Про Матиз

28 марта 2011, 08:22 #106

Нужно брать, к чему душа лежит. Все верно. Жене понравился Матиз, мы его ей купили. А когда сомневаешься не бери.

28 марта 2011, 15:08 #107

Не Сань, за Лифан Зубастик не обидится... Вот если только ЗУБАРАНИЕДИТ скажешь, то тогда да Лифан ТЕМА Зомби он тут рулит...

18 мая 2011, 23:51 #108

4 года на Матизе МХ, пробег 145 000 км, двигатель 0.8, без кондея (трасса-город, каждый день больше 100-ки км наматываю). До него была, 2108, Ока, 10-ка, по сравнению с ними ТИПА ИНОМАРКА (места в салоне вагон и маленькая тележка, а вот багажника не хватает иногда)!!! Читал посты выше, много за зимние поездки говорят... кто не ездил, тот пусть молчит... отлично машинка дорогу держит и зимой (липучка) и летом. Разгоняется спокойно до 140 км/ч. Реальный расход топлива трасса-город 6 литров. До 100 000 км пробега менял ток расходники и ДПДЗ (1000 руб.)... после стала просить небольших вложений денежных средств... износ... (сцепление, задняя тормозная система полностью. аккумулятор и так по мелочи немного)... в 2 раза дороже чем на 10-ке... маслецо стала поджирать..., а так отличная машинка, тем более для города...

14 июня 2011, 12:49 #109

ну чтож, глянула тут на папкин матиз. ему 5 лет. зацвели обе задние двери по низу, вздулась краска волдырями, под ней явная ржа. теплый гараж, выезд только по выходным. вот так вот... поломок не было серьёзных до сих пор. грустно... терь призадумалась, когда на моей вылезет такое, с уличным хранением (

14 июня 2011, 12:59 #110

http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/

Калина лучше всех себя показала - быстро не сгниет

14 июня 2011, 13:01 #111

И тут, божий дар. Причём тут Калина? Матиз--особо малый класс, Калина--гольф-класс. Давайте Матиз сравнивать со Смайлом или Машкой, который Карпов собирается выпускать

14 июня 2011, 13:04 #112

ну так не зря же немецкий конвеер же, красят и собирают качественно. вон меня фура поцарапала, дверь, крыло (его даже порвало немного) а краска нигде не слезла

14 июня 2011, 13:25 #113

Полностью подам голос в защиту Матиза! У жены был 3.5 года и на юг 2 раза съездили и круглогодичное использование и ничего, кроме фильров и масла (МОБИЛ синт.) И никакой ржавчины (при покупке надо самому обработать , не быть только наездником и будет тебе счастье)! Продаётся на раз...потому-что уход видно (неодной царапинки).Машина супер!!! По бортовому компу-расход на резине 145=4.6л,а на резине 165=5.5л.

14 июня 2011, 13:43 #114

я конечно мало в чём разбираюсь, но как самостоятельно обрабатывают двери? на днище антикоррозийку наносили, а на двери то как?

14 июня 2011, 16:01 #115

всё очень просто, для того что бы разобраться и ваши двери не гнили через 5 лет у в принципе ещё молодого авто.

Надо 1 ое-прочищать хотя бы несколько раз в год сливы в дверях, это можно делать не снимая обшивки, а просто открыв дверь-можно чистить палочкой, отвёрткой, чем угодно. 2 ое-если заведомо знаете что это слабое место у авто, можно снять обшивку и налить в дверь масло, ну немного подождать когда стечёт одеть обшивку.

3 е-Подкрылки, мухобойки и прочее это зло для кузова авто! Именно по этому на дорогах можно встретить ржавые самары2 2004-06 годов и немного цветущие спутники 1990 х. Уход за кузовом вот разница.

4 ое Мовиль - друг авто, особенно тазиков и нексий, мазать можно почти везде и лучше чаще и толще

14 июня 2011, 16:23 #116

Я бы на твоём месте не радовался за калину, а думал как покрашены твои приоры . Во во ещё раз подтверждается лозунг: "ЛАДА-нестабильная сборка!"

