июля 2013, 12:50 #2317

всем доброго дня подскажите если кто сталкивался с этим утром завожу машину норм,погоняю глушу,завожу нормально а иногда обороты недержит постоиш минут 20 заводиш опять нормально и так 2-3 раза задень может быть

13 июля 2013, 15:15 #2318

проверил проводок, который идет на массу под монтажным блоком- все нормально, на всякий случай подрезал на нем лишнюю изоляцию. Все равно правый стоп не горит

13 июля 2013, 18:04 #2319

Зачем новый комперссор...делеться наш компрессор мне в оренбурге в твс моторс сделал электрик..правда при звонке взгрустнул типа скока уже можно с этой проблемой обращаться...три часа и он сделал причем тайну свою ремонта так и не сказал...второе лето все работает....а в стороннем сервисе да говорили типа травит надо меня компрессор....но он ремонтируеться...

лучше подскажите что делать сломал шпильку на задней ступице ....какой размер? от чего подходят? и где в оренбурге купить? и сложно ли менять?