Технические вопросы о Haima 3

7 августа 2013, 16:50 #2356

10 августа 2013, 16:42 #2357

Всем доброго дня. Опять неожиданная проблема. Сломалась ручка регулировки температуры кондиционера. Просто тупо вывалилась сама ручка - отвалились две пластинки пластиковые которые как я понимаю и держали этот регулятор. Теперь возник вопрос где можно найти такой регулятор и как она проходит по кодам запчастей. Что то поискал на хаймапедии - ничего подходящего не нашел. (нашел только это - GE6R-61-B15L2 Регулятор оборотов мотора отопителя (кондиционер) - но вроде это не оно :( ) Прошу помощи клуба. надеюсь не останусь без поддержки.

11 августа 2013, 14:59 #2358

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=B25F61690L1&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=1

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/B25F61690L1/manufacturer6104/HAIMA?analog=on

не оно?

12 августа 2013, 08:20 #2359

GE6R-61-B15L2 Регулятор оборотов мотора отопителя (кондиционер)

Это электронный блочок с транзистором который регулирует обороты вентилятора

12 августа 2013, 08:38 #2360

Всем добрый день! Начал готовить свою "хайму" к дальней поездке. Субъективно все в норме, и едет нормально, и работает все как надо. Вчера показал машину знакомому автомастеру. Он посмотрел ходовую на подъемнике и дал такой вердикт: необходимо заменить подшипники передней ступицы, стойки стабилизатора заднего, пыльники задних амортизаторов.

Такой вопрос к коллегам: неужели при пробеге 18400 км подшипники выходят из строя? Вроде я не попадал так конкретно в ямки, хотя помаленьку конечно потряхивал, по нашим-то дорогам.

12 августа 2013, 09:25 #2361

как на подъемнике узнать о подшипнике?обычно он гудеть начинает.может я не прав?если в колодцы не попадал-то очень рано

12 августа 2013, 09:38 #2362

если ниче не чувствоваешь сам..забей...эти мастера всегда умничают и всегда им менять что то надо...а по оренбургским дорогам даже ямы попадать не надо они все убитые в заплатках.....подвеска то не от трактора у нас...так что износ идет не хилый

12 августа 2013, 10:11 #2363

Ну да. я так и понял. А нужна именно ручка регулировки - которая двойная(. Никак не могу понять что искать. Походу придется в сервисе(если буду там еще раз) узнать по какому коду ее искать. игде вообще она есть(

12 августа 2013, 10:12 #2364

Походу нет. Это именно реле а не ручка регулировки.

12 августа 2013, 10:40 #2365

Ну, он говорит, можешь до Мск не доехать, встанешь не дороге. Просто у меня коллега по работе не верит, что подшипник при таком пробеге мизерном вышел из строя. У него Опель Фронтера 200 тысяч разменял, подшипники держат.

Правда, цена вопроса вполне приемлемая. В ТВС-Моторс сказали, подшипники и стойки есть в наличии, приезжай. Подшипник 1200 руб. (ТВС-Моторс это дилер "хаймы" в Оренбурге, только "хаймы-3" уже нет, но сервис еще есть).

12 августа 2013, 12:10 #2366

имхо самое важное тут ступичный подшипник. если колесо на трассе на скорости за сотку отвалится можешь не только до мск не доехать, а вообще уже ни куда не доехать. ттт. если менять не хочешь, можешь купить подшипник (кстати аналог в инет магазинах вообще 700 руб. стоит) и просто взять его с собой, если что, его поменяют в любом придорожном сервисе. пыльники задних амортизаторов лучше тоже поменять на резиновые вазовские (родные дубовые, они у многих тут зимой порвались), то аммы быстро сдохнут. пыльники можно и самому поменять от десятки ВАЗ.

12 августа 2013, 12:35 #2367

Да фигня это все....я год ездил со всеми 4 убитыми стойками...на заднем колесе было только две шпильки..а ездию я под 120 и в городе....все держалось все жило и еще бы прожило....и в москву я недавно катался дорога там нормальная особо нету ни ям ничего...

12 августа 2013, 15:34 #2368

Себя Вы можете убивать любыми удобными способами, не мешая и не вовлекая в это окружающих. Очень печально, что Вы публично признаётесь в систематическом и сознательном нарушении Правил Дорожного Движения, выражающихся в перемещении на заведомо неисправном автомобиле. Полагаю, что предлагать другим людям следовать Вашему примеру в данном случае не совсем корректно. Может, он жить хочет?