или так "каждая 10 я машина собрана нормально", "каждая 5 покрашена хорошо, но увы Вам досталась 4 ая". Придя в автосалон, надо не выбирать авто а крутить барабан с фантиками.

14 июня 2011, 16:35 #117

+1

14 июня 2011, 16:41 #118

Для начала-зайдите на сайт матизоводов, очень шикарный сайт, там Вам всё расскажут и покажут, а если в 2-ух словах, то купите в любом автомагазине балончик с МОВИЛЕМ и, сняв обшивку дверей, побрызгайте Мовиль, но только в низ и будете без коррозии!

14 июня 2011, 16:44 #119

Скорее 9 из 10 хорошо собранных. У нас 4 ВАЗа было все себя хорошо зарекомендовали.

Пока ВАЗу доверяем полностью

14 июня 2011, 16:59 #120

Странная арифметика. ВАЗов 4, но уже пишем, что 9 из 10

14 июня 2011, 18:54 #121

У меня у самого ваз, не знаю как он там собран был в 1995 году, я его брал почти разобранным, и большой частью собрал сам , поэтому наверно за пол года поломок меньше чем у новых вазов .

Покраска радует жуки есть, но за 16 лет пара бы им вылезти , а так не критично, очень жаль что ВАЗ экономит на оцинковке, авто не вечно (хотя порой глядя на 21090 думаю что продлять жизнь этой машине можно вечно ). Недавно видел 2108, 1987 года по ходовой и внешне лучше новых жигулей и Бу чепырок и шустрее, тише, лучше покрашена, завод рядом не стоял. И всё наши чудесные гаражи

2 октября 2011, 10:29 #122

у меня душа лежит к Lexus LX, не всегда наши желания совпадают с возможностями

какой из 3 х хороший то!?

2 октября 2011, 10:34 #123

про гниль не чего не скажу, был всего 13 месяцев но машина хлопот не приносила

2 октября 2011, 11:40 #124

На мой взгляд-самый лучший сайт Матизоводов-Питерский!(matizclub.ru) Удачи.

3 октября 2011, 00:00 #125

у трёх знакомых имеются матизы. Первый брал новую, отъездил 2 года и продал, машина хлопот не доставляла, с тремя пассажирами на борту бегала бодро, по городу. Второй купил б/у, с пробегом больше сотки, уже откапиталил коробку (запчасти 7 р), поменял генератор, разбил об фуру, остался живой. Третья подруга купила тоже б/у, проблемы с ходовой, поменяла гранату (оргинал стоит 5600 р, дубликат 3000 р за штуку). передние подшипники по 1000 р, замена ремней 1000 р, на остальное денег не хватило, по мере возможности будет вкладываться...

всем машина нравится и мне тоже. Но из-за безопасности себя и своей семьи, брать не стоит. Какой-нибудь придурок влетит, потом эта экономия никому не нужна будет.

3 октября 2011, 12:44 #126

У меня знакомый отъездил на Матизе два года. Доволен полностью:) расход маленький, юркая машинка. особенно в центре Казани, где припарковаться проблема вообще. сейчас новый хочет брать:)

