Авто до 300 тысяч рублей

6 мая 2011, 12:16 #179

Вот этим мне Ксюха 1,5 16V и не понравилась.

6 мая 2011, 12:19 #180

согласен! за новую платить нормально, но за б/у- какая б эта марка и модель не была

6 мая 2011, 12:23 #181

на самом деле это вообще ни разу не проблема... 4 месяца и рука будет сама переключать скорости как встроенный автомат... замечать даже не будете этого...

п.с. кроме того, какая бы машина не была - первые 3 скорости все равно нужно задействовать когда начинаете движение

6 мая 2011, 13:00 #182

не понял 5 машин от 12 до приоры?

Это получаются двигашки и приоры тогда и всё, разве между ними есть машины, если это и так по сути одна модель...

Ну если совсем грубо как я понял Ваш друг каждые 2 месяца покупал новую десятку? Зачем?

6 мая 2011, 13:03 #183

не, ты не так понял..

12 -> 13 -> 14 -> 15 -> Приора!

И вот тогда он понял в чем счастие зато он легко смог оценить, что Приора риальне лучше!

6 мая 2011, 13:20 #184

Какой Матиз - он же не девочка

6 мая 2011, 13:32 #185

ну у него и твоих комплексов нет, чего ему париться тогда?

6 мая 2011, 13:36 #186

В яблочко.

6 мая 2011, 14:15 #187

Или тогда мокик, с ! такой ценой на бензу

6 мая 2011, 19:46 #188

Не ну эт уж слишком

Кроме бенза и изначальной цены плюсы заканчиваться.

А матиз во общем как вариант или лифан смайл те же деньги но авто побольше комплектация получше

6 мая 2011, 21:54 #189

Если бриз

6 мая 2011, 21:55 #190

Если бриз

6 мая 2011, 22:37 #191

На ЭТО предложение я бы только предложил одно ...набери в любом поисковике КРАШ-ТЕСТ этой модели ...дальше сами поймете (ничего личного)

6 мая 2011, 22:42 #192

А это вроде хорошая версия ...только выпуск базовой комплектация начнется только с июня месяца (его временно приостановили)! Кондер, литье ..немного еще допов в комплектации ..обновленную версию уже собирают для людей!

6 мая 2011, 22:42 #193

краш-тест 10/14, которые тут предлагали - не смущает?

6 мая 2011, 22:53 #194

Извини ..не успел просмотреть

..просто я офигел, когда сказали про НЕКСИЮ такое... а я думал ее собирают для людей, а оказалось, что для на нем можно быстро в ящик сыграть!!!

6 мая 2011, 23:05 #195

хочешь расстрою? при боковом ударе на скорости 60 км/ч - тебя даже авто за 100 тысяч зеленых не спасет... как собственно и при лобовом на скорости 100 км/ч...

7 мая 2011, 00:02 #196

Евгений, в наше время и от чиха можно умереть! Я полностью с тобой согласен...

7 мая 2011, 00:16 #197

Чего спорить, что безопаснее за 300 тр, что нексия, что самара, что приора, китайцы и тд всё один фиг раз на раз смотря что за случай, все они слабы в пассивной безопасности, так же если взять б/у немцев за теже деньги или японцев, сложатся как картонные коробки

Никто же не говорит при покупке жигулей, что они не безопансы, 3ть страны их эксплуатирует и ничего, может по этому критерию им всем пересесть на матизы ведь они меньше но безопаснее, даже не имея подушки... Нет тут начинается про мощность, вместительность и прочее. Как будто, каждый день в нексиях гибнут миллионы при ДТП, а ВАЗх, КитайцаХ, и тд прям При тех же Миллонах ДТП жертв меньше, да нифига.

Толи дело новые немцы, япы или хотя бы европейские авто и то не все, да и цена их начинается ну минимум от 500 тр, а то и от миллиона. Понятно Что лучше ездить на здоровым рамном Джипе, с кучей подушек и прочего, тода если вы въедете на легковушку то шансов у Вас будет больше. С таким раскладом лучше покупать Камаз или БТР или лучше за руль не садится и вообще из дома не выходить!

Никто не отменял правило 3 х Д, так что на дороге, я больше чем уверен 90% зависит от водителя и уже всё остальное от авто, других участников движения и прочего. Будьте аккуратны, внимательны, ну и наматываете на ус ситуации на дорогах, "лучше учится на чужих ошибках"

7 мая 2011, 08:49 #198

Ты всё ещё думаешь какую тачилу прикупить? ... А самому то чё нравиЦа? Или думаешь- прогадаешь в выборе? за 300 рублей будут все авто по потребительским свойствам примерно одно и то же- причём все, мягко скажем, не очень, так что бери чё нравиЦа,- будет хоть радость от эксплуатации любимой марки (модели) авто

7 мая 2011, 09:29 #199

Бриз снят с производства

Кому охота покупать авто, к которому потом запчастей не найдёшь

7 мая 2011, 09:29 #200

У ЗАЗ Forza тесты нелохие (сколько будет стоит в РФ не знаю), при фронтальном столконовении с полным перекрытием не деформируется ни крыша, ни передние стойки. Лобовое стекло даже не треснуло. И хотя общий бал не очень высокий: прогресс налицо. Китацы стали уделять внимание безопасности.

