Какую машину я бы точно НЕ взял бы...

22 июля 2011, 17:56 #294

ну раз все так уверены в том, что фокус - божественное авто, почитайте:

http://www.focus.am-design.ru/minus.shtml

проблемы с ДВС зимой - все "фокусники" вопят что авто супер, а владельцы М11 честно жалуются на такую же проблему на некоторых авто. заедает сцепление, глючит БК, глючит электрика, зимой ездить не рекомендуется.

и это машина которая в тренде без допов стоила почти 600 рублей, как сейчас фокус 3 го поколения.

даже не знаю какие всем требуются аргументы, чтобы понять что фокус не лучше М11. естественно при рассмотрении идентичных комплектаций, с идентичными ДВС.

ну и контрольный:

http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm

22 июля 2011, 18:05 #295

да многине жалуются на форды, а знгкомый мой, после форда вообще в их сторону плюется... ну а колеса у чери пока еще не отваливются= )))

22 июля 2011, 18:24 #296

Ну то VW Santana и делают их для таксистов...Вот такие VW популярны http://www.drive.ru/volkswagen/news/2009/04/21/2406705/gni_svoyu_linyuy.html

22 июля 2011, 18:25 #297

по сути, ФФ - это Логан в более высокой ценовой категории. почему его так нахваливают - не понимаю.

22 июля 2011, 18:31 #298

сервис чери вообще не развит.

22 июля 2011, 18:35 #299

а у нас 150 млн милиардеров?

22 июля 2011, 18:36 #300

Таблица 6. Китай: Топ 20 самых продаваемых моделей автомобилей (май 2011)На автомобильном рынке Китая обозначился единоличный лидер продаж. VW Lavida является бестселлером среди легковых автомобилей, возглавляя список лучших авто 6-й раз за последние двенадцать месяцев.

В мае 2011 года было продано 22602 авто этой модели, с начала года – 108646 единиц, то есть более чем на 10000 авто больше модели VW Jetta, занимающей вторую позицию по результатам продаж за первые пять месяцев 2011 года (99409 авто). На втором месте в Топ 20 мая 2011 года находится Buick Excelle (19398 авто). По итогам 5-ти месяцев 2011 года эта модель занимает 3-е место с уровнем продаж 98530 единиц.

Похоже, что BYD F3 теряет свое влияние на китайском авторынке, скатившись на третье место по итогам продаж мая и на 4-е, с начала года.

Необходимо отметить успех модели Nissan Sunny, переместившейся с 37 места в апреле на 7-е место по итогам продаж мая 2011 года, и впервые попавшей в первую десятку лучших по продажам авто. Хороший результат продаж продемонстрировала модель Hyundai Verna, переместившись с 94 позиции в 2010 году на 17 место по итогам продаж мая. Замыкает список Топ 20 модель Skoda Octavia (10444 авто).

Материал подготовил Александр Возный.

22 июля 2011, 18:39 #301

22 июля 2011, 18:40 #302

походу Китайы не знают. что Чери м11 лучше фокуса2. Нало бы им наших китаеводов отослать - они бы им глаза открыли...

22 июля 2011, 18:45 #303

А в это время "плохой" Фокус занимает пятую строчку по продажам в Китае в мае 2011 года...

22 июля 2011, 18:51 #304

во-первых: откуда статистика? ты в Китае в министерстве экономики или статистики работаешь?

во-вторых: почему иномарки не занимает все позиции в топах (если инфа вообще достоверно, в чем сомневаюсь), если Китайские авто на столько плохи?

п.с. Сергей, если вы будете передергивать мои высказывания - мы просто прекратим дискуссию.

22 июля 2011, 19:09 #305

статистика за 2010 год

10. Ford Focus 172.270

62. Chery A3 58.723

ФФ производится с 1998 года, М11 с 2008 года. продано в 3 раза меньше... это модель, которая существует всего 2 года. все еще не верите, что не хуже?

22 июля 2011, 19:10 #306

Я привел данные...Ты же сам Женя начал сравнивать с Фокусом и писать про него непонятно что...мне стало интересно, может действительно многие ошибаются покупая его посмотрел данные по Китаю, что популярно там, вот и все...