12 августа 2013, 20:48 #2369

Видимо, да. Короче, все купил у дилера. Респект ему. Укомплектовался за один присест! Так оно спокойнее!

12 августа 2013, 23:24 #2370

все бы ни чего,проблема с коробкой обостряется если рычала крайне редко то теперь почти при каждом переключении с 3 на 4 временами при выключении передач при движении накатом.мнение о живущей своей жизнью шестерне становиться актуально...

13 августа 2013, 11:56 #2371

я бы в сервис заехал пока не поздно

http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=12078#end

14 августа 2013, 21:32 #2372

Мужики, да если-бы у пацана гудел передний подшипник, а тем более оба передних, по его словам и словам знакомого ему "самтехника" ,то выбигая из машины, и ударяясь головой об асфальт, чувствовал-бы себя комфортней чем в машине при езде ну хотя-бы после 50км.ч..Развод на "бабусики" чистой воды!От такой езды, паря сам-бы, уже в сервис очередь с 2 ноль-ноль ночи занял-бы!!!

15 августа 2013, 09:30 #2373

17 августа 2013, 15:24 #2374

хотел поменять свечи на хайма 3 вариатор не нашел! подскажите где они находятся и как их менять

17 августа 2013, 15:45 #2375

Под пластиковой крышкой сверху мотора, ключ на 16.

17 августа 2013, 15:46 #2376

пластиковую крышку снял и не нашел ни чего :(

17 августа 2013, 15:49 #2377

Смотри куда идут высоковольтные провода, две свечи стоят непосредственно под катушками

17 августа 2013, 16:18 #2378

дядяфедор благодарю все поменял! :)

26 августа 2013, 22:30 #2379

Кто в курсе где развал схождения на хайму сделают....и где кто делал?

26 августа 2013, 23:22 #2380

Мне в обычном сервисе делали

27 августа 2013, 07:31 #2381

В Хаймапедии выложены углы, остальное сделает обычный толковый мастер.

31 августа 2013, 21:46 #2382

Добрый день! Я у вас новичок, появилась такая проблема с моим хомяком.

Нужно было подкачать колесо, взял компрессор и вставил в гнездо прикуривателя, компрессор поработал минут 5 и вырубился, через пару минут включил его еще раз он опять отключился чрез 2-3 минуты, потом вообще не включался. Главное что этим же компрессором накачал от Nissana друга, так же через прикуриватель все норм без перебоев.

Забил на это дело, через несколько недель опять была нужда в компрессоре - вставил в прикуриватель - через 5 минут отрубился, а вместе с ним сдохла магнитола (не включается) и часы. Все остальное работает. Может ли быть что, там что то замкнуло? В момент работы компрессора магнитола была включена.

Пробывал сбросить клемму не помогло, смотрел предохранители все целые. В чем может быть проблема?

1 сентября 2013, 00:35 #2383

народ, у нас в ближнем h7 лампы стоят? и сложно ли менять со стороны водителя?

1 сентября 2013, 07:17 #2384

предохранители под капотом и в салоне у водительской левой ноги смотрел? на будущее. откуси ты эту хрень для прикуривателя, приделай крокодилы и качай от аккумулятора

ближний Н7. менять просто. со стороны водителя снимаешь расширительный бачок и отодвигаешь в сторону. со стороны пассажира нужно вытащить заливную горловину стеклоомывателя

1 сентября 2013, 13:38 #2385

Спасибо, и еще такой вопрос, полетел датчик заднего хода, (лампа не загорается и музыка играет), он ведь в коробке стоит?

2 сентября 2013, 14:16 #2386

Точно такая же проблема была решилось заменой компрессора на другой..кстати если с акка напрямую качать он качал.....

3 сентября 2013, 07:26 #2387

нормально там все и с прикуривателем и с компрессором. прикуриватель работает? прикурить можно?. а насос слишком много берет, по этому и вырубает разъем прикуривателя... там то ли защита... то ли что то в этом роде

4 сентября 2013, 08:36 #2388

Здесь важно, был ли включен двигатель авто во время работы компрессора. Желательно чтобы был включенным. Тогда аккумулятор не посадишь, и защита не будет срабатывать.

4 сентября 2013, 22:26 #2389

нихрена подобного.качает 1.8 и вырубается.не расчитан прикуриватель под такие нагрузки.

5 сентября 2013, 10:34 #2390

скажите как мне,сколько стоит лобач на хайму и его установка?