5 октября 2011, 18:03 #127

Была Матизка, села на нее после старенькой, но крепкой 626 Мазды, разброс габаритов и мощностей очевиден вроде как... Ездила на Матильде в Питере и в ближайшие пригороды. Личное мнение - это городская машинка на все 1000%, компактная, шустрая, в потоке лавировать оч удобно - если конечно умеешь и чувствуешь машину, если нет - лучше не соваться, народ действительно зачморить будет хотеть, ну это если кого волнует. Парковка опять же - ни разу не было случая, что бы я не нашла для нас местечко даже в центре города даже в выходные у крупного торгового комплекса. По поводу покушать - ну если по городу и соблюдая скоростной режим - то да, будет кушать мало, если любите порезвиться - готовьте деньги на бензин, ну почти что как на машину гольф-класса, за удовольствие надо платить. Ездила на ней по трассе 130 - дальше мне лично стало страшно, ибо кажется еще немного и улетишь в небо, хотя машина могла еще наддать скорости... отсюда следующий мой вывод - на ней можно и за город кататься, и позажигать на КАДе, опять же - если водить умеешь, ибо на скорости малейшее неловкое движение рулем и улетишь куда придется. Она требует внимательности и контроля на больших скоростях, что есть, то есть. Брать или не брать - ИМХО надо сесть и покататься на ней, она или понравиться сразу или не впечатлит вообще, своеобразная машина

5 октября 2011, 20:00 #128

матиз явно крепче например самар. И думаю не хуже приор, калин и тем более китайцев. Это избитая тема. о матиз крепкий вряд ли кто поспорит

5 октября 2011, 20:07 #129

Когда ты его купишь только

5 октября 2011, 20:16 #130

не в этом месяце точно

А так может и ни его

Прокататься за рулём надо. Вдруг вообще не понравится

5 октября 2011, 20:17 #131

Ты вроде на нм ездил

5 октября 2011, 20:26 #132

я уже не помню. Очучения меняются.

Я когда с 2109 на 99 сел, вообще другое авто.

А по сути таже.

И сидухи и панель разная. И дв разные. Совсем другое авто. А что говорить про матиз. Я на нём ездил года 2 назд за рулём и то недолго. А рядом при кольнуло шустро так ёлки мелькали за окном. Ток очень уж он прыгучий.

5 октября 2011, 21:37 #133

У меня знакомая на работе недавно свою матизку в ремонт отдала...залечивать раны...говорит то и дело в меня кто-нибудь влетает...совсем не видят на дороге и влетают всё большие джипы Со всех сторон помяли бока...я улыбалась, слушая её рассказ...но говорила, как есть

6 октября 2011, 14:52 #134

ага, послушать водитилетей - так все с них влетают, а они - никогда ни в когода и ездят только по правилась на детской скорости :))) Знаем мы такие сказки. По поводу крепости Матиза... Ну что под ней иметь в виду. Поломки у Матизов скорее редкость, если более-менее новые рассматривать. Если удароустойчивость, то 4 звезды, балки в дверях и все такое. Тоже вроде как хорошо все.

6 октября 2011, 17:19 #135

[Q name=сансара, 6 октября 2011, 14:52] ага, послушать водитилетей - так все с них влетают, а они - никогда ни в когода и ездят только по правилась на детской скорости :)))

Прошу заметить, что описала рассказ водителя Матиза, которая НЕ САМА попадает в ДТП, а именно Матиз на дороге не замечают...Видимо это проблема всех компактных авто, и об этом тоже нужно знать

6 октября 2011, 17:47 #136

в дтп чаще всего участвуют 2 ое. и почти всегда можно его избежать, даже если провокатор дтп конкретный идиот. Просто вша знакомая раз так часто попадает в дтп, то ей не просто не везёт, она с плохой реакцией и водит видимо тоже плохо например её стиль "утюг" или "пьяная улитка"

6 октября 2011, 17:49 #137

Я с ней не езжу...только машины на работе рядом паркуем...Поэтому судить о её манере вождения не берусь...может ты и прав!

6 октября 2011, 18:41 #138

да прав прав.

Я сам каждый день могу врезаться по 10 раз минимум и буду прав но так я лошади здоровье подпорчу, и кучу времени потеряю.

Поэтому манёвры и гудок

пс: сам аварийные ситуации провоцирую крайне редко, 1-2 раза в неделю, по невнимательности (слепая зона, усталость, и тд.)

6 октября 2011, 22:18 #139

Твоя лошадь давно хромая, судя по всему

6 октября 2011, 22:26 #140

Да он с ней просто характером не сошелся она еще ого