22 июля 2011, 19:13 #307

Во первых цена разная, ФОРД элементарно дороже...у нас вон Вазов больше всех продают, а Китайцы и запчасти не ждут (все местное) но Фордов взяли в три раза больше (ДЛЯ НИХ ЭТО ИНОМАРКА...) видать им виднее

22 июля 2011, 19:15 #308

ну так и те данные ты неверные нашел... а передергивать все равно не надо. я не писал, что фокус - "плохой"

а вот еще забавная инфа:

http://www.leblogauto.com/2011/03/des-chery-pour-la-police-de-belgrade.html

Сербские полицейские на М11.. почему-то не на ФФ, как наши

п. с. вот более точная статистика за 2010 год:

http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?t=621&page=26

ввиду ошибок в выложенной тобой статистике за 10 год, данным за 11 год не очень верю

22 июля 2011, 19:19 #309

Вы о чём? Тему читали?

22 июля 2011, 19:20 #310

И что??Она хуже ВАЗа поэтому??

22 июля 2011, 19:37 #311

в общем ладно. все равно на разных языках разговариваем.

признаю, что ФФ - супер-тачка, а М11 - извините, дерьмо, которое и в подметки ему не годится. так же признаю, что продукция которая производится на экспорт (М11 в нашем случае) делается в разы хуже, чем продукция делаемая на внутреннем рынке для себя (ФФ в нашем случае).

итак, ФФ отстояли, все покупаем себе ФФ и радуемся дальше жизни. Китай дороже 300 тыров брать не будем ибо дерьмо. 530 рублей за М11 не отдадим, а возьмем ФФ2 лимитед эдишн (если еще остались) с кондером и 80 сильным ДВС за 500 тысяч. это если по утилизации. а так-то нам светит 3 х дверный хэтч за 509 тысяч без кондиционера. либо ФФ3 в базе без кондиционера.

в общем я голосую за ФФ3. почти в такой же комплектации как М11 он обойдется в 676 тысяч рублей. Ваш автомобиль Ford Focus III (хэтчбек - Trend Sport - 1,6 л (105 л. с.) - 5-ступенчатая МКПП)

22 июля 2011, 19:42 #312

А меня что-то Поло нашей сборки вообще не впечатлил (Дром. ру.), ПризнАюсь, Кимо я вообще не видел

22 июля 2011, 19:53 #313

Кому что покупать личное дело каждого, но глупо не признавать что Китай делает семимильные шаги в автопроме и качество произведённых ими машин заметно выросло ИМХО.

22 июля 2011, 19:53 #314

Кимо? страшное и убогое авто. даже и не смотри - зачем себе зря настроение портить?

22 июля 2011, 20:14 #315

Пятница...

22 июля 2011, 20:37 #316

Из китайцев всегда не ровно дышал к тиго, мне реально он нравится, вот за 450 т., я думаю не то что можно, а нужно брать!!!

22 июля 2011, 22:00 #317

105 сильный двиг фф не оч=))) а кломплектация за те же деньги мертвая... если уж фф, то только б. у... а так, ну я ездил уже на китасе, и с тех пор их не боссю, взял бы чери смело...=))

22 июля 2011, 22:02 #318

кимо симпотишное авто, у нас такчисты часто на них гоняют, говорят экономичное бееспроблемное ато... а тигго мне тож нравиться, только полноприводной у нас не продают.. планируют... к тому же новые тигги в России пока тоже не продаются... а жаль, вполне хороши...

22 июля 2011, 22:03 #319

тигго внутри...

22 июля 2011, 22:05 #320

а вот кимо=)))

22 июля 2011, 22:05 #321

22 июля 2011, 22:05 #322

22 июля 2011, 22:06 #323

22 июля 2011, 22:06 #324

22 июля 2011, 22:11 #325

Где и когда я написал, что Чери это то, что брать не нужно? Вот тут часто от владельцев Кит авто читаешь насколько плохи другие марки авто и насколько хороши их машины...Мол мог взять, не взял и т. п. Вот у меня сломалось, но это у ВСЕХ бывает...Да не нужно никаких примеров и сравнений...вот я об этом Женя...

И не только твое ИМХО действительно делают и не исключаю, что возможно многие пересядут на них в том числе и в России...пройдет время...

22 июля 2011, 22:12 #326

у тебя устаревшая инфа. у нас теперь ТОЛЬКО полноприводные Тигго будут продавать.

22 июля 2011, 22:14 #327

даже так.. даа..действительно устраевшие=))) но пока что в чери рус тигг не видно... лишь у диллеров тагаза тигги есть, старые переднеприводные, под маркой вортекс=)))

22 июля 2011, 22:53 #328

Что то я не видел что бы владельцы китайавто чмырили других, а вот непонятно откуда взявшейся злобности владельцев приор тут полно. Ну почему они такие злые вы не знаете?