Технические вопросы о Haima 3

24 сентября 2011, 22:02 #36

Сегодня наконец решил проблему со стуками, скрипами, скрежетом, хрустами в передней части автомобиля. Оказалось два болта в подвеске были не затянуты, один протянулся на оборот, а втрой на половину где-то.

В общем все проверил, не стучит не гремит все ОК!

24 сентября 2011, 22:08 #37

25 сентября 2011, 11:36 #38

Т. е. с обоих сторон (левый и правый) не затянуты были?

25 сентября 2011, 19:57 #41

Да, с обоих сторон, я думаю так было с завода, потому что стуки эти появились у меня еще на 1-й тысяче,

Ситуация у вас как и у меня, ПТУшников не слушайте, вытряхивают с Вас бабки (скорее всего), у меня теже симптомы появлялись при движении назад и вперед с выворотом колес.(кстати невольно сам грешил на шрус, но подумал что никак он не может на 5-ти тысячах навернуться

) . В общем съездите в сервис и скажите чтобы вам протянули хорошенько все болты креплений НИЖНИХ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ подвески в местах крепления с кузовом.

25 сентября 2011, 20:38 #42

да у меня такая же история была до первого ТО, но то-1 я делал ни в юнимоторс, где мне пытались устранить хруст, который кстате и ни куда не делся, а в аншеравто и сервис лучше и цены ниже еще скидку дали 15% на все виды. юнимотрс полное Ж...

26 сентября 2011, 15:09 #44

Молодец! Спасибо за информацию!

26 сентября 2011, 18:37 #45

Доброго всем !!!

У меня появилась проблемка с заменой топливного фильтра.

Не могу его найти, подскажите мож кто менял.

27 сентября 2011, 21:57 #46

сегодня прошил мозги. пол дня ездил все было хорошо но не тут-то было загорелась лампочка ошибки двигателя. завтра буду звонить узнавать в чем дело!!! ОБИДНО! А ТАК ВСЕ ХОРОШО НАЧИНАЛОСЬ

27 сентября 2011, 22:16 #47

Э-эх! Ну что тут скажешь. Лучшее - враг хорошего? Хорошо, что поделился. А возможность откатиться обратно есть? И/или если выясните ошибку с прошивальщиками - дайте знать?

27 сентября 2011, 22:41 #48

Да обязательно:-)

28 сентября 2011, 03:17 #49

могу ошибаться но он должен находиться в топливном баке , и судя п оцене в 1300 рубликов в сборе с насосом, ну и соответсвенно если следовать логике по мазде, но он должен пройти не менее 50к км, даже сделаем скидку на наше топливо то всеравно 25к как минимум

28 сентября 2011, 08:22 #50

Спасиб...Я как раз и накатал уже 22 к поэтому заранее и выискиваю инфу.

У нас городок маленький поэтом запчасти едут не особо быстро.

28 сентября 2011, 12:26 #51

посмотри мб какой аналог маздовский встанет от 323, маздовский аналог будет рублей на 100 -200 дешевле

28 сентября 2011, 16:47 #52

Все вылечил своего Хомяка:-) Всего то надо было клему снять и поставить ее обратно:-):-):-)

28 сентября 2011, 17:16 #53

Хорошо бы знать код ошибки. Сьем клеммы не панацея. МОжет повториться...

28 сентября 2011, 21:36 #54

выхлопы после прошивки стали чуть больше, поэтому загорелась ошибка:-) но на всякий случай записался на диагностику двигателя в субботу!

29 сентября 2011, 07:29 #55

вопрос! при резком ножатии на газ незначительный звук в самом начале... кажется клапана... вообшем так: прогретая машина, бенз 95, обороты 750, резкое нажатия газа в пол и отпускаю, обороты скакнули 1500-2000. звук в начале... и только с холостых. разок на второй клапана звякнули.

29 сентября 2011, 07:31 #56

не порали что то делать?

29 сентября 2011, 07:36 #57

менять заправку?

29 сентября 2011, 12:44 #58

Был сегодня в салоне (по страховке царапину на пороге будут убирать) - задал вопрос по ПТФ , в ответ одни междометия! Говорю посмотрите...завод уже давно... и т. д. Итог - 4125 р. стоимость (без оф. установки), через неделю привезут!

29 сентября 2011, 13:45 #59

Диагностические компьютеры интерпретируют коды в "удобоваримый" вид.

Не знаю как мультитроникс, но престиж сообщает подробно в чём проблема.

29 сентября 2011, 15:04 #60

Такой вопрос! в фальш багажнике где находится запаска, скапливается вода...как она туда попадает и как этого избежать? подскажите пожалуйста кто сталкивался с подобной проблемой.

29 сентября 2011, 16:36 #61

У меня было

, как устранять смотри в разделе "своими руками" там и фото есть. Удачи!

29 сентября 2011, 16:51 #62

Я делаю на севере Ленинградское шоссе 22.

29 сентября 2011, 16:58 #63

Подскажи где прошивал и по чем???

29 сентября 2011, 20:15 #64

цена вопроса 5 т. Хорошовское 33. Мастер будет в субботу. Я сам хочу еще раз подъехать что бы посмотрел мне коечто

29 сентября 2011, 20:18 #65

Как там сервис на Ленинградке? Тоже хочу свои поменять

2 октября 2011, 09:37 #66

поехал на диагностику двигателя. Нашли 2 ошибки.1- Р0501-Датчик скорости авто. 2-Р0318-сигнал Датчика неровной дороги. При мне исправили их. Утром ехал на работу один мудак решил развернуться передомной, я по тормозам, сработала АБС и опять загорелась ошибка

2 октября 2011, 10:35 #67

Пока итог такой: Прошивка привела к ошибкам.

Вариант при ковырянии в движке какой нибудь разъем недовоткнули. В том числе разъем компа (включается клапан ABS, возникает просадка по питанию, и соответственно ошибка указанных датчиков). Второй вариант машину встряхивает, и пропадает контакт опять же в разъемах.

ИМХО попахивает всё-таки нездоровой прошивкой.

2 октября 2011, 11:14 #68

мозги то находятся в салоне под борДачком. В двигатель он не лез.

2 октября 2011, 14:31 #69

Да, пожалуй. Я бы откатился к настройкам по умолчанию и искал бы новые варианты в другом месте. Если уж загорелся этой идеей.

3 октября 2011, 14:32 #70

поехал сегодня к офицалам по поводу ошибки двигателя. Подключили, посмотрели, разобрали-оказалась это просто контакт окислился:-) почистили, попшикали, собрали, завели прокатились- все норм. За все про все 600 р отдал

3 октября 2011, 15:22 #71

Да дай бог чтобы так оно и было. А как расход после настроек, изменился?

3 октября 2011, 15:55 #72

Ну да, у нас в электронике две основные неисправности: либо КЗ, либо контакт пропал.

3 октября 2011, 19:09 #73

Друзья, так кто точно и наверняка знает что это за коробочка с проводами прикреплена на верхней стенке багажника в районе крепления саба?