Если уж и седан устараивает - можно дождаться Гранты, может там что то вразумительное будет. Двигатель, по крайней мере, готовят интересный.

7 мая 2011, 10:19 #201

Откуда инфа о двигателе? Можно поподробней..?

Автору темы: Если денег мало, но хоца ездить, возьми уже Самару Б/У, катает неплохо, ремонтируется везде. Главное, чтоб не битая, а железки на неё недорого вроде стоят.

З. Ы. токо не надо помидороми кидаться по поводу безопасности и ненадёжности, в кредит залазить - последнее дело ИМХО

7 мая 2011, 11:05 #202

Никто не спорит, они просто вынужденны больше уделять внимания безопасности новых авто иначе анти реклама и отсутствие спроса как на амулет, после показа краш теста, за 1 ую неделю продажи упали на 30%, а за 1 месяц более чем на 70%

Но зато краш тест 2105/7 ни кого не удивил и не напугал

Про Форзу, вроде неплохо, но не надо забывать что это тесты не E-NCAP, а C-NCAP всё таки уверен объективности в них меньше, а машины для внутреннего рынка могут отличатся от наших или и вовсе быть подготовленными к тесту .

Слово "интересный" меня пугает , я бы предпочёл надёжный или неприхотливый, экономный может ещё.

Поддерживаю полностью. Зачем выворачиваться на изнанку что бы купить новую приору/калину или того же китайца. Купил 2114 не битую 05-07 года рублей за 150 и катайся.

7 мая 2011, 11:24 #203

Не знаю. лично я год ездил на матизе и остался довольным, я на матизе куда только не ездил. В общем остался довольным. Любая новая машина, будет лучше б. у. И не кто не когда меня в этом не переубедит. И сидеть в матизе на много комфортнее чем в той же самой нексии.

7 мая 2011, 11:26 #204

Выбирать машину это очень тяжелое занятие.

7 мая 2011, 11:35 #205

Но весёлое .

Кстати про матиз, раз владели. Вообще достойное авто? Мне порой закрадывается мысль что покупка матиза предпочтительнее не только 2107, но и 2114/нексии/шанса

7 мая 2011, 12:24 #206

Не у всех, обычно люди знают, что хотят Но есть люди которые месяцами думают, у всех спрашивают, но таких мало.

А насчет двигателя Гранты - тоже есть информация, что будет 8 кл движок с облегченным ШПГ (как у Приора) 90-92 л/с.

По крайней мере знакомый в салоне ВАЗа сказал что может будет и 4 движка а может и меньше - типа решение еще не принято.

7 мая 2011, 13:26 #207

у меня матиз был в полу люксе. Гидрач. эл.стекла. евро обш. дверей. Если бы сейчас я выбирал между 14 и матизом, я бы выбрал матиз.

7 мая 2011, 14:51 #208

И правильно бы поступил

8 мая 2011, 07:32 #209

А когда Гранта выходит хоть на неё посмотреть?

8 мая 2011, 07:47 #210

11 мая её вроде Путин будет тестировать, а так её представят публике в августе на Московском автосалоне, а в продаже в декабре2011-январе2012

8 мая 2011, 07:51 #211

Неужели так долго будет добираться до конвеера ристайлинговая Калина? Думал летом уже вовсю гонять они будут по городу, ан нет-затягивается...

8 мая 2011, 08:24 #212

Ой а Вам прям не терпится посмотреть на калину в рестайлинге , лучше трос купи, в декабре таскать их будешь до сервиса

Судя по остальным моделям, пару лет как минимум Гранты будут страдать ещё большим количеством "детских болячек", не доработок и откровенного брака

Я вот всё не пойму, ему чё заняться нечим, он тачки рекламирует Или на заводе говорят так : "Папа, папа, посмотри какую машинку я собрал" А Путин после сурового отцовского взгляда: "Молодец сынок иди ещё поиграй".

Можно подумать от того что он прокатит 300 метров свою царскую попу, что то изменится, тенег в завод как пихали так и будут пихать, цены завод как задирал так и будет, ёпте у нас же всё для людей

Прям вижу как Барак Абама тестит новый Шевролет Спарк или Пантиак какойнибуть и это раздувают на всю страну все журналы или Саркози тестит Дачию Логан они даже наверно незнают что такие авто есть, а наш прям любопытный, заботливый какой, на до ему 2105 протестить, всё как никак на новый конвейер встала, пусть проконтролирует!

8 мая 2011, 10:01 #213

поправлю. ваз 2105 вообще сняли с производства. на ИЖе делают 2107 и то только до конца 2011 г. да и зачем вообще нужно было городить огород с переносом ваз 2107 на